船舶裝載作業(yè)輔助分析系統(tǒng)的設計與實現.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著全球經濟的一體化步伐的加快，貿易自由化和國際運輸市場的一體化的形成，各大樞紐港口的競爭日益激烈。信息化、網絡化是現代港口發(fā)展的重要特征，沒有穩(wěn)定高效的計算機物流系統(tǒng)，就沒有港口集裝箱運輸系統(tǒng)的高效運作。新加坡港務集團上世紀90年代所研發(fā)的港口信息化系統(tǒng)，已無法滿足日益增長的業(yè)務需求。為此，新加坡港務集團決定開發(fā)新的港口信息化系統(tǒng)，以適應市場需求。 J2EE/EJB技術規(guī)范為開發(fā)分布式應用提供了一個結構良好的多層體系結構，開發(fā)

2、人員可以將精力集中在業(yè)務邏輯的定義和開發(fā)上，而把應用的細節(jié)問題拋開，極大提高了系統(tǒng)的開發(fā)效率。系統(tǒng)本身的重用性、穩(wěn)定性和擴展性也得到了保證。 本文首先通過對J2EE/EJB的體系結構和技術規(guī)范的研究和分析，深入介紹了J2EE/EJB體系結構的相關概念，并從生命周期，持久性，狀態(tài)保持，與客戶交互等方面對EJB三種類型Bean:會話Bean，實體Bean，消息Bean進行了理論闡述，探討了基于EJB的多層分布式企業(yè)應用開發(fā)的工作原理

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