電站2號(hào)大橋設(shè)計(jì)計(jì)算與監(jiān)控.pdf

1、隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，土木工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷提高，使得橋梁結(jié)構(gòu)向大跨徑，新形式的方向不斷發(fā)展。而其中連續(xù)剛構(gòu)橋因?yàn)槭┕し奖?，橋面伸縮縫少，行車(chē)舒適，具有良好的抗震性能，并且有很大的順橋向抗彎剛度和橫向抗扭剛度，能滿(mǎn)足特大跨徑橋梁的受力要求等優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用。連續(xù)剛構(gòu)橋目前多采用懸臂施工法進(jìn)行施工。但是連續(xù)剛構(gòu)橋同時(shí)也存在一些問(wèn)題，其中最主要的是主梁的跨中下?lián)蠁?wèn)題和箱梁的開(kāi)裂問(wèn)題。隨著連續(xù)剛構(gòu)橋跨徑的不斷增加，主梁的跨中下?lián)蠁?wèn)題也越來(lái)越受到人

2、們的重視。導(dǎo)致這一問(wèn)題發(fā)生的主要原因是在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)對(duì)混凝土徐變的影響程度及長(zhǎng)期性估計(jì)不足，其次是因?yàn)橛行ьA(yù)應(yīng)力對(duì)混凝土徐變的影響。箱梁的開(kāi)裂主要是因?yàn)橄湫徒孛娴呐まD(zhuǎn)、翹曲、畸變會(huì)使腹板中的剪應(yīng)力加大，從而增大主拉應(yīng)力而導(dǎo)致腹板斜裂縫的產(chǎn)生。橋梁的不斷發(fā)展，也使得我們對(duì)橋梁的耐久性，使用荷載提出了更高的要求。橋梁監(jiān)控是確保連續(xù)剛構(gòu)橋在修建于使用運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全性的重要措施。
　　本文首先對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、存在的問(wèn)題和國(guó)內(nèi)外發(fā)展情