基于can總線技術的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)-畢業(yè)設計

1、I基于CAN總線技術的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)摘要伴隨著工業(yè)經濟的快速發(fā)展，汽車已經在社會上得到大量的使用，方便和便捷的公路交通，給人們帶來了很多便利，但是伴隨著汽車的大量使用，各種惡性的公路交通事故給人們的生命安全和社會經濟的發(fā)展帶來了嚴重的危害和損失。統(tǒng)計表明引起交通事故增長的主要原因是由于在公路行駛當中因輪胎故障所引起的輪胎爆胎，因而如何解決和防止輪胎爆胎，已成為全球的首要問題。為了防止和解決輪胎爆胎，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）就這樣應運而

2、生，并且作為汽車三大安全系統(tǒng)之一，與汽車安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）一起被大眾認可并受到應有的重視。同時，在當前的汽車產業(yè)中，出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開發(fā)了出來，而CAN總線協(xié)議所具有的高可靠性和良好的錯誤檢測能力受到重視，被廣泛應用于汽車計算機控制系統(tǒng)和環(huán)境溫度惡劣、電磁輻射強和振動大的工業(yè)環(huán)境。針對當今的汽車運行安全問題，基于CAN總線技術在胎壓監(jiān)測系統(tǒng)中應用的設計，以及對于

3、CAN總線通信協(xié)議技術如何提高汽車安全性能的研究具有非常重要的現(xiàn)實意義。本次論文對CAN總線技術和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的相關知識進行了系統(tǒng)的研究，并提出了基于CAN總線技術的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)設計方案，從而實現(xiàn)輪胎壓力和溫度變化信息的實時采集、傳送以及通過CAN總線協(xié)議傳輸到駕駛室的主控元件中并顯示的顯示屏中，以達到汽車駕駛員能夠在第一時間掌握汽車輪胎壓力和溫度的變化要求，并做出相應的反應，從而避免事故的發(fā)生。本次設計采用檢測技術、無線通信技術、單片

4、機技術、軟件編程以及CAN總線技術來設計總體的系統(tǒng)。系統(tǒng)的設計包括數據的采集、監(jiān)測和處理，無線發(fā)射、無線接收以及MCU數據的處理、CAN總線模塊、MCU控制顯示以及報警模塊。通過基于CAN總線技術在胎壓監(jiān)測系統(tǒng)中應用的設計，實現(xiàn)對于汽車輪胎的氣壓和溫度進行實時的監(jiān)測、顯示、處理以及報警的功能，實現(xiàn)設計的各項指標。關鍵詞：CAN總線技術；胎壓監(jiān)測系統(tǒng)；輪胎壓力；輪胎溫度IIIprocessingalarmfunctionsthedesig