船舶一體化調試作業(yè)研究.pdf

1、本文應用系統(tǒng)工程的分析方法,結合當代先進的制造技術和科學的管理技術,按照現(xiàn)代造船模式“三個一體化”的要求,對造船企業(yè)內影響調試作業(yè)的各項資源要素和流程進行了分析和梳理。在此基礎上闡述了“一體化調試作業(yè)”的概念和定義,具體分析達到一體化調試所要解決的問題,并對如何解決這些問題提出了四個方面的改善手段,即“一體化的計劃管理”、“一體化的組織管理”、“一體化的作業(yè)標準”、“一體化的作業(yè)方法”。
　　 “一體化的計劃管理”主要內容指調試

2、工作是船舶建造的最后一道工序,調試工作完成好壞,需要得到前道各項工作的支持,因此在計劃編排上要體現(xiàn)前道工作任務的完整性,特別要強調技術狀態(tài)的完整性和出塢狀態(tài)的完整性。同時重點強調計劃管理最重要的不是計劃的編制,而是計劃的控制,只有按照計劃嚴格做好各項控制工作,才能保證調試工作的順利開展。
　　 “一體化的組織管理”主要通過建立碼頭單船管理體系,優(yōu)化組織人員,追求組織的扁平化管理、突出強調“團隊管理”模式,最大限度發(fā)揮工作人員的積

3、極性,提高工作效率。
　　 “一體化的作業(yè)標準”是指在船只開工建造前,組織相關參與調試人員開展作業(yè)標準書的編制,通過作業(yè)標準的編制、培訓和應用,提高調試人員的調試素質,規(guī)范調試流程,提高調試效率。
　　 “一體化的作業(yè)方法”關鍵要打破按照專業(yè)分工的傳統(tǒng)調試模式,更強調調試員的專業(yè)復合、調試工作內容復合,從而減少調試人員數(shù)量,提高調試人員素質、提高調試工作效率。
　　 本文提出的解決方法,即有從宏觀上對資源的整合,