寒冷地區(qū)體外預加力碳纖維板加固在役預應力混凝土連續(xù)箱梁受力性能研究.pdf

1、本文以呼和浩特市鼓樓立交橋A1主線橋第16跨～第22跨預應力混凝土連續(xù)箱型梁橋為工程背景，針對預應力混凝土連續(xù)箱型梁橋存在的病害狀況，并結合橋梁現(xiàn)場荷載試驗評價橋梁基于現(xiàn)行規(guī)范的受力性能，在此基礎上，對體外預加力碳纖維板加固預應力混凝土連續(xù)箱型梁橋損傷結構進行數(shù)值模擬分析，評價寒冷地區(qū)基于體外預加力碳纖維板加固設計的有效性，并對加固方案提出優(yōu)化建議，為寒冷地區(qū)類似病害橋梁的處理提供技術依據(jù)。本論文在現(xiàn)場病害調查的基礎上主要主要進行如下工

2、作:
　　1、對依托工程進行詳細的現(xiàn)場調查，掌握設計資料，并總結國內外體外預加力碳纖維板加固方法的研究現(xiàn)狀。
　　2、結合鼓樓立交橋設計資料，通過對原橋進行基于現(xiàn)行規(guī)范的計算與驗算，結果表明損傷前該橋滿足現(xiàn)行規(guī)范的受力性能要求。
　　3、通過橋梁外觀裂縫檢測和橋梁無損檢測總結該橋存在的主要病害，分析和討論病害產生的具體原因;并對加固前預應力混凝土連續(xù)箱梁進行基于現(xiàn)行規(guī)范的現(xiàn)場靜載試驗，運用有限元軟件Midas/FEA3