汽車涂裝生產線車身識別系統的研究與開發(fā).pdf

1、隨著信息技術的飛速發(fā)展，自動化領域傳統控制系統結構逐步發(fā)生變革，形成以網絡集成自動化為基礎的企業(yè)信息系統。在汽車生產領域，隨著生產規(guī)模的不斷擴大，車型翻新周期不斷縮短，多種車型共線生產的狀態(tài)也越來越普遍。但是隨之而來的問題是：如何確保某種型號的車身在生產過程中的加工狀態(tài)和加工位置，匹配于該車身的各種部件的生產狀態(tài)和分布位置。
　　 針對當前汽車行業(yè)生產批量小，生產品種多樣化和個性化的特點，本文經過大量實例調研，設計出一套面向汽車

2、涂裝生產線的車身識別系統。系統能夠通過非接觸的方式自動讀出存儲在電子標簽中的車身信息和指示信息，實時監(jiān)控生產線的生產狀態(tài)。此外，系統可以將數據操作結果和檢查結果寫入附著在車身上的電子標簽，指示相關控制設備自動完成后續(xù)操作。
　　 本文分析了現在汽車制造企業(yè)生產線在生產監(jiān)控中存在的問題，針對涂裝工藝特性進行了研究，提出了基于設備網現場總線和射頻識別技術的涂裝生產線車身識別解決方案。然后研究了射頻識別關鍵技術和設備網現場總線網絡規(guī)范

3、以及通訊特性等關鍵技術。以射頻識別和設備網現場總線規(guī)范為理論基礎，設計開發(fā)了車身識別系統的硬件系統和軟件系統：選擇硬件設備、搭建系統網絡、對系統進行硬件設置和軟件組態(tài)、編寫相應的識別控制程序等。
　　 最后，本課題設計的車身自動識別系統在上汽通用五菱股份有限公司的涂裝車間成功實施，系統實現了生產線上的車身信息的自動識別和實時監(jiān)控。實施結果表明該系統的開放式結構簡單、運行穩(wěn)定具有很好的集成性和可擴展性。本課題設計的涂裝生產線車身識