調(diào)度集中列車運行調(diào)整系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著計算機與網(wǎng)絡(luò)在鐵路系統(tǒng)中的大規(guī)模應(yīng)用，計算機輔助列車調(diào)度逐漸替代落后的人工調(diào)度的工作方式。列車運行調(diào)整系統(tǒng)就是應(yīng)用計算機輔助調(diào)度員對列車運行圖進行設(shè)計、修改的系統(tǒng)。國內(nèi)目前已有多家高校與企業(yè)對列車運行調(diào)整系統(tǒng)進行了設(shè)計和實現(xiàn)并且有多個成熟的產(chǎn)品應(yīng)用于實際的鐵路運輸工作中。 本課題針對早期列車運行調(diào)整系統(tǒng)進行了研究，發(fā)現(xiàn)了該類系統(tǒng)存在的普遍缺陷，并針對這些缺陷設(shè)計了一套解決方案。然后課題對列車運行調(diào)整系統(tǒng)進行分析，確定了系統(tǒng)的

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