簡介：信息技術(shù)學(xué)科教案教學(xué)課題教學(xué)課題二十四、中國航天發(fā)展史宣傳冊課時課時2知識目標知識目標1、學(xué)生了解電子宣傳冊的制作流程，學(xué)會運用電子宣傳冊展示特定主題。2、學(xué)習(xí)制作宣傳冊，了解中國航天發(fā)展史，信息技術(shù)技能信息技術(shù)技能培養(yǎng)培養(yǎng)運用文字處理軟件編輯、制作專題文稿教學(xué)重點、難教學(xué)重點、難點電子宣傳冊的制作流程教法選擇學(xué)法教法選擇學(xué)法指導(dǎo)指導(dǎo)教師教授法、小組合作法、任務(wù)驅(qū)動法基本練習(xí)基本練習(xí)對教師創(chuàng)設(shè)的情景進行簡單的資料收集和WD整理課堂練習(xí)拓展練習(xí)拓展練習(xí)創(chuàng)新情景。一度設(shè)計設(shè)計意圖二度設(shè)計大家用一分鐘的時間來構(gòu)思一下，自己設(shè)計的電子小報需要哪些WD工具才能來實現(xiàn)呢師現(xiàn)在大家就開始創(chuàng)作吧二、創(chuàng)建電子小報師展示同學(xué)們的作品，同學(xué)們對自己的作品進行講述，并談?wù)劄槭裁催@樣來裝飾和介紹。師請同學(xué)們談一談優(yōu)點和建議。（三）總結(jié)師這節(jié)課你學(xué)習(xí)了什么師同學(xué)們，大家要從小就要了解了解我國的各項科技領(lǐng)域成績，為自己的發(fā)展指明方向。師本節(jié)課下課之前我們一起來學(xué)習(xí)一首青少年文明公約，做祖國的文明小主人。現(xiàn)，做主去探索，加深對知識的渴望與認識。

簡介：1阜陽市通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制項目編號項目編號FZGYCGSZ20170393FZGYCGSZ20170393招標文件采購人人阜陽市發(fā)展和改革委員會阜陽市發(fā)展和改革委員會2017年7月3第一章第一章招標招標文件文件一、招標公告一、招標公告1、項目概況、項目概況11項目名稱阜陽市通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制12項目編號FZGYCGSZ2017039313采購方式公開招標14采購人阜陽市發(fā)展和改革委員會15資金來源財政資金16采購內(nèi)容詳見采購需求。2、供應(yīng)商資格、供應(yīng)商資格21具備中華人民共和國政府采購法第二十二條規(guī)定的條件；22投標人必須具備符合本次招標內(nèi)容業(yè)務(wù)范圍的從事航空研究的科研院所（或高等院校）或具備工程咨詢單位資格乙級及以上資質(zhì)（民航專業(yè)）；23本項目是否接受聯(lián)合體投標?！跏恰谭?、招標文件的獲取招標文件的獲取31凡有意參加的供應(yīng)商，于2017年8月1日起可在阜陽市集中招投標交易中心JYZXFY網(wǎng)站下載招標文件。32政府采購文件發(fā)售費用500元，售后不退。招標文件發(fā)售費須投標截止時間前從招標文件發(fā)售費須投標截止時間前從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)入阜陽市公共資源交易中心投標保證金專戶，招標文件發(fā)售費付款投標人基本賬戶轉(zhuǎn)入阜陽市公共資源交易中心投標保證金專戶，招標文件發(fā)售費付款人的帳戶名稱必須與投標人名稱一致，不接受匯票及現(xiàn)金，以資金到賬時間為確認招人的帳戶名稱必須與投標人名稱一致，不接受匯票及現(xiàn)金，以資金到賬時間為確認招標文件發(fā)售費交納完畢時間。開標完畢后各投標單位到交易中心窗口領(lǐng)取非稅收入收標文件發(fā)售費交納完畢時間。開標完畢后各投標單位到交易中心窗口領(lǐng)取非稅收入收據(jù)。交納招標文件發(fā)售費時須在交易附言中注明“據(jù)。交納招標文件發(fā)售費時須在交易附言中注明“”項目招標文件發(fā)售費。”項目招標文件發(fā)售費。

