集裝箱碼頭關鍵作業(yè)設備配置優(yōu)化仿真研究.pdf

1、隨著我國集裝箱運輸的不斷發(fā)展,對外貿易的不斷擴大,集裝箱碼頭在國民經濟中的地位和作用變得日益重要,各碼頭之間競爭也日趨激烈。由于激烈的競爭導致了一些碼頭盲目地擴大建設,增加成本,造成設備的閑置,但卻并沒有增加碼頭的作業(yè)能力。所以如何對碼頭進行優(yōu)化配置才是碼頭的發(fā)展之路。
　　 碼頭是一個龐大復雜的系統(tǒng),各個環(huán)節(jié)相互影響,相互制約。每個環(huán)節(jié)出現問題都會導致系統(tǒng)的停工或作業(yè)能力大幅度下降。本文通過研究集裝箱碼頭的發(fā)展現狀,提出了研究

2、的必要性,然后對于集裝箱碼頭作業(yè)系統(tǒng)進行分析和闡述。根據碼頭的作業(yè)過程及影響因素,構建了集裝箱碼頭作業(yè)能力的評價模型。在模型的求解過程中本文采用Flexsim仿真進行求解,找出最優(yōu)的配比,達到碼頭現有最大作業(yè)能力。
　　 對硬件的大量投入并不一定會取得成效,在競爭日益加劇的市場環(huán)境中,各集裝箱碼頭必須找到一條發(fā)展之路,增強自身競爭力,碼頭的作業(yè)能力是碼頭競爭力的一個重要體現。集裝箱碼頭是資本密集型的經濟實體,要使物流順利而經濟地

3、運行,物流資源的有效配置是其必要保障,而集裝箱碼頭局部物流資源的配置更是關系到碼頭的運作效率及其競爭力,而全球集裝箱運量的不斷上升,更要求碼頭對其有限的資源做出恰當的配置。
　　 本文主要闡述了集裝箱碼頭作業(yè)的現狀、分析存在的問題,介紹碼頭作業(yè)的流程,在業(yè)務量一定的條件下,通過建立一個數學模型,通過仿真求解來對集裝箱碼頭中各種作業(yè)設備的配置進行分析,來衡量碼頭的作業(yè)能力,以期找到一個碼頭作業(yè)費用最小的各種設備數量的最佳配比,達到