基于CBTC的ATS的站場圖設(shè)計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著無線通信技術(shù)的飛速發(fā)展，無線通信的可靠性、可用性大大提高，基于通信的列車運行控制(Communication Based Train Control，CBTC)系統(tǒng)應(yīng)運而生，將在我國的城市軌道交通中得到廣泛的應(yīng)用。CBTC系統(tǒng)的出現(xiàn)，無論從功能方面還是從性能方面都相對于傳統(tǒng)的列車運行控制系統(tǒng)有了巨大的提升與改進(jìn)。
　　 列車自動監(jiān)督(Automatic Train Supervision，ATS)系統(tǒng)主要實現(xiàn)對列車的監(jiān)視與控

2、制功能。調(diào)動員也能夠通過ATS的人機界面管理系統(tǒng)，站場圖是ATS最主要的人機接口，通過站場圖列車調(diào)度員實現(xiàn)了對列車的監(jiān)督功能。與傳統(tǒng)的站場圖相比，基于CBTC的ATS的站場圖不僅能夠?qū)崟r的反應(yīng)列車的精確位置、駕駛模式、列車運行方向等列車的運行信息，而且能夠顯示列車的移動授權(quán)。
　　 本論文概述了CBTC的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)計原理，同時對基于CBTC的ATS的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并完成了站場圖系統(tǒng)的軟件設(shè)計。論文中

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