簡介：1鄭州航空港州航空港經(jīng)濟綜經(jīng)濟綜合實驗實驗區(qū)2016年公開招聘教年公開招聘教師崗師崗位一位一覽表招聘數(shù)量類別崗位在職教師（人）畢業(yè)生（人）小計（人）語文11數(shù)學(xué)22英語22物理22化學(xué)22政治11歷史11地理11初中生物22語文313263數(shù)學(xué)312859英語81018體育459音樂347美術(shù)347小學(xué)特殊教育336幼兒園221840合計1051182231鄭州航空港州航空港經(jīng)濟綜經(jīng)濟綜合實驗實驗區(qū)2016年公開招聘教年公開招聘教師崗師崗位一位一覽表招聘數(shù)量類別崗位在職教師（人）畢業(yè)生（人）小計（人）語文11數(shù)學(xué)22英語22物理22化學(xué)22政治11歷史11地理11初中生物22語文313263數(shù)學(xué)312859英語81018體育459音樂347美術(shù)347小學(xué)特殊教育336幼兒園221840合計105118223

簡介：航天信息廣州寫字樓物業(yè)管理服務(wù)項目航天信息廣州寫字樓物業(yè)管理服務(wù)項目招標文件招標文件招標人招標人航天信息股份有限公司航天信息股份有限公司（蓋單位章）（蓋單位章）2018年12月14日52逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人有權(quán)不予受理。6發(fā)布公告的媒介發(fā)布公告的媒介本次招標公告同時在中國采購與招標網(wǎng)（發(fā)布公告的媒介名稱）上發(fā)布。7聯(lián)系方式聯(lián)系方式招標人航天信息股份有限公司招標代理機構(gòu)地址北京市海淀區(qū)杏石口路甲18號地址郵編100195郵編聯(lián)系人陳磊、孫東男聯(lián)系人電話01088896034、02037679240電話傳真01088896555傳真電子郵件CHENL電子郵件GDSUNDONGNAN網(wǎng)址網(wǎng)址開戶銀行中國民生銀行北京紫竹支行開戶銀行賬號0120014170022475賬號2018年12月14日

