嵌入式汽車試驗(yàn)記錄儀的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代交通工具發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，但是日益增多的交通事故也給人們帶來(lái)了難以計(jì)數(shù)的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。汽車試驗(yàn)記錄儀作為汽車生產(chǎn)廠商在投產(chǎn)前重要的測(cè)試儀器起到了很大的作用，測(cè)試人員根據(jù)試驗(yàn)記錄儀預(yù)先設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試，對(duì)汽車的相關(guān)數(shù)據(jù)作相應(yīng)記錄，設(shè)計(jì)人員根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)對(duì)汽車的薄弱環(huán)節(jié)作相應(yīng)改進(jìn)。 在嵌入式技術(shù)被廣泛運(yùn)用的今天，我國(guó)現(xiàn)有的汽車記錄儀仍然多是以單片機(jī)作為處理器，功能單一。為了與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，本

2、文設(shè)計(jì)了基于ARM和Linux的嵌入式汽車試驗(yàn)記錄儀，采用的是三星公司的S3C2410處理器和開放的Linux操作系統(tǒng)，不但功耗低、性價(jià)比高同時(shí)還提高了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性，功能也得以擴(kuò)展。 本論文以汽車試驗(yàn)記錄儀的功能要求為主要目標(biāo)，從硬件設(shè)計(jì)和軟件實(shí)現(xiàn)兩大方面進(jìn)行了深入研究。首先介紹了課題的研究背景，闡述了系統(tǒng)硬件的總體設(shè)計(jì)以及各個(gè)功能模塊，詳細(xì)介紹了各主要部件的特點(diǎn)及應(yīng)用。在軟件設(shè)計(jì)單元，對(duì)主機(jī)軟件開發(fā)環(huán)境和設(shè)計(jì)流程做了詳盡描述，

3、同時(shí)介紹了Linux系統(tǒng)移植和設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序的編寫以及啟動(dòng)Logo的應(yīng)用，最后將觸摸屏和嵌入式圖形界面QT應(yīng)用于試驗(yàn)記錄儀，完成了嵌入式系統(tǒng)從硬件到軟件平臺(tái)的構(gòu)建。最后，論文對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的功能和特點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)，并對(duì)下一步工作以及試驗(yàn)記錄儀今后的發(fā)展進(jìn)行了展望。 目前，市場(chǎng)上專門用于汽車投產(chǎn)前性能測(cè)試的試驗(yàn)記錄儀還處于起步階段，各方面設(shè)計(jì)還不是很成熟，本文正是基于此目的而設(shè)計(jì)和研制的。該汽車試驗(yàn)記錄儀抗干擾性強(qiáng)，性能可靠，具有很好的應(yīng)