船舶結構的流固藕合振動與聲輻射研究.pdf

1、本文在閱讀大量文獻的基礎上，詳細歸納了以往柱殼結構振動與水下聲輻射特性的分析方法與試驗研究成果。文中針對以往的研究未能深入的某些重要方面，以艦艇的機械噪聲控制及預報為主要研究內容，從動力裝置的振動出發(fā)，將艦艇殼體結構、動力裝置及其隔振降噪系統(tǒng)視為整體，以降低水下輻射噪聲為目標，提出采用有限元、邊界元與統(tǒng)計能量分析相結合的方法；在寬頻帶的范圍內，研究控制艦艇結構振動與聲輻射的規(guī)律，探索艦艇降噪的新途徑。本文主要包括以下幾方面的內容：第一

2、，采用有限元方法對艦艇結構在不同減振方案下，從干模態(tài)與流固耦合模態(tài)兩個方面進行了振動特性的分析，討論了振動的傳遞規(guī)律，并對各種減振方案的效果進行了評價；第二，采用有限元和邊界元相結合的方法，對艦艇結構的水下聲輻射特性進行計算與分析，研究了各種減振降噪方案對輻射聲功率、聲輻射效率、聲壓與聲輻射指向性的影響規(guī)律；第三，采用統(tǒng)計能量方法，對艦艇結構在寬頻帶范圍內的水下振動與聲輻射規(guī)律進行了分析和研究；第四，進行了艦艇結構模型的動力學特性試驗，