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文檔簡介
1、在當(dāng)前金融危機(jī)背景下,全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了嚴(yán)重的衰退期。主要汽車巨頭遭受巨額虧損,經(jīng)營慘淡。中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭盡管未受到大背景的嚴(yán)重挫傷,但也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。2008年下半年,我國汽車市場增幅明顯放緩。但相比而言,中國汽車市場在危機(jī)中可謂“一枝獨秀”。 國際車市的低迷將迫使跨國巨頭增加在中國市場的投入,未來幾年中國汽車市場的競爭將更加激烈。不僅如此,中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還面臨著更加嚴(yán)峻的內(nèi)部形勢。環(huán)境、資源的束縛日益明顯;企業(yè)
2、核心技術(shù)缺失、產(chǎn)品質(zhì)量低下、自主開發(fā)能力薄弱已經(jīng)成為我國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的嚴(yán)重阻礙。這些內(nèi)憂外患在當(dāng)前市場潛力及容量依然可供回旋的情況下盡管還未激化,但形勢是嚴(yán)峻的。要解決這些問題,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,避免進(jìn)一步步入“引進(jìn)-落后-再引進(jìn)”的深淵,中國汽車產(chǎn)業(yè)必須大力實施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略,努力提升自主創(chuàng)新能力。 本文首先論述了當(dāng)前金融危機(jī)形勢下提升我國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力的必要性和緊迫性;然后探討了我國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的狀況及存在
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