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文檔簡介
1、短豎井及射流風機位置對城市隧道通風效果的影響研究短豎井及射流風機位置對城市隧道通風效果的影響研究ResearchoftheEffectofShtShafts’JetFan’sPositiononUrbanTunnel’sVentilation學科專業(yè):供熱、供燃氣、通風及空調工程研究生:江崇旭指導教師:邢金城副教授天津大學環(huán)境科學與工程學院二零一二年十二月摘要摘要城市道路隧道高峰交通量大且所處地理位置特殊,其封閉空間限制機動車尾氣的擴散
2、,從而危害行車人員健康和行車安全;同時隧道四周多為居民區(qū)、商業(yè)區(qū)和文化區(qū),從環(huán)境保護的角度考慮應對隧道內污染物濃度及隧道出口污染物的排放總量作出嚴格限制。開設短豎井的縱向通風模式可以有效利用活塞風、降低隧道建設成本、節(jié)約能源、實現(xiàn)污染物的沿程分流排放,在眾多公路隧道通風方案中優(yōu)勢顯著。但是現(xiàn)行設計規(guī)范對此通風模式無相關參數(shù)可供參考,有必要對其通風基本特征進行研究。本文建立了豎井型縱向通風模式下隧道各段和各個豎井氣體流動情況以及隧道內污染
3、物濃度分布的數(shù)學計算模型,并利用實驗數(shù)據驗證了計算模型的正確性。在豎井型縱向通風模式下,對改變通風豎井與射流風機的相對布置位置時各豎井的通風狀況、隧道內污染物濃度分布規(guī)律及污染物分流情況進行了計算研究。結果表明,在通風豎井及射流風機數(shù)目相同條件下,豎井集中布置在隧道后部隧道出口污染物濃度最低,其值比豎井集中布置在隧道前部和中部分別小17.5%和15.5%;豎井集中布置在隧道中部隧道內污染物平均濃度最低,其值比豎井集中布置在隧道前部和后部
4、分別小35.5%和19.9%。進風豎井布置情況確定時,只改變排風豎井布置位置對隧道出口CO濃度分布影響很?。凰淼莱隹谖廴疚锱欧趴偭慷茧S著排風豎井與隧道入口距離的增加,呈現(xiàn)先減小再增大的趨勢,存在一個排風豎井位置,使得污染物總分流率最大。排風豎井和射流風機布置情況確定時進風豎井布置越靠近隧道出口,對降低隧道出口處污染物濃度、減少隧道出口污染物排放總量越有利。另外,文中建立了一套基于對方案的技術合理性、安全性、經濟合理性和運營服務水平進行多
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