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文檔簡介
1、列車超速防護(ATP)系統(tǒng)是列車運行控制系統(tǒng)的核心子系統(tǒng),承擔著保障列車可靠、安全運行的重要責任。ATP車載主機作為ATP系統(tǒng)的重要組成部分,主要實現(xiàn)速度-距離控制模式曲線生成、防止列車超速行駛的功能。
傳統(tǒng)的ATP車載主機測試過程中,需要利用多種測試儀器為主機提供特定指標下的激勵信號或測量主機輸出的信號指標,以完成功能及性能測試。這就導致了ATP車載主機測試成本高、效率低以及應(yīng)用現(xiàn)場測試難的問題。
在深入分析傳統(tǒng)測
2、試方法的弊端及下一代自動測試系統(tǒng)架構(gòu)的基礎(chǔ)上,本論文研究、提出并實現(xiàn)了一種基于合成儀器的ATP車載主機測試儀的設(shè)計思路。在不受PC控制的情況下,根據(jù)測試需求靈活的配置多通道下的各功能組成單元以實現(xiàn)不同的測試功能。替換示波器、信號發(fā)生器等常用的測試儀器,進而降低測試成本、提高測試效率,為設(shè)備出廠測試及應(yīng)用現(xiàn)場測試提供便捷。論文的主要工作如下:
(1)介紹并分析了下一代自動測試系統(tǒng)的理論及架構(gòu),并進一步分析得到下一代自動測試系統(tǒng)中
3、關(guān)鍵技術(shù)-合成儀器技術(shù)在ATP車載主機測試中的適用性結(jié)論。
(2)對ATP車載主機各功能板卡的測試需求進行詳細分析,并結(jié)合合成儀器技術(shù)對傳統(tǒng)測試儀器進行功能模塊劃分及分析,提出ATP車載主機測試儀的系統(tǒng)總體需求;
(3)結(jié)合合成儀器技術(shù)完成系統(tǒng)需求分析及總體設(shè)計、硬件需求分析及設(shè)計、軟件需求分析及設(shè)計。
(4)完成對測試儀的系統(tǒng)功能驗證,重點驗證測試儀的可配置性,并對驗證結(jié)論進行分析。
(5)完成
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