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文檔簡介
1、天津永定河斜拉橋全橋采用五孔連續(xù)梁,主孔為260m雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,本文結合該橋?qū)ζ渚S修加固關鍵技術進行了研究。
永定河斜拉橋維修加固需拆除中跨合龍段,使原橋整體漂浮體系發(fā)生變化,由此所導致的結構穩(wěn)定性問題是必須面對并解決的難題。本文對拆除中跨合龍段前后的橋梁整體結構穩(wěn)定性進行了分析,為安全順利地完成加固工程提供了可靠的依據(jù)。
永定河斜拉橋經(jīng)過近20年的運營,其線形與竣工時線形比較存在普遍下?lián)系默F(xiàn)
2、象,中跨的L/4~3L/4間下?lián)嫌葹閲乐亍1疚膹姆治鼍€形變化的原因入手,研究了線形調(diào)整的可能性、程度及相應的實施方法,以達到改善結構內(nèi)力狀態(tài)的目的,為今后相似工程提供一些可供參考的經(jīng)驗。
新索索力控制是斜拉橋維修加固施工控制的關鍵環(huán)節(jié),本文對永定河斜拉索的索力控制方法及實施進行了研究;同時還對斜拉橋換索、索力合理監(jiān)控方法和優(yōu)化技術進行了研究。
本文最后對加固維修后的永定河斜拉橋進行了穩(wěn)定性分析和安全性評價,同
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