結構參數與操作參數對聚結板油水分離性能的影響研究.pdf

1、油水分離技術廣泛應用于工業(yè)生產和日常生活，從工業(yè)中的海上、陸上石油采出液的分離，污水除油，到生活中餐飲業(yè)污水的處理都離不開油水分離技術。由于海上鉆井平臺空間的限制以及采出液的高含水率，因此油水分離裝置正在朝著小型、緊湊和高效的方向發(fā)展。為減小設備尺寸，提高分離效率，通常在分離器中加入聚結板等分離內件，聚結板的結構參數和操作參數決定了設備的分離性能，然而以上參數對分離性能影響的機理仍不清楚，本文正是基于這樣的背景展開研究的。
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2、用自行設計的油水分離裝置，在不同流速、不同入口含油量條件下對聚結板的分離性能進行實驗研究；采用Fluent軟件對粒徑10~100μm的離散相油滴在聚結板通道內的流場分布和油滴運動軌跡進行數值模擬研究，并對結果進行了驗證。通過對不同分離速度（0.05m/s、0.08m/s、0.10m/s、0.12m/s及0.15m/s）、不同含油量（3％、5%，體積分數）的操作參數以及不同傾角（30°、60°）的結構參數下聚結板的分離效率及壓降分析結果表

3、明：聚結板的分離效率隨著流速的增大而降低，在一定范圍內增大初始含油量可以提高分離效率，尤其在流速較大的情況下含油量對聚結分離的影響較為明顯；板傾角為60°的分離效率高于30°聚結板的分離效率；板壓降隨著流速的增大而增大，隨著板傾角的增大而增大。隨著分離過程的進行，離散相油的濃度逐漸減少，通過對不同高度處的離散相濃度分布云圖的分析可知，隨著高度的增加離散相的濃度也在增加，這可說明油滴上浮過程的運動軌跡。
　　通過對比實驗結果和數值模