基于圖像處理的汽車輪胎感觀測(cè)量系統(tǒng)研制.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著人們生活水平的不斷提高,汽車保有量不斷增加,汽車成為人們生活中不可缺少的一部分,而在駕駛過(guò)程中,安全問(wèn)題一直都是人們最關(guān)注的。在汽車安全隱患中,輪胎存在的安全隱患占了很大的比例,其中爆胎又是輪胎引發(fā)事故的一個(gè)主要原因,爆胎的原因除了行駛路面狀況不佳外,最主要的就是胎壓不正常和輪胎磨損。
  輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)被廣泛用來(lái)實(shí)時(shí)檢測(cè)胎壓,在國(guó)內(nèi)外都已有相關(guān)產(chǎn)品被廣泛使用,但是現(xiàn)在的TPMS還是存在著安裝復(fù)雜,信號(hào)不穩(wěn)定,監(jiān)

2、測(cè)失效等許多缺點(diǎn)。在國(guó)外一些國(guó)家,TPMS的強(qiáng)制安裝已有相關(guān)規(guī)定,但是在國(guó)內(nèi)和其他一些國(guó)家,TPMS的強(qiáng)制安裝尚不能實(shí)現(xiàn)。對(duì)輪胎磨損程度檢測(cè)的研究相對(duì)較少,相關(guān)的實(shí)用產(chǎn)品也是相當(dāng)少,所以,研究如何快速準(zhǔn)確的檢測(cè)輪胎胎壓和磨損情況不僅具有非常重要的科研意義,也具有非常廣泛的應(yīng)用前景。
  本文研究的內(nèi)容就是基于圖像處理技術(shù)的輪胎胎壓、過(guò)載和磨損程度檢測(cè)算法,并以TMS320DM642 DSP為核心處理器設(shè)計(jì)汽車輪胎感觀測(cè)量系統(tǒng)的硬件

3、和軟件,從而設(shè)計(jì)出一種集輪胎胎壓、過(guò)載和磨損程度檢測(cè)于一體的嵌入式實(shí)時(shí)測(cè)量系統(tǒng),并且可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),為輪胎感觀測(cè)量和智能交通提供一種低成本、高效率的解決方案。本文的主要貢獻(xiàn)有:
  (1)提出并分析了基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的輪胎定位算法,成功從輪胎圖像中提取出輪胎部分;
  (2)提出并分析了三種輪胎胎壓和過(guò)載情況檢測(cè)算法:正切值法、比例法和歐氏距離法,三種方法各有優(yōu)劣,配合使用可以達(dá)到更好的檢測(cè)效果;
  (3)研究了紋理特征

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