南二環(huán)高速公路軟土工程特性的研究及應用.pdf

1、舛40603分類號密衄：縭號042sleu守渤貳◇碩士學位論文南二環(huán)高速公路軟土工程特性的研究及應用學位申請人：一導師姓名廈職稱專業(yè)名稱：一黃宏兩連生教授地質(zhì)工程00，_＼年十二月十二日為了分析軟土物理力學參數(shù)之間的關(guān)系，文中主要利用最小二乘法等基本數(shù)值分析方法，對軟土指標進行了分析，結(jié)果表明大部分指標間相關(guān)性不強，只有含水率和孔隙比、孔隙比和濕密度、液限和塑限、液限與塑性指數(shù)、孔隙比與壓縮系數(shù)、壓縮系數(shù)和壓縮模量這幾對指標間的相關(guān)性比

2、較顯著；對于大部分相關(guān)的指標間還建立了相關(guān)回歸方程。分析軟土的主要物理力學性質(zhì)指標與深度的關(guān)系表明各指標與深度的相關(guān)性極弱，從一定程度上說明了軟土的工程特性主要受沉積環(huán)境及本身的物質(zhì)成分控制，并對軟土的飽和度有了新的認識。利用軟土工程特性的研究成果，本文嘗試運用模糊聚類的分析方法對南二環(huán)高速公路某段路基軟土的加固方案進行了分析，確定了最終方案為碎石樁，有效地指導了設(shè)計及施工。本文的研究涉及了多方面的數(shù)據(jù)收集和分析，客觀全面地揭示了南二環(huán)

3、高速公路軟土的工程特性，驗證和揭示了指標間的一般性關(guān)系，為本項目的軟土地基處理提供了可靠的地質(zhì)依據(jù)，研究成果也可以作為廣州地區(qū)甚至珠三角地區(qū)深厚軟土地基加固的設(shè)計和施工的參考資料，具有一定的指導意義。但受研究工作的投入及研究者本身知識水平的限制，本文的研究成果難免會與軟土的實際工程特性存在一定的偏差，因此有條件時宜進一步積累有關(guān)軟土資料，完善已有研究成果，使相關(guān)結(jié)論更切合軟土的工程實際。關(guān)鍵詞：南二環(huán)高速公路，軟土，工程特性，模糊聚類分