風(fēng)景道路側(cè)游憩服務(wù)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計.pdf

1、風(fēng)景道是發(fā)源于美國的新型景觀公路，它實現(xiàn)了交通功能與旅游功能的復(fù)合。風(fēng)景道區(qū)別于一般道路功能的根本在于其游憩體驗功能，這也是其核心價值所在。而游憩體驗功能的實現(xiàn)離不開其物質(zhì)載體—游憩服務(wù)設(shè)施的支撐，因此，要加強(qiáng)風(fēng)景道的建設(shè)，首先必須做好其游憩服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計。
　　近年來，我國對景觀公路等類似風(fēng)景道性質(zhì)的道路建設(shè)重視程度日益加強(qiáng)。但對于這類道路該如何建設(shè)，在理論上還處于探索階段。特別是對于路側(cè)游憩服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計研究成果甚微。

2、路側(cè)游憩服務(wù)設(shè)施的開發(fā)建設(shè)是實現(xiàn)景觀公路從連接功能向旅游游憩功能轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵因素，因此，對路側(cè)游憩服務(wù)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計理論的研究是我國景觀公路建設(shè)實踐的需求。
　　本文以文獻(xiàn)研究法和案例研究法為主要研究方法，基于大量美國風(fēng)景道游憩服務(wù)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計案例，結(jié)合道路工程設(shè)計、景觀設(shè)計、旅游游憩設(shè)計理論，對風(fēng)景道路側(cè)游憩服務(wù)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計進(jìn)行了探討。本文首次提出了風(fēng)景道路側(cè)游憩服務(wù)設(shè)施的基本框架，在此基礎(chǔ)上研究了風(fēng)景道路側(cè)游憩服務(wù)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計的原