簡介：筑牢航天科技豐碑的堅強基石筑牢航天科技豐碑的堅強基石中國航天科技集團公司班組是一個企業(yè)最基本的組織單元。我國航天事業(yè)創(chuàng)建以來，高度重視班組建設(shè)，也正是依靠廣大班組的創(chuàng)新實踐，創(chuàng)造了以載人航天、月球探測為標志的偉大成就，凝練了以航天精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神為核心價值的寶貴精神財富。中國航天科技集團公司（以下簡稱集團公司）成立后，從強基固本、提升能力、科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧的戰(zhàn)略高度出發(fā)，始終把班組作為推動航天科技跨越發(fā)展的基石和主力軍。集團公司通過抓規(guī)劃、抓體系、抓載體、抓創(chuàng)新、抓文化、抓典型，不斷優(yōu)化班組建設(shè)的機制、方法、目標、形式、內(nèi)涵和動力，取得了顯著成效。一、緊緊圍繞集團公司發(fā)展戰(zhàn)略全局，抓好頂層謀劃，不斷優(yōu)化班組建設(shè)機制集團公司構(gòu)建航天科技工業(yè)新體系的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型指導(dǎo)意見明確提出了“六個轉(zhuǎn)型”的要求，為使班組建設(shè)與集團公司發(fā)展同頻共振，相輔相成，集團公司黨組按照國資委等上級部委關(guān)于班組建設(shè)的要求，專門成立了由黨組領(lǐng)導(dǎo)擔任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)擔任成員的班組建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立班組建設(shè)課題進行頂層謀劃，并深入一線進行調(diào)查研究，把握了班組建設(shè)“人人抓、處處抓、時時抓”的規(guī)律，明確了“建班組就是建企業(yè)抓班組就是抓管理”的班組建設(shè)定位，形成了“黨政統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、工會組織協(xié)調(diào)、部門充分履職、全員積極參與”的工作格局。并根據(jù)調(diào)查研按照國資委不斷推動一流職業(yè)素養(yǎng)、一流業(yè)務(wù)技能、一流工作作風(fēng)、一流崗位業(yè)績等“四個一流”職工隊伍建設(shè)工作，集團公司在班組建設(shè)中充分利用職工經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新活動、職工素質(zhì)工程建設(shè)和職工小家建設(shè)這些載體，以“建功十二五，和諧促發(fā)展”為主線，每年結(jié)合形勢任務(wù)特點開展一個主題鮮明的職工建功立業(yè)活動，圍繞集團公司重點工程和重大項目開展勞動競賽、技術(shù)比武、合理化建議、創(chuàng)新成果發(fā)布和技術(shù)架橋，目前已累計征集合理化建議11萬條，設(shè)立職工創(chuàng)新項目4500多個，創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益近6億元。集團公司在班組廣泛開展學(xué)習(xí)型組織建設(shè)，建立堅持傳幫帶機制，傳承科學(xué)作風(fēng)，搭建實踐平臺，將工作經(jīng)驗和創(chuàng)新成果以“文件庫”、“軟件庫”等形式固化下來形成“貨架技術(shù)”，推動職工之間的知識交流和經(jīng)驗共享。集團公司充分發(fā)揮廣大班組直接面對職工的組織優(yōu)勢，及時了解職工所需，及時解決職工所難，要求每個班組在小家建設(shè)中都要爭創(chuàng)尊重人、理解人、關(guān)心人和發(fā)展人。不斷將班組打造成為完成任務(wù)的戰(zhàn)場、攻堅克難的堡壘、創(chuàng)新創(chuàng)效的陣地、科學(xué)管理的基礎(chǔ)、素質(zhì)提升的課堂、和諧溫馨的小家。四、緊緊圍繞促進管理提升，抓好班組創(chuàng)新，不斷優(yōu)化班組建設(shè)形式集團公司按照國資委管理提升的要求，將班組建設(shè)作為管理提升活動的重要工作。為強化班組能力建設(shè)不斷創(chuàng)新班組組織形式，如有的班組針對產(chǎn)品化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)了班組內(nèi)部科研生產(chǎn)的一體化，有的班組為實現(xiàn)人才由粗放化管理向集約化管理轉(zhuǎn)型，以“千人計劃”引進人才直接領(lǐng)軍，或直接設(shè)置為全博士團隊，有的班組以項目管理或課題管理模式進行設(shè)置，有的設(shè)立為創(chuàng)新工作

簡介：1航空宇航航空宇航學(xué)院學(xué)院20182018年碩士生招生復(fù)試及錄取細則年碩士生招生復(fù)試及錄取細則我院堅持“按需招生、德智體全面衡量、擇優(yōu)錄取、寧缺毋濫”的原則，按照南京航空航天大學(xué)2018年碩士研究生招生復(fù)試及錄取辦法組織復(fù)試錄取工作，并結(jié)合學(xué)院具體情況，制定本工作細則。一、學(xué)院招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長夏品奇成員沈星、高亞東、李洪雙、何歡、林智育、郭宇鋒、陳仁文、彭瀚旻、張劍、陳維建、吳杰、吳瑾、王立峰秘書袁青、董燕二、學(xué)院復(fù)試及錄取工作監(jiān)督小組組長孔垂謙成員高存法、蔣彥龍、許靜、錢征華三、各學(xué)科專業(yè)（領(lǐng)域）復(fù)試分數(shù)線及招生指標（按照招生簡章公布的目錄公布）專業(yè)代碼專業(yè)名稱總分政治理論外國語業(yè)務(wù)課一業(yè)務(wù)課二招生指標（統(tǒng