混合動力車用電機驅動系統(tǒng)故障診斷及容錯技術研究.pdf

1、混合動力汽車(HEV，hybridelectricvehicle)電機驅動系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的工作是混合動力車輛正常運行的保證，準確、可靠、快速地對電機驅動系統(tǒng)排故是提高混合動力汽車運行效能的有效途徑。尤其處于初始開發(fā)階段的電動汽車，系統(tǒng)還不成熟，出現(xiàn)故障較多，容錯控制就顯得更為重要。
　　本文以某混合動力車用電機驅動系統(tǒng)為研究對象，重點對混合動力車用電機和控制器的故障診斷及基于整車的容錯控制策略進行研究。
　　針對混合動力車用電

2、機驅動系統(tǒng)中的電機和控制器做了故障模式和故障機理的分析，并在此基礎上，建立了電機驅動系統(tǒng)故障樹。
　　建立了永磁同步電機有限元故障模型，研究了永磁體失磁故障和定子繞組匝間短路故障，通過故障信號的分析，得出故障特征，并給出了故障診斷方法。
　　分析了目前混合動力車用電機驅動系統(tǒng)中電機控制器常見故障，并利用MATLAB/SIMULINK搭建了故障仿真模型，通過對故障期間電流的分析，提取出了故障特征電流，為此種故障提供了診斷依據(jù)。