車載電子系統(tǒng)電磁脈沖效應試驗技術研究.pdf

1、車載電子系統(tǒng)通常在國民經(jīng)濟和國防軍事中承擔重要的任務?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭中，這些車載電子系統(tǒng)，將成為敵方電磁脈沖攻擊的首要目標，一旦遭到傷害必將會對國民經(jīng)濟或國防軍事造成破壞性后果，因此對車載電子系統(tǒng)開展抗電磁脈沖研究具有重要的意義。
　　 本文通過開展車載電子系統(tǒng)電磁脈沖效應的試驗研究，為相關的加固技術研究提供技術支持。本文首先對車載電子系統(tǒng)電磁脈沖效應的研究方式和方法進行討論，重點對模擬試驗技術進行分析研究，建立車載電子系統(tǒng)的試驗模型

2、。其次，利用電磁脈沖模擬器對試驗模型進行“輻射波模擬試驗”、“有界波模擬試驗”、“接口電路注入試驗”，研究電磁脈沖對車載電子系統(tǒng)的屏蔽性能及其內置電子設備的影響情況，取得了試驗模型接口電路的干擾閾值和損傷閾值，為車載電子系統(tǒng)的電磁脈沖耦合途徑、易損性、損傷閾值等研究提供了技術數(shù)據(jù)的支撐。最后，結合試驗數(shù)據(jù)對車載電子系統(tǒng)的電磁脈沖耦合途徑和易損性等問題進行研究，找出車載電子系統(tǒng)抗電磁脈沖加固存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，進行干擾和損傷機理的分析研