鐵路鋼管混凝土系桿拱橋施工力學特性研究.pdf

1、隨著剛管混凝土技術的日益成熟,鋼管混凝土構件已經廣泛應用到拱橋上。由于鋼管混凝土具抗壓性能好、承載能力高、施工方便等特點,因而鋼管混凝土成功解決了拱橋材料強度高和施工困難的難題。由于鋼管混凝土拱橋具有自重輕、造型輕盈美觀等優(yōu)點,其受到越來越多城市的親睞,而且成為很多城市的標志性建筑,因此,對其研究愈顯重要。
　　 本論文以某下承式鋼管混凝土系桿拱橋為工程實例,對其在施工過程中拱肋灌注、線型控制、混凝土的收縮徐變作用對鋼管混凝土拱

2、橋的影響、優(yōu)化吊桿張拉順序等進行研究。主要內容包括四方面:
　　 (1)運用有限元軟件ANSYS,對該拱橋有可能出現的灌注管內混凝土順序的施工工況進行全面的分析,便于全面、正確了解鋼管混凝土啞鈴截面灌注混凝土時的截面受力,同時得出啞鈴形截面拱橋的合理的灌注順序。
　　 (2)建立鋼管混凝土啞鈴拱肋采用拉桿與不采用拉桿的有限元模型,進行對比分析;分別得出采用拉桿和不采拉桿的管內泵送混凝土的參考壓力設計值。
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