催化裂化裝置技術問答_第1頁
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1、催化裂化裝置技術問答催化裂化裝置技術問答1什么叫催化劑的污染指數(shù)污染指數(shù)表示催化劑被重金屬污染的程度。其定義是:top污染指數(shù)=0.1(FeCu14Ni4V)式中Fe催化劑上的鐵含量μggNi催化劑上的鎳含量μggCu催化劑上的銅含量μggV催化劑上的釩含量μgg2什么叫催化劑的重金屬污染重金屬如FeNiCuV等沉積在催化裂化催化劑表面上降低催化劑的選擇性使焦炭產率增大液體產品產率下降產品的不飽和度增加氣體中的和的產率降低特別明顯的是使

2、氫氣產率增加這就是催化劑的重金屬污染.3什么叫金屬鈍化劑能使沉積于催化裂化催化劑上的重金屬鈍化減輕重金屬對催化劑的毒害而使催化劑不失去活性和選擇性的物質叫做金屬鈍化劑.4重金屬鈍化劑的作用原理是什么鈍化劑作用原理是基于鈍化劑有效組分隨原料油一起沉積在催化劑表面并和金屬鎳釩等發(fā)生作用或是形成金屬鹽或是以膜的形式覆蓋在污染金屬表面其結果是改變污染金屬的分散狀態(tài)和存在形式使其轉變?yōu)榉€(wěn)定的無污染活性的組分一直其對催化劑活性和選擇性的破壞.5催化

3、裂化反應過程的7個步驟是什么(1)原料分子由主氣流中擴散到催化劑表面.top(2)原料分子沿催化劑微孔向催化劑的內部擴散.(3)原料分子被催化劑內表面吸附.(4)被吸附的原料分子在催化劑內表面上發(fā)生化學反應.(5)產品分子自催化劑內表面脫附.(6)產品分子沿催化劑微孔向外擴散.(7)產品分子擴散到主氣流中去.6催化裂化中各類單體烴的催化裂化反應是什么(1)烷烴:主要發(fā)生分解反應,分解成較小分子的烷烴和烯烴。toptop9什么叫單程轉化率

4、什么叫總轉化率單程轉化率是指總進料(包括新鮮原料、回煉油和回煉油漿)一次通過反應器的轉化率。單程轉化率,%(質)=(氣體汽油焦炭)總進料100%總轉化率是以新鮮原料為基準計算的轉化率總轉化率,%(質)=(氣體汽油焦炭)新鮮原料100%10什么叫劑油比劑油比的大小對催化裂化反應有些什么影響劑油比(CO)=催化劑循環(huán)量(th)總進料量(th)由于催化劑活性中心的存在,大大提高了反應速度。因此,提高劑油比就是相對增加了活性中心。同時,由于催化

5、劑循環(huán)量的增加,使待生劑和再生劑的炭差減小,相應提高了催化劑的有效活性中心,使反應的轉化深度提高。當劑油比提高時,轉化率增加,氣體、汽油和焦炭都增加。特別是焦炭與轉化率的比值增加顯著。這是由于劑油比增加使待生劑上的烴類吸附量增加,汽提時間短而造成焦炭產率增加。11什么叫回煉比回煉比的大小對催化裂化裝置的操作有些什么影響回煉比=總回煉油量(th)新鮮原料油量(th)top=(總轉化率單程轉化率)1式中總回煉油量是指回煉油和回煉油漿的總和。

6、回煉比本身并不是獨立變量,在一定的總轉化率下,它只是單程轉化率的反映。單程轉化率高,回煉比就小。回煉比是催化裂化反應的一項重要指標,它和產品的產率分布、產品質量、裝置熱平衡以及裝置的處理能力等有密切關系。(1)隨著單程轉化率的增加,柴油收率和單程轉化率之比值迅速下降。因此,為了提高柴油收率,應該降低單程轉化率,增加回煉比。這樣,一方面反應深度較淺,柴油不易二次裂化;另一方面回煉比增加后,降低了催化裂化所生成的柴油的分壓,從而進一步降低柴

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