西昆侖造山帶（西段）及周緣早古生代—早中生代物質組成與構造演化.pdf

1、西昆侖造山帶位于青藏高原西北緣和中央造山帶的最西端，是古亞洲構造域和特提斯構造域結合部位，經(jīng)歷了漫長且復雜的構造演化歷史，是多期次造山運動復合疊加形成的大陸復合造山帶。顯生宙以來，西昆侖造山帶經(jīng)歷了原特提斯和古特提斯兩個旋回的演化，在造山帶形成、演化過程的各個階段均伴隨著巖漿活動、沉積作用和變質變形作用等，記錄著兩大洋陸構造旋回豐富的演化信息，是研究西昆侖造山帶乃至整個青藏高原形成演化及復合造山作用的絕佳區(qū)域。本論文通過大地構造學、構造

2、地質學、沉積學、巖石學、巖石地球化學、同位素年代學及微觀遙感地質學多學科相結合的研究方法，對相關西昆侖造山帶早古生代—早中生代演化過程各個階段的物質組成進行了系統(tǒng)研究，將巖漿活動與沉積作用結合起來，探討西昆侖造山帶造山作用特征及構造演化過程。取得以下主要進展和初步認識：
　　1、確定了甜水海地區(qū)奧陶系冬瓜山群（O2-3D）的沉積盆地原型為被動大陸邊緣盆地、下志留統(tǒng)溫泉溝群（S1W）的沉積盆地原型為匯聚板塊邊緣殘余海盆。從沉積學角度

3、證明了麻扎—康西瓦—蘇巴什構造帶于早古生代已經(jīng)存在，且至少從中晚奧陶世開始向北俯沖，于早志留世洋盆兩側地塊開始匯聚碰撞。
　　2、庫地北花崗巖體主要巖性為黑云母二長花崗巖，屬于堿性花崗巖；巖石地球化學特征顯示為堿性、準鋁質—弱過鋁質巖石，具有A（A1）型花崗巖的特征，形成于板內構造環(huán)境，為幔源成因巖石，是幔源基性巖在高溫低壓條件下發(fā)生低程度的無水部分熔融，形成高溫低黏度富集型巖漿快速上升并侵位而成的。獲得其LA-MC-ICPMS鋯

4、石U-Pb年齡為404.3±2.8Ma，為早泥盆世。標志著西昆侖造山帶原特提斯旋回已結束。
　　3、新發(fā)現(xiàn)的早石炭世曲什曼蛇綠巖沿瓦恰斷裂帶分布，主要由變玄武巖、細粒變輝長巖、細粒變質斜長花崗巖組成。地球化學特征顯示變基性巖具典型N-MORB特征，變斜長花崗巖與洋脊花崗巖特征相似。曲什曼蛇綠巖的形成時代為329～324Ma的早石炭世晚期，為MOR型蛇綠巖，是麻扎—康西瓦—蘇巴什構造帶的西延部分，代表了早石炭世沿先期原特提斯洋閉合地

5、帶之上再次拉開并形成古特提斯洋的早期洋殼。
　　4、確定了二疊系黃羊嶺群（PH）沉積盆地原型為弧前盆地、三疊系巴顏喀拉山群（TB）的沉積盆地原型應為匯聚板塊邊緣的殘余海盆，從沉積學角度證明麻扎—康西瓦古特提斯洋盆于二疊紀開始俯沖消減，在晚三疊世時期已經(jīng)發(fā)生聚斂碰撞。
　　5、家吉哇西 I型似斑狀花崗閃長巖和色日克達坂火山巖（安山巖為主夾英安巖）中均發(fā)育暗色包體；地球化學特征顯示均為高鉀鈣堿性巖石；獲得侵入巖和其中包體以及火山

6、巖的LA-MC-ICPMS鋯石U-Pb年齡分別為227.4±1.1Ma、229.3±1.5Ma、223.2±2.2Ma，為晚三疊世；巖石學和地球化學特征顯示侵入巖和火山巖均具有殼?；旌铣梢虻奶攸c，且都形成于陸緣弧環(huán)境，證明麻扎—康西瓦古特提斯洋的俯沖作用可持續(xù)到晚三疊世早中期，且俯沖極性為由南向北。
　　6、麻扎花崗閃長巖體侵入于下志留統(tǒng)溫泉溝群中，地球化學特征顯示為高鉀鈣堿性—鉀玄巖系列、強過鋁質S型花崗巖；獲得其LA-MC-I

7、CPMS鋯石U-Pb年齡為221.8±2.3Ma，為晚三疊世中期。巖石是地殼加厚背景下由中上地殼中成熟度較低的砂屑沉積巖系脫水部分熔融形成的，形成于同碰撞背景，標志著晚三疊世中期麻扎—康西瓦古特提斯洋已經(jīng)閉合，兩側地塊發(fā)生了碰撞拼合。
　　7、慕士塔格 I型花崗巖體侵位于前泥盆紀地層中，主要巖性有花崗閃長巖、二長花崗巖、似斑狀黑云母二長花崗巖和少量英云閃長巖，巖體中發(fā)育同時代脈狀基性侵入體和暗色輝長閃長質—閃長質包體；泉水溝北S型

8、花崗閃長巖體侵位于二疊系黃羊嶺群中，發(fā)育較多暗色微粒包體。地球化學特征顯示均為高鉀鈣堿性巖石；獲得慕士塔格巖體二長花崗巖、泉水溝北花崗閃長巖和其中包體的LA-MC-ICPMS鋯石U-Pb年齡分別為208.6±1.6Ma、210±1Ma和217±2Ma，為晚三疊世。巖石學和地球化學特征顯示成巖過程中均經(jīng)歷了強烈的巖漿混合作用。多種構造環(huán)境判別指標顯示兩個巖體均形成于后碰撞造山階段。早—中侏羅世陸相含煤碎屑沉積廣泛分布于西昆侖及周緣地區(qū)，西

9、昆侖地區(qū)進入陸內演化階段，至此西昆侖造山帶結束了其洋的演化歷史。
　　8、西昆侖造山帶經(jīng)歷了新元古代—早泥盆世的原特提斯演化和早泥盆世—晚三疊世的古特提斯演化。原特提斯和古特提斯體制均形成于―多地塊、多洋盆”的構造格局和“多俯沖、多碰撞”的動力學背景，各自獨立且自成體系，總體上為加里東造山作用和印支造山作用的復合疊加，體制內條帶狀地塊之間又存在俯沖增生造山作用、碰撞造山作用和后碰撞造山作用以及兩個旋回之間的陸內造山作用?？傊?，西昆