城市交通系統(tǒng)中的最優(yōu)路徑算法研究及數(shù)據(jù)庫優(yōu)化技術實現(xiàn).pdf

1、本文依據(jù)實際項目：深圳市城市交通仿真系統(tǒng)(Shenzhen Urban TransportSimulation System，簡稱SUTSS)。SUTSS系統(tǒng)是基于J2EE技術和Esri ArcGis系統(tǒng)的一個智能化網站，是深圳市智能交通系統(tǒng)的重要組成部分和啟動工程。本文的主要研究目的是運用算法使得系統(tǒng)可以進行快速的出行路徑查詢以及通過對Oracle的優(yōu)化，解決SUTSS的性能問題。 論文的重點在于最短路徑算法的研究和Oracl

2、e優(yōu)化途徑。對經典最短路徑的算法進行研究，并根據(jù)項目的實際情況設計合理的數(shù)據(jù)結構，在此之上對其應用堆優(yōu)化，顯著地降低了算法響應時間。 文章研究了Oracle性能優(yōu)化的各種技術。Oracle是以高級結構化查詢語言(SQL)為基礎的大型關系數(shù)據(jù)庫，是目前最為流行的關系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，因為其在數(shù)據(jù)安全性與數(shù)據(jù)完整性控制方面的優(yōu)越性能，以及可跨系統(tǒng)跨平臺進行數(shù)據(jù)相互操作等特點，越來越多的用戶采用Oracle作為其信息系統(tǒng)管理的后臺處理系

3、統(tǒng)。關于Oracle優(yōu)化這一部分，主要考慮的是：系統(tǒng)開發(fā)的后臺數(shù)據(jù)庫的設計。文章首先介紹了Oracle優(yōu)化的相關技術，針對性能瓶頸進行解析求解，隨后根據(jù)SUTSS系統(tǒng)的需求探討解決方案，然后對原設計進行修改，運用Oracle EM、SQLPlus等工具查看執(zhí)行計劃、監(jiān)測數(shù)據(jù)庫狀態(tài)。初步達到了解決城市交通仿真系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫性能壓力的問題。 在論文的最后，總結了本文對SUTSS系統(tǒng)所作的工作，并提出了一些SUTSS系統(tǒng)可能改進的方面。