AD200機身結(jié)構(gòu)適墜性分析及優(yōu)化.pdf

1、隨著我國低空空域的開放，通用航空將得到快速發(fā)展，未來將會有更多的人擁有飛機。設(shè)計開發(fā)先進結(jié)構(gòu)的用于商務(wù)/私人飛機，并通過試驗和仿真技術(shù)評估系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安全性能是必要的。在使用之前，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的吸能特性應(yīng)得到充分的驗證。通過對結(jié)構(gòu)的試驗和仿真提供安全性相關(guān)的驗證，所得數(shù)據(jù)可以指導(dǎo)提高飛行器的適墜性（沖擊響應(yīng)特性）理論的發(fā)展。通過非線性、顯式瞬態(tài)動力學(xué)分析求解器Dytran進行撞擊仿真。隨著計算機仿真技術(shù)的發(fā)展，F(xiàn)EA方法被越來越多的用到適墜

2、性分析中，本文對AD200機身結(jié)構(gòu)進行沖擊試驗仿真。
　　隨著計算機仿真技術(shù)的快速發(fā)展，非線性有限元分析已成為耐撞性研究分析的常用手段因此，本文以實際工程研究為背景，以瞬態(tài)非線性有限元分析技術(shù)為手段，研究了蜂窩結(jié)構(gòu)沖擊響應(yīng)以及機身結(jié)構(gòu)適墜性分析并提出了兩種結(jié)構(gòu)改進方法，具體內(nèi)容如下：
　　翻譯整理了飛機適墜性的詳細理論準則，并仿真試驗了蜂窩結(jié)構(gòu)在低速到高速沖擊下的響應(yīng)特性。
　　應(yīng)用Dytran對地板是否安裝泡沫吸能材