公路隧道地質災害預測及其處治措施數據庫管理系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、由于隧道工程的隱蔽性，人們事先根本無法準確了解其工程地質情況，只能通過現(xiàn)有的測試手段基本了解其所處的地質環(huán)境，因此給隧道設計和施工帶來很大的風險，使得施工中經常出現(xiàn)預料不到的大規(guī)模塌方、涌水、巖爆等工程事故，事故一旦發(fā)生，輕則損壞施工機械、增加工程造價，重則造成極大的人員傷亡，且事故發(fā)生后的處理工作難度大，帶來極大的負面社會效應。
　　 本文以公路隧道施工中遇到的多種不良地質以及由隧道施工所誘發(fā)的地質災害為研究對象，對地質災害的

2、防治措施與預測模型進行研究分析，建立了公路隧道不良地質災害處治措施數據庫管理系統(tǒng)。得到以下結論：
　　 ①特殊地質地段隧道施工，以“先治水、短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌、勤檢查”為指導原則。隧道通過軟弱破碎巖體、巖溶涌水等地段時，為保證洞體穩(wěn)定可采用超前錨桿、管棚和圍巖預注漿等輔助施工措施。實施現(xiàn)場監(jiān)控量測對及時預報洞體穩(wěn)定狀態(tài)，做到動態(tài)設計與信息化施工。
　　 ②隧道開挖后，圍巖的應力平衡狀態(tài)受到破壞，加之地下水等因

3、素的影響，使得軟弱圍巖體的穩(wěn)定性變差。隧道開挖解除了對軟弱巖層下部的約束作用，誘發(fā)了軟弱巖體的下滑趨勢。分析了隧道塌方的發(fā)生機理，由隧道發(fā)生突發(fā)失穩(wěn)的判據公式，進一步分析了導致塌方的因素，提出了防治隧道塌方應采取的方法。
　　 ③比較隧道涌水量預測水均衡法和地下水動力法的優(yōu)缺點和適用性，根據茶林頂隧道實際情況，選用地下水動力法(裘布依公式)預測涌水量。探討隧道涌水后注漿封堵和排、引結合的處治措施。
　　 ④結合國內外多種

4、權威的巖爆預測判別準則，基于 BP神經網絡基本原理，利用Matlab軟件BP神經網絡工具箱對茶林頂隧道進行巖爆預測。選取了隧道埋深h，巖樣點荷載強度Is、洞室圍巖最大主應力σmax、切向應力σθ、單軸抗拉與單軸抗壓強度σt、和σc、σθ/σc、σc/σt和沖擊傾向性指數Wet等9個參數作為輸入變量，對茶林頂隧道巖爆進行了預測，預測結果與工程施工中實際情況較為一致。
　　 ⑤公路隧道不良地質災害處治措施數據庫系統(tǒng)采用目前流行與實用

5、的瀏覽器/服務器(Browser/Server，簡稱B/S)模式。運用ASP作為數據庫的中間層，將客戶機/服務器模式的數據庫結構與Web技術緊密結合起來，從而形成具有最前端瀏覽器、Web、Server、后臺ACCESS2003數據庫的3層Web結構的瀏覽器/服務器模式的數據庫體系。數據庫系統(tǒng)在對公路隧道不良地質災害情況及大量工程實例進行了詳細的分析研究與整理歸納的基礎之上，通過對系統(tǒng)各項功能全面設計之后建立起來的，具有良好的可操作性和實