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文檔簡介
1、高速公路施工道路交通安全管理,凝心聚力鑄警魂 情系交通保平安,高速施工道路交通安全管理,道路交通安全監(jiān)管審批,一、占用應急車道養(yǎng)護施工由分管領導審批。二、占用行車道與超車道施工由大隊領導班子會議研究決定審批。三、單幅雙行通行道路施工單位呈報支隊,由支隊秩序科實地考察上報支隊,由大隊進行備案。,30%,高速施工道路交通安全管理,應急車道道路施工標牌設置,1.按照國標的標準(最基本的標準)共有六處標牌。2.大隊可以根據道路實際狀況,尤
2、其是對夜間不能撤除的施工現場要增加夜間警示標志,如閃光指示燈,爆閃。3.此類施工大多以養(yǎng)護作業(yè)為主,對道路通行影響不是很大。對標志標牌進行檢查,同時加大路面巡查即可。,占用行車道或超車道施工道路標牌設置圖,1.四車道高速公路,按照國標的標準共有十二處標牌。2.占用行車道或超車道施工,按照方案,大隊應要求施工方配備安全觀察員。3.對超車道施工且夜間無法撤除現場的,應增加夜間警示標志,并盡可能將上游過渡區(qū)延長。4.對反光錐桶增加環(huán)形
3、沙袋,夜間要有安全人員不間斷的進行巡查5.大隊巡邏民警要24小時定時對施工現場進行檢查。 (如下為現場施工圖),高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,單幅雙向通行施工道路標牌設置圖,一、單幅雙向通行為施工路段為最具風險性的高速公路施工路段。1.首先遵照已獲審批的施工交通布控方案到現在進行嚴格的實地勘察。針對大隊轄區(qū)
4、的天氣特點、道路狀況、通行條件進行詳細的調研。2.針對它的安全人員要進行先期的培訓,對應急的設施和車輛要進行檢查。3.開始實施單幅雙向通行以后,對現場結合實際狀態(tài)需要增加的設施和標牌,應立即通知施工方進行補充。 (下圖以381K長江二橋施工現場為例),文字內容,文字內容,文字內容,文字內容,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理
5、,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,增加夜間指示牌,高速施工道路交通安全管理,增加仿真警車,高速施工道路交通安全管理,上下行施畫震蕩線,高速施工道路交通安全管理,增加大量的夜間指示牌,高速
6、施工道路交通安全管理,增加仿真測速儀,高速施工道路交通安全管理,增加左轉變道提示,高速施工道路交通安全管理,增加大量的夜間指示牌,高速施工道路交通安全管理,增加大量的夜間指示牌,高速施工道路交通安全管理,增加電子爆閃,高速施工道路交通安全管理,增加錐桶環(huán)形沙袋,高速施工道路交通安全管理,增加夜間照明設施,高速施工道路交通安全管理,增加大量的夜間指示牌,高速施工道路交通安全管理,增加大量的夜間指示牌,高速施工道路交通安全管理,增加仿真警察
7、,高速施工道路交通安全管理,增加輪轂標,高速施工道路交通安全管理,大隊的日常監(jiān)管舉措及創(chuàng)新措施,每日24小時的五次施工現場巡查,高速施工道路交通安全管理,一、巡邏民警對施工路段日常管理(一)對已知施工工地結合大隊巡邏勤務要求每天不少于5次的實地檢查,要求如下:1、巡查時,巡查人員要停車實地查看。2、查看指示標志、標牌,導向標志、警示燈具、減速警示標識等是否正常使用,安全防護隔離設施是否在原位,現場安全員著裝是否規(guī)范,安全員是否白天
8、揮紅旗,夜間揮發(fā)光棒。3、巡查的內容在巡邏日志中詳細記錄,留下管理痕跡。二、事故民警對施工路段管理1、對發(fā)生在施工路段的交通事故,及時上報大隊分管領導,查找事故原因,認真加以剖析,對可以整改的要立即加以整改。三、日常管理中還要注意三個暫停施工的情況:1、春運、“十一”和免費通行期間暫停施工;2、施工路段遇有交通警衛(wèi)任務期間暫停施工;3、遇嚴重堵塞或雨、雪、冰、霧燈惡劣天氣應暫停施工。,高速施工道路交通安全管理,大隊的日常監(jiān)
9、管舉措及創(chuàng)新措施,成立三方的應急小組專門針對惡劣天氣下的交通管控,高速施工道路交通安全管理,一、交警,路產,路政每天一組兩名工作人員帶三名安全員,白天進行不間斷巡查,重點時段進行值守(如夜間2-5時)危化品和大客車的禁行管控。二、一旦接到上級機關及氣息部門發(fā)布的惡劣天氣的預警提示之后,應急小組全體人員趕赴施工路段,按照各自的崗位進行值守,視施工現場天氣情況及時采取管控及分流。三、應急小組定期向大隊、管理處及施工單位進行施工路段的監(jiān)管
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