斜拉橋全壽命性能退化與可靠度分析.pdf

1、對于鋼筋混凝土斜拉橋來說，對其全壽命過程中的運營階段的性能分析不僅需要考慮環(huán)境因素對主梁造成的碳化以及腐蝕，還需要考慮車輛荷載、溫度荷載等的作用下拉索的疲勞退化，以及拉索在環(huán)境腐蝕作用下的退化，從而可在適當時候對斜拉橋進行維護，延長其使用壽命，保證橋梁安全。本論文是在國內外已有的鋼筋混凝土材料構件時變模型的研究成果基礎上，結合橋梁構件及材料參數(shù)的時變性數(shù)值模型對斜拉橋在使用過程中的退化性能和可靠度進行分析。具體內容如下：
　　對現(xiàn)

2、有的鋼筋混凝土性能時變性模型進行總結，根據濱州黃河大橋環(huán)境參數(shù)對總結的模型進行對比分析，選出適用于本論文研究的模型。選用一簡支梁代替斜拉橋主梁進行抗彎承載力退化的數(shù)值分析計算，并利用有限元軟件，考慮鋼筋混凝土之間的粘結退化，對主梁撓度退化進行分析。
　　同時考慮車輛荷載與溫度荷載效應，根據濱州黃河大橋的車輛荷載譜生成的隨機車輛荷載流對模型進行加載，提取一年內典型時段的應力時程曲線，利用雨流計數(shù)法統(tǒng)計斜拉索的應力幅與循環(huán)次數(shù)，并根據