支架搭設(shè)與拆除安全技術(shù)交底_第1頁(yè)
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1、支 架 搭 設(shè) 與 拆 除 安 全 技 術(shù) 交 底技術(shù)交底會(huì)議記錄單位:山東省公路(建設(shè))集團(tuán)有限公司 編號(hào):交底時(shí)間 交底地點(diǎn) 會(huì)議室 主持人 孫成瑜樁號(hào) 部位 交底類別 一、二級(jí)公司級(jí)安全交底內(nèi)容:一、國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是我國(guó)的安全生產(chǎn)方針?!鞍踩谝弧笔且笪覀?cè)诠ぷ髦惺冀K把安全放在第一位。“預(yù)防為主”要求我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻注意預(yù)防安全

2、事故的發(fā)生。在生產(chǎn)各環(huán)節(jié),要嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程,認(rèn)真履行崗位安全職責(zé),防微杜漸,防患于未然,發(fā)現(xiàn)事故隱患要立即處理,自己不能處理的要及時(shí)上報(bào),要積極主動(dòng)地預(yù)防事故的發(fā)生?!熬C合治理”就是綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、行政等手段,人管、法治、技防多管齊下,并充分發(fā)揮社會(huì)、職工、輿論的監(jiān)督作用,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的齊抓共管。二、項(xiàng)目部制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度及施工現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)安全管理相關(guān)規(guī)定項(xiàng)目級(jí)安全交底內(nèi)容:一、危險(xiǎn)源識(shí)別:1、物體打擊環(huán)

3、境因素 1、突遇大風(fēng)、暴雨天氣,應(yīng)暫停施工,如實(shí)在不能停工,必須加強(qiáng)各方面的安全檢查和安全防護(hù)工作。 2、雨季施工土方未采取措施防止坍塌。雨季施工應(yīng)有施工方案,及早準(zhǔn)備,如未有準(zhǔn)備,則立即采取措施排除隱患后,方可進(jìn)行作業(yè)。 3、拆除工程未設(shè)置警示,周圍未設(shè)置護(hù)欄和搭防護(hù)隔離棚,拆除工程應(yīng)有施工方案,應(yīng)按施工方案要求搭設(shè)隔離棚和護(hù)欄,設(shè)置警示標(biāo)志。 13、施工部件放置不穩(wěn),應(yīng)放穩(wěn)并加固、支撐,防止倒塌砸傷。 14、技術(shù)措施不利,應(yīng)盡快制定

4、符合施工生產(chǎn)的相應(yīng)措施。2、機(jī)械傷害防止機(jī)械傷害事故的防范措施: 1、必須認(rèn)真貫徹有關(guān)安全規(guī)程,克服麻痹思想,人人有責(zé)消除物體打擊傷害事故,牢固樹立不傷害他人和自我保護(hù)的安全意識(shí)。 2、高空作業(yè)時(shí),禁止投擲物料。高空作業(yè)中,對(duì)斜道、過橋、跳板要明確有人負(fù)責(zé)維修、清理,不得存放雜物。3、操作使用的機(jī)器設(shè)備,必須符合質(zhì)量要求,帶“病”設(shè)備未修復(fù)達(dá)標(biāo)前嚴(yán)禁使用,使用設(shè)備的操作人員,必須熟知設(shè)備特性、掌握操作要領(lǐng),經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,持證上崗。4

5、、排除設(shè)備故障或清理卡料前,必須停機(jī)。 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和操作技術(shù)要求。5、檢修機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行斷電掛禁止合閘警示牌和設(shè)專人監(jiān)護(hù)的制度。機(jī)械斷電后,必須確認(rèn)其慣性運(yùn)轉(zhuǎn)已徹底消除后才可進(jìn)行工作。機(jī)械檢修完畢,試運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致檢查,確認(rèn)機(jī)械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘。檢修試車時(shí),嚴(yán)禁有人留在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)車。 6、嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)因素大的機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),非本機(jī)械作業(yè)人員因事必須進(jìn)入的,要先與當(dāng)班機(jī)械作者取得聯(lián)系,有安全

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