數(shù)控技術李斌李曦版數(shù)控技術課后答案復習資料_第1頁
已閱讀1頁,還剩4頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、1.數(shù)控技術 數(shù)控技術:數(shù)控技術,也成數(shù)字控制技術,是指用數(shù)字,字母和特定符號對某一工作過程,如加工、測量、裝配等進行自動控制的技術。2.數(shù)控機床 數(shù)控機床:應用數(shù)控技術對機床加工過程進行控制的機床。3.加工中心 加工中心:帶刀庫、能自動換刀的數(shù)控機床(多為鏜銑床)4.點位直線控制系統(tǒng) 點位直線控制系統(tǒng):是指數(shù)控系統(tǒng)不僅控制刀具或機床工作臺從一個點準確地移動到另一個點,而且要控制切削進給的速度,還要控制運動按規(guī)定點路徑到達終點,保證在兩

2、點之間的運動軌跡是一條直線的控制系統(tǒng)。移動部件在移動過程中進行切削。目前應用這類控制系統(tǒng)的有數(shù)控車床和數(shù)控銑床5.(輪廓)連續(xù)控制系統(tǒng) (輪廓)連續(xù)控制系統(tǒng):連續(xù)控制系統(tǒng)也稱輪廓控制系統(tǒng),是指數(shù)控系統(tǒng)能夠?qū)蓚€或兩個以上的坐標軸同事進行嚴格連續(xù)控制系統(tǒng)。它不僅能控制移動部件從一點準確地移動到另一點,而且還能控制整個加工過程每一點的速度與位移量,將零件加工成一定的輪廓形狀。目前我國應用這類控制系統(tǒng)的有數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控齒輪加工機床和

3、數(shù)控加工中心。6.開環(huán)伺服系統(tǒng) 開環(huán)伺服系統(tǒng):開環(huán)進給伺服系統(tǒng)是數(shù)控機床中最簡單的伺服系統(tǒng),執(zhí)行元件一般為步進電機,開環(huán)控制系統(tǒng)沒有位置檢測元件,伺服驅(qū)動部件通常為反應式步進電動機或混合式伺服步進電動機。數(shù)控系統(tǒng)每發(fā)出一個進給指令脈沖,經(jīng)驅(qū)動電路功率放大后,驅(qū)動步進電動機旋轉(zhuǎn)一個角度,再經(jīng)傳動機構帶動工作臺移動。這類系統(tǒng)信息流是單向的,即進給脈沖發(fā)出去以后,實際移動值不再反饋回來,所以稱為開環(huán)控制。7.閉環(huán)伺服系統(tǒng) 閉環(huán)伺服系統(tǒng):由伺服

4、電動機、比較線路、伺服放大線路、速度檢測器和安裝在工作臺上的位置檢測器組成。這種系統(tǒng)將檢測裝置裝在移動部件上,對工作臺實際位移量進行自動檢測并與指令值進行比較,用差值進行控制。8.半閉環(huán)伺服系統(tǒng) 半閉環(huán)伺服系統(tǒng): 將檢測裝置裝在伺服電機軸或傳動裝置末端,間接測量移動部件位移來進行位置反饋的進給系統(tǒng)。這類伺服系統(tǒng)的位置檢測點是從驅(qū)動電機(常用交直流伺服電機)或絲杠端引出,通過檢測電機和絲杠旋轉(zhuǎn)角度來間接檢測工作臺的位移量,而不是直接檢測工

5、作臺的實際位置。9.數(shù)控機床由哪幾部分組成 數(shù)控機床由哪幾部分組成?試用框圖 框圖表示其各部分之間的關系 關系,并簡述它們的基本功 基本功能。圖 P2測量裝置 測量裝置:是指位置和速度測量裝置,它是實現(xiàn)速度閉環(huán)控制(主軸、進給)和位置閉環(huán)控制(進給)的必要裝置。主軸伺服系統(tǒng) 主軸伺服系統(tǒng):實現(xiàn)零件加工的切削運動,其控制量為速度。10.數(shù)控機床的分類: 數(shù)控機床的分類:P511.數(shù)控機床按控制系統(tǒng)的特點(加工功能)分為幾類?它們各適用于什

6、么場合? 數(shù)控機床按控制系統(tǒng)的特點(加工功能)分為幾類?它們各適用于什么場合?點位控制數(shù)控機床(用于加工平面內(nèi)的孔系,只要有數(shù)控鉆床、印刷電路板鉆孔機、數(shù)控鏜床數(shù)控沖床、三坐標測量機等) 、直線控制數(shù)控機床(早期兩坐標數(shù)控車床可用于加工臺階軸、簡易的三坐標軸蘇航空銑床可用于平面的銑削加工、現(xiàn)代組合機床采用數(shù)控進給伺服控制系統(tǒng),驅(qū)動動力頭可帶著多軸箱管軸向進給進行鉆、鏜銷加工。 )輪廓控制數(shù)控機床(數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心等用于加工曲

7、線和曲面形狀零件的數(shù)控機床。 )12.試從控制精度、系統(tǒng)穩(wěn)定性及經(jīng)濟性三方面,比較開環(huán)、閉環(huán)、半閉環(huán)系統(tǒng)的優(yōu)劣。 試從控制精度、系統(tǒng)穩(wěn)定性及經(jīng)濟性三方面,比較開環(huán)、閉環(huán)、半閉環(huán)系統(tǒng)的優(yōu)劣。開環(huán)系統(tǒng):步進電機驅(qū)動,無位置檢測裝置,結構簡單,成本低,精度低,易于維修半閉環(huán)系統(tǒng):直、交流的伺服電機驅(qū)動,角位移檢測裝置,中等精度閉環(huán)系統(tǒng):直、交流的伺服電機驅(qū)動,線位移檢測裝置,精度較高13. NC 機床適用于加工哪些類型零件 機床適用于加工哪些

8、類型零件 P10,不適用于哪些類型的零件,為什么 ,不適用于哪些類型的零件,為什么?適用 適用的:1、輪廓形狀復雜的零件 2、表面粗糙度好的回轉(zhuǎn)體零件 3、精度要求高的零件4、超精密、超低表面粗糙度的零件 5、帶一些特殊類型螺紋的零件不適用 不適用的:①需要長時間占機人工調(diào)整的粗加工內(nèi)容②必須按照專用工裝協(xié)調(diào)的加工內(nèi)容人員在編程時可以不考慮工件在機床的安裝位置,而只需在零件圖樣上選定某一定點為原點(這個點成為工件原點,通常是對刀點) ,

9、并建立一個坐標系,這個坐標系就是工件坐標系。利用已確定的 X、Z 坐標軸的正方向,用右手定則或右手螺旋法則,便可確定坐標軸的正方向?;c: 基點:零件的輪廓是由許多不同的幾何要素所組成,如直線、圓弧、二次曲線等,各幾何要素之間的連接點稱為基點。刀位點 刀位點:是指刀具的定位基準點。絕對坐標: 絕對坐標:將刀具運動位置的坐標值表示為相對于坐標原點的距離,這種坐標的表示法稱之為絕對坐標表示法。如圖 1 所示。大多數(shù)的數(shù)控系統(tǒng)都以 G90 指

10、令表示使用絕對坐標編程相對坐標 相對坐標:將刀具運動位置的坐標值表示為相對于前一位置坐標的增量,即為目標點絕對坐標值與當前點絕對坐標值的差值,這種坐標的表示法稱之為相對坐標表示法。大多數(shù)的數(shù)控系統(tǒng)都以 G91 指令表示使用相對坐標編程,有的數(shù)控系統(tǒng)用 X、Y、Z 表示絕對坐標代碼,用 U、V、W 表示相對坐標代碼。在一個加工程序中可以混合使用這二種坐標表示法編程。何謂刀具半徑補償,刀具半徑補償?shù)膭幼鞣譃槟娜齻€階段? 何謂刀具半徑補償,刀

11、具半徑補償?shù)膭幼鞣譃槟娜齻€階段?在零件輪廓加工中,由于刀具總有一定的半徑,刀具中心的運動軌跡與所需要加工零件的實際輪廓并不重合,而是偏移一個刀具半徑值, 這種根據(jù)按零件輪廓編制的程序和預先設定的偏置參數(shù),數(shù)控裝置能實時自動生成刀具中心軌跡的功能稱為刀具半徑補償功能。1.刀補建立:刀具從起點接近工件,在編程軌跡基礎上,刀具中心向左(G41)或向右(G42)偏離一個偏置量的距離。不能進行零件的加工。2.刀補進行:刀具中心軌跡與編程軌跡始終

12、偏離一個偏置量的距離。3.刀補撤消:刀具撤離工件,使刀具中心軌跡終點與編程軌跡終點(如起刀點)重合。不能進行加工。什么是數(shù)控加工的走刀路線(加工路線)?確定走刀路線時,要考慮些什么問題? 什么是數(shù)控加工的走刀路線(加工路線)?確定走刀路線時,要考慮些什么問題?走刀路線就是描述加工過程中刀具相對于工件的運動軌跡,它不但包括了工步的內(nèi)容,也反映出工步順序。走刀路線是編寫程序的依據(jù)之一。加工路線的選擇:(1)選擇最短加工路線。 (2)盡可能避

13、免徑向切入和切出。 (3)應保證零件的加工精度和表面粗糙度要求。數(shù)控編程的內(nèi)容和步驟 數(shù)控編程的內(nèi)容和步驟數(shù)控編程是指從零件圖紙到獲得數(shù)控加工程序的全部工作過程。編程工作主要包括:(1)分析零件圖樣和制定工藝方案(2)數(shù)學處理(3)編寫零件加工程序以及制備控制介質(zhì)(4)程序檢驗和首件試切削CNC 裝置硬件的基本組成: 裝置硬件的基本組成:P83 包括 CNC 裝置和驅(qū)動控制兩部分。CNC 裝置主要由計算機主板,系統(tǒng)總線,存儲器,PLC

14、模塊,位置控制板,鍵盤/顯示器接口及其他接口電路組成,是構成 CNC 的基礎。刀具補償功能,主軸功能 刀具補償功能,主軸功能 P86 CNC 裝置的軟件系統(tǒng)特點: 裝置的軟件系統(tǒng)特點:P95 多任務并行處理 多任務并行處理CNC 裝置軟件結構模式:前后臺型結構模式 裝置軟件結構模式:前后臺型結構模式 P99進給伺服驅(qū)動系統(tǒng) 進給伺服驅(qū)動系統(tǒng) P147 位置和速度為控制量 位置和速度為控制量 進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)的組成: 進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論