汽車組合儀表檢測系統(tǒng)電控單元的研究.pdf

1、現(xiàn)在隨著技術的不斷進步，汽車儀表的電子化程度越來越高，國外甚至已經開始普及了全數(shù)字式的汽車儀表顯示裝置，這樣的汽車儀表大多數(shù)都是通過總線傳遞各類信息的步進電機式汽車儀表。但是，正是由于汽車儀表的復雜程度越來越高，功能越來越強。它給整車所帶來的安全性問題也日益成為人們關注的熱點。在汽車儀表生產廠家和汽車制造商大批量生產的過程中，如何對成品進行檢驗關系著產品的質量和整車的安全性。所以開發(fā)出自動化的檢測裝置替代現(xiàn)今國內廠商通行的人工檢測的方法

2、成為了一個有意義的課題。
　　本文在重點學習CAN總線技術的基礎上，對汽車儀表自動化檢測裝置中的電控單元進行了預研性質的開發(fā)，設計的電控單元能夠產生汽車實際運行中儀表所需要的CAN總線信號、脈沖信號、模擬電壓電流信號等，從而為后續(xù)的儀表識別工作提供條件。研究內容分為兩個部分：硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)。硬件系統(tǒng)是以單片機系統(tǒng)為核心，設計開發(fā)了在汽車儀表檢測中需要的硬件電路。軟件系統(tǒng)則利用LabVIEW開發(fā)上位機應用界面，采用串行口通訊的辦