霧天道路圖像增強(qiáng)方法的研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩71頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、霧是一種常見的自然現(xiàn)象,又是一種災(zāi)害性天氣,即使在晴朗的夏天,由于地面水氣蒸發(fā),同樣會(huì)產(chǎn)生薄霧。霧中凝結(jié)的水珠使得自然光線通過時(shí)產(chǎn)生散射作用,導(dǎo)致達(dá)到人眼或光學(xué)傳感器的圖像信息變的模糊不清,同時(shí)霧天獲取的圖像的對(duì)比度隨場(chǎng)景深度程指數(shù)性衰減,嚴(yán)重影響了視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安全性、可靠性。特別地,它在道路的交通運(yùn)輸過程中形成嚴(yán)重的視程障礙,是造成惡劣交通事故的主要誘因之一。因此,研究如何對(duì)霧天天氣條件下獲取的退化道路圖像進(jìn)行處理具有重要的理論與現(xiàn)

2、實(shí)意義。
   文章主要運(yùn)用圖像增強(qiáng)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)降質(zhì)霧天道路圖像的清晰化,圖像增強(qiáng)的目的是使得增強(qiáng)后的圖像更加適合人眼觀察和計(jì)算機(jī)分析處理。文章首先分析了霧天降質(zhì)圖像的基本特征,如它的模糊性、對(duì)比度衰減特性,特別地,針對(duì)霧天道路圖像闡述了其直方圖、灰度均值以及方差的特點(diǎn),同時(shí)提出了評(píng)價(jià)參數(shù),為霧天道路圖像質(zhì)量的客觀評(píng)價(jià)提供參考依據(jù)。其次,文章針對(duì)視程障礙較為嚴(yán)重的降質(zhì)道路圖像,即場(chǎng)景深度變化大的霧天道路圖像運(yùn)用傳統(tǒng)的圖像增強(qiáng)方法

3、展開分析研究。文章分別運(yùn)用空間域法和頻率域法對(duì)其進(jìn)行增強(qiáng)處理仿真實(shí)驗(yàn),包括三段線性拉伸法、直方圖均衡化方法、局部直方圖均衡化以及同態(tài)濾波的方法,同時(shí)通過對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果,從客觀數(shù)據(jù)上來(lái)分析各種方法的特點(diǎn),指出傳統(tǒng)的增強(qiáng)方法存在的過增強(qiáng)、細(xì)節(jié)模糊甚至失真等缺點(diǎn)。
   最后,文章應(yīng)用小波理論來(lái)分析霧天道路圖像。在分析圖像小波分解特征的基礎(chǔ)上,研究了一種基于小波變換的非線性增益方法,該方法通過引入的非線性增強(qiáng)算子來(lái)處理小波變換系數(shù),然后

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論