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文檔簡介
1、隨著國內(nèi)汽車總量的快速增長,人們越來越關(guān)注路況信息和車的保養(yǎng),汽車用戶更需要一種智能、安全、舒適的駕駛環(huán)境。如今汽車電子進入了快速發(fā)展時期,車聯(lián)網(wǎng)的興起成為解決這類問題的關(guān)鍵,而通過車載診斷接口輸出汽車內(nèi)部數(shù)據(jù)的設(shè)備,無疑成為車聯(lián)網(wǎng)智能終端的首選。
本課題針對如今大多數(shù)車載終端價格昂貴、功能不全等問題,提供解決方案,實現(xiàn)面向車聯(lián)網(wǎng)的車載診斷系統(tǒng)。具體研究內(nèi)容如下:
?。?)由系統(tǒng)需求設(shè)計了終端模塊的關(guān)鍵電路。從性能、成
2、本等方面對主芯片選型,選定以STM32作為主芯片。根據(jù)車載終端的低功耗需求設(shè)計了啟動檢測電路,使終端模塊具有待機模式下的中斷喚醒功能。設(shè)計了3G模塊電路以實現(xiàn)終端模塊與服務(wù)器通信,并對CAN接口電路和電源電路等關(guān)鍵電路進行了設(shè)計。
?。?)對車載終端和服務(wù)器端進行了軟件設(shè)計和實現(xiàn)。車載終端程序利用汽車的CAN總線和K線技術(shù),完成車身數(shù)據(jù)的采集,主芯片對3G模塊集成的GPS進行讀取,實現(xiàn)GPS數(shù)據(jù)的采集,并且使用3G模塊將采集到的
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