AC瀝青混合料的應用性研究.pdf

1、近幾十年來,密級配瀝青混合料在我國得到了廣泛的應用,是我國瀝青路面面層的主要混合料類型。合理的控制密級配混合料的級配是密級配瀝青混合料具有優(yōu)良的路用性能的關鍵;根據(jù)不同地區(qū)對混合料路用性能要求不同,合理選擇瀝青的種類以及集料的巖性是重要的。
　　本文依據(jù)我國密級配瀝青混合料實際應用情況,統(tǒng)計了從2005年至2010年間有關AC-13、AC-16和AC-20混合料的應用資料,采用概率統(tǒng)計的方法對混合料性能指標進行統(tǒng)計研究,得到各指標

2、的統(tǒng)計結果;并根據(jù)統(tǒng)計結果研究不同瀝青種類、不同巖性集料和不同公稱最大粒徑對密級配瀝青混合料性能的影響,得知不同瀝青混合料的性能各有優(yōu)劣。
　　由于級配是影響瀝青混合料性能的關鍵因素之一,對級配篩孔通過率的合理控制是混合料具有較好路用性能的關鍵。根據(jù)不同類型的瀝青混合料的級配i值、4.75mm篩孔通過率、2.36mm篩孔通過率以及路用性能數(shù)據(jù),分析研究了級配i值、4.75mm篩孔通過率、2.36mm篩孔通過率與路用性能的關系,結果

3、發(fā)現(xiàn)級配i值、4.75mm篩孔通過率、2.36mm篩孔通過率對不同公稱最大粒徑的瀝青混合料路用性能均存在一個最佳范圍值;另外,通過研究油石比和級配對高溫性能的影響,發(fā)現(xiàn)級配對高溫性能的影響比油石比大。
　　結合以上的研究,分析了瀝青混合料的體積指標與路用性能之間的關系,發(fā)現(xiàn)瀝青混合料的空隙率與路用性能有較好的相關性,因此,在混合料設計以及施工過程中應重視空隙率指標,而礦料間隙率與路用性能的相關性不顯著,不能反映路用性能的好壞。另外