基于北斗-WebGIS技術(shù)的船舶監(jiān)控系統(tǒng)研究.pdf

1、北斗作為我國(guó)自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，兼顧定位和通信功能，可以廣泛的應(yīng)用在船舶、森林防火、環(huán)境監(jiān)測(cè)等眾多行業(yè)。本文主要論述北斗在船舶監(jiān)控中的應(yīng)用。船舶監(jiān)控同以往車(chē)輛監(jiān)控不同，船舶要航行在海上，尤其是遠(yuǎn)洋航行，海洋周?chē)鷽](méi)有通信基站，地面常規(guī)的無(wú)線(xiàn)電移動(dòng)通信信號(hào)是無(wú)法到達(dá)的。而衛(wèi)星不受距離影響，全天候作業(yè)的特點(diǎn)，正好彌補(bǔ)了無(wú)線(xiàn)電移動(dòng)通信的缺點(diǎn)。
　　 為此，本文在ITF項(xiàng)目支持下，融合衛(wèi)星定位通信技術(shù)和空間顯示技術(shù)，建立基于北斗和We

2、bGIS的船舶監(jiān)控系統(tǒng)，為港航管理部門(mén)提供實(shí)時(shí)船舶位置顯示，歷史船舶信息查詢(xún)和地圖操作等功能。本文通過(guò)對(duì)船舶監(jiān)控相關(guān)文獻(xiàn)的閱讀和整理，總結(jié)目前應(yīng)用在船舶中的監(jiān)控技術(shù)，對(duì)比分析其他船舶監(jiān)控技術(shù)與北斗衛(wèi)星定位通信技術(shù)的優(yōu)劣勢(shì)，并從系統(tǒng)設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)和功能實(shí)現(xiàn)三部分重點(diǎn)論述船舶監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)過(guò)程。系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要用于設(shè)計(jì)船舶監(jiān)控系統(tǒng)的功能、架構(gòu)和數(shù)據(jù)庫(kù)；關(guān)鍵技術(shù)，本文提出關(guān)于船舶監(jiān)控系統(tǒng)的四大關(guān)鍵技術(shù)，分別是基于MapServer和OpenL

3、ayer的開(kāi)源WebGIS、基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的定位通信技術(shù)、船舶實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示技術(shù)和人機(jī)交互界面；在系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，本文介紹船舶監(jiān)控系統(tǒng)主要功能的實(shí)現(xiàn)算法。
　　 船舶監(jiān)控系統(tǒng)是現(xiàn)代化信息技術(shù)和現(xiàn)代化管理技術(shù)的高效結(jié)合，提供了完整的監(jiān)控和管理手段。但亦存在需要改進(jìn)之處，如，要讓系統(tǒng)支持多瀏覽器，在任意分辨率下都有最好的可視化效果；減少服務(wù)器端資源損耗等。總之，基于北斗和WebGIS技術(shù)的船舶監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，開(kāi)拓了船舶監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)