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文檔簡介
1、隨著國家“一二五”戰(zhàn)略計劃的實施,國家對于汽車行業(yè)的投入比重越來越大,汽車行業(yè)得以迅猛發(fā)展,年產(chǎn)量越來越高。與此同時,人們對汽車的綜合性能的要求也越來越高,汽車的安全性及舒適性逐漸成為影響消費者購車的重要性能指標。玻璃升降器系統(tǒng)作為控制汽車門窗玻璃升降的組件,其性能的好壞直接影響著乘客的乘坐舒適性。然而,目前我國車身系統(tǒng)制造企業(yè)自主研發(fā)能力比較薄弱,新產(chǎn)品的設(shè)計主要依賴有經(jīng)驗的產(chǎn)品設(shè)計師來完成,缺乏對計算機輔助技術(shù)的使用,造成開發(fā)周期長
2、、成本高、產(chǎn)品質(zhì)量差等缺點。這些缺陷嚴重制約著企業(yè)的發(fā)展,因此采用計算機輔助技術(shù)來對玻璃升降器性能進行研究顯得十分重要。
本文通過對多體系統(tǒng)的研究,掌握了多剛體系統(tǒng)及剛?cè)峄旌舷到y(tǒng)的分析理論和方法,并結(jié)合計算機輔助技術(shù)對電動玻璃升降器產(chǎn)品設(shè)計流程進行了總結(jié),為企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計提供了理論依據(jù),從而提高了產(chǎn)品設(shè)計效率,降低了產(chǎn)品設(shè)計成本,同時提高了產(chǎn)品質(zhì)量。本文的主要工作內(nèi)容包括:
(1)結(jié)構(gòu)分析及建模:對電動玻璃升降
3、器的機械升降機構(gòu)部分進行分析,并利用CATIA軟件完成機械結(jié)構(gòu)的三維建模;
(2)動力學運動仿真:基于ADAMS軟件,完成電動玻璃升降器的運動學仿真分析,分析關(guān)鍵零部件在運動中的受力變化過程;
(3)靜力學分析:利用ADAMS軟件的動力學仿真分析結(jié)果,確定升降器各部件受力情況,并利用Ansys軟件對其進行靜力力分析,得到關(guān)鍵零部件的應(yīng)力分布云圖,并為后續(xù)疲勞壽命分析提供基礎(chǔ)。
(4)疲勞壽命分析
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