道路灌縫機關鍵技術研究.pdf

1、近幾年，我國的公路養(yǎng)護事業(yè)呈蓬勃發(fā)展的勢頭，尤其是高速公路早期病害的防治與處理。對高速公路早期病害進行有效地預防和處理可延長高速公路的使用壽命并節(jié)約巨大經濟成本，受到了人們的普遍重視。本文基于和美的集團的合作項目-WTGFJ-500型道路灌縫機的研發(fā)，對道路灌縫機幾個關鍵技術進行了研究。 裂縫是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以橫向裂縫、縱向裂縫等線狀裂縫最為常見。灌縫技術即為針對這些病害的處理技術，涵蓋了灌縫材料、灌縫設備

2、、施工的經濟性、灌縫工藝等方面的內容。在施工工藝上，文章詳細分析介紹了灌縫工藝的作業(yè)流程以及對灌縫質量的影響因素，尤其是填封型式的不同以及施工溫度的不同對作業(yè)質量的影響。 在灌縫機的研制方面，文章從攪拌和加熱兩個關鍵技術點著手，進行了詳細地研究和分析。攪拌系統(tǒng)設計是影響灌縫機整機性能的關鍵部分，文章分析了密封膠(粘稠液體)的攪拌特性，并根據攪拌特性設計出了適合的攪拌葉片。在對攪拌系統(tǒng)的受力情況進行了詳細分析的基礎上，針對受力復雜

3、的情況，文章采用了FMP方法進行了強度校核，進而通過粘稠液體的攪拌特性和攪拌功率的計算特點，對系統(tǒng)的攪拌功率進行了計算。為了進一步分析了解攪拌特性，通過數值模擬的方法對攪拌片開口和不開口的情況進行了攪拌速度和攪拌功率等方面的分析對比，印證了設計的可行性和正確性。 在加熱系統(tǒng)方面，文章研究了傳熱機理與傳熱方式，通過傳熱機理和方式找出影響加熱效果的因素，進而對加熱系統(tǒng)設計提供了理論指導，測試結果顯示加熱系統(tǒng)設計合理、有較高的加熱效率