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文檔簡介
1、正交異性鋼橋面板具有自重輕、極限承載力大、主梁高度低等優(yōu)點;同時,大部分工作在工廠完成,制造質(zhì)量及精度可控,施工周期短,被大量運用于大、中跨度橋梁。正交異性板橋面絕大部分板件是通過焊接連接,由此產(chǎn)生的復雜的焊接殘余應力降低了焊接部位材料的比例極限、抗疲勞、抗腐蝕等性能。現(xiàn)階段控制和消除殘余應力技術(shù)還不成熟,殘余應力還大量留存在焊接件上。正交異性橋面板的設計計算,通常將結(jié)構(gòu)視作理想結(jié)構(gòu)加以計算。為保證橋面結(jié)構(gòu)不致過早破壞,危及整個橋梁結(jié)構(gòu)
2、安全,準確計算殘余應力分布顯得尤為重要。
本文在前人研究的基礎(chǔ)上,使用大型有限元軟件ANSYS對正交異性橋面板U肋與頂板的焊接應力進行數(shù)值模擬。具體有以下幾方面的工作:
(1)以實際焊接過程為依據(jù),建立16mm厚頂板、8mm厚U肋正交異性橋面板雙層焊縫模型;
(2)確定高溫條件下Q345qD的熱物理參數(shù)以及高溫力學參數(shù);
(3)確定焊接熱源模型,編制APDL命令,模擬焊縫區(qū)焊料隨時間的生長,并控制
3、熱源實現(xiàn)移動加載,計算出合理的焊接溫度場;
(4)編寫APDL命令,調(diào)用溫度場計算結(jié)果,計算焊接應力場分布;
本文系統(tǒng)總結(jié)了ANSYS模擬焊接溫度場、應力場的理論及實現(xiàn)方法,對正交異性橋面板頂板及U肋的焊接進行計算,得出:使用ANSYS計算焊接溫度場應力場是可行的;正交異性橋面板焊縫處焊后殘留有峰值為119.5MPa的等效殘余應力,設計時要引起足夠重視。此外,本文編寫的ANSYS命令流,只需改動宏文件中幾個數(shù)參數(shù),即
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