汽車(chē)概念設(shè)計(jì)的人機(jī)工程評(píng)價(jià)方法研究及其實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文建立了一種合理的微型車(chē)設(shè)計(jì)的人機(jī)工程評(píng)價(jià)模型—多層次模糊綜合評(píng)價(jià)模型.該模型能夠同時(shí)評(píng)價(jià)客觀(guān)指標(biāo)和主觀(guān)指標(biāo).研究了汽車(chē)概念設(shè)計(jì)人機(jī)工程評(píng)價(jià)的內(nèi)容,建立了相應(yīng)的評(píng)價(jià)體系.本文詳細(xì)討論并提出了一種與駕駛員視野以及姿勢(shì)評(píng)價(jià)和乘客姿勢(shì)評(píng)價(jià)有關(guān)的主要內(nèi)容的評(píng)價(jià)指標(biāo).總結(jié)了在UG環(huán)境下的參數(shù)化建模方法.運(yùn)用UG提供的參數(shù)化實(shí)現(xiàn)工具能夠方便地動(dòng)態(tài)生成不同百分位的人體模型.文章還對(duì)駕駛員眼點(diǎn)的分布規(guī)律以及不同百分位眼橢圓的運(yùn)用原則作了分析.詳細(xì)介紹

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