生物反應器填埋場甲烷資源化利用研究.pdf

1、本文基于對垃圾處理資源化認識的基礎上，為了充分發(fā)揮垃圾的資源屬性以及對填埋氣有效利用，在資料調研、分析的基礎上，分別開展了實驗室模擬填埋產氣實驗和有關填埋氣資源化利用途徑的模糊綜合評判研究。 在垃圾填埋場模擬產氣實驗中，設計安裝了4套反應器：單相和兩相生物反應器各兩套，其中各有1套加裝活性炭作載體。通過比較不同裝置的產甲烷特性和垃圾滲濾液變化趨勢，發(fā)現(xiàn)添加活性炭載體的反應器不僅能較快地進入產甲烷階段，而且甲烷含量也較高，最高含量

2、達到37％，此外還能有效地降低滲濾液中污染物的濃度，實驗結束時CODcr的濃度低于100mg/l，從而減小對環(huán)境的影響。因此，這類反應器既可以為開發(fā)填埋氣的資源化利用提供更好的選擇又能加速填埋場的穩(wěn)定。研究還發(fā)現(xiàn)，簡單的兩相型反應器并不利于甲烷氣體的產生也不利于CODcr的降解，甲烷含量最高還不足5％，實驗結束時CODcr的濃度仍高于30000mg/l。這是由于其水解速度慢，水解反應時間長引起的。實驗結果還表明反應器中滲濾液的性質與填埋

3、氣中甲烷的含量變化有很明顯的相關性，可以通過監(jiān)測填埋場滲濾液的性質來判斷填埋場產甲烷的情況和填埋場的降解程度。 在對填埋氣資源化利用途徑的模糊綜合評判中，分別對四種填埋氣資源化利用途徑(沼氣發(fā)電、汽車燃料、制甲醇和民用燃料)從經濟、環(huán)境、技術和社會影響四方面進行了基于隸屬度的模糊綜合評判。一級模糊綜合評判對環(huán)境因素的單因素評價排分順序為沼氣發(fā)電、汽車燃料、制甲醇、民用燃料。對經濟因素單因素評價排分順序為民用燃料、制甲醇、汽車燃料