成都市公交車綠色維修評價體系及實施方案研究.pdf

1、對于公交車來講，科學合理的維修方式是保護環(huán)境，控制污染，促進城市公交建設可持續(xù)發(fā)展的重要技術途徑。然而，目前維修站在維修作業(yè)過程中，存在資源消耗大，廢棄物排放不規(guī)范等問題，嚴重的甚至對環(huán)境和人身造成一定程度的污染和傷害。隨著社會的不斷發(fā)展和人們對環(huán)境的重視，低碳經濟成為世界關注的焦點，環(huán)保意識和綠色理念已被人們了解和接受。傳統(tǒng)的汽車維修管理已不再適應時代進步和社會發(fā)展，但國內對綠色維修的鑒定尚未形成統(tǒng)一標準。有鑒于此，本文就如何規(guī)范綠色

2、維修評價體系，對成都市公交車綠色維修展開研究，試圖建立適合城市公交車可持續(xù)發(fā)展的綠色維修評價體系。
　　本文前部分闡述介紹綠色維修的含義和相關理論，同時對綠色維修與傳統(tǒng)維修的概念進行對比分析，介紹了綠色維修的意義和特點。并對成都市某公交車維修站維修環(huán)境進行現(xiàn)場調研，通過蹲點統(tǒng)計、現(xiàn)場觀察和收集該站配件更換清單的方法，獲取公交車維修產生的豐要污染物及處理方式，結合成都市公交車綠色維修現(xiàn)狀及存在的問題，對成都市公交車實施綠色維修進行可

3、行性分析。
　　其次，分析綠色維修評價目標，提出構建原則，基于層次分析法（AHP）建立公交車綠色維修評價指標框架。針對成都市市公交車維修廢棄物的產生和處理情況，引入碳當量評價指標，提出了一種將維修“三廢”折合成碳當量大小的計算方法，并對其進行算例計算，為判斷維修企業(yè)綠色維修水平提供量化指標。
　　最后，以成都市某公交車維修站為例，圍繞構建的碳當量評價指標體系，從綠色維修管理要求、維修作業(yè)、廢物處理等模塊進行量化分析，再結合文