嵌入式行車綜合信息系統(tǒng)的設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來，行車信息的獲取技術得到越來越多的關注。隨著汽車工業(yè)及電子技術的進步，以及國內(nèi)外智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展，汽車行駛信息的獲取設備逐漸朝向集成化、圖形化及網(wǎng)絡化的方向發(fā)展。
　　 本論文提出的行車綜合信息系統(tǒng)(IVIS)采用LPC2478+eCos的平臺，通過內(nèi)部車身網(wǎng)絡對車輛的行駛參數(shù)進行采集、處理以及實時顯示，并提供相關參數(shù)的安全閾值報警及可能的故障信息的簡單自診斷；具備無線接入技術，可以通過無線網(wǎng)絡與遠程管理中心實現(xiàn)有效

2、的數(shù)據(jù)交互。作為一種全新的汽車行駛信息獲取設備，行車綜合信息系統(tǒng)(IVIS)將現(xiàn)行的汽車儀表、行車記錄儀以及汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的功能整合起來，具有簡單的自診斷功能，并在此基礎上添加GPRS功能，使之成為一個功能完備的基于內(nèi)部車身網(wǎng)絡（CAN總線網(wǎng)絡）與外部無線網(wǎng)絡（基于GPRS技術的無線網(wǎng)絡）的車載網(wǎng)絡信息中心。
　　 本論文詳細介紹了行車綜合信息系統(tǒng)(IVIS)的功能需求分析，對系統(tǒng)的總體方案設計、硬件設計、操作系統(tǒng)移植與設備驅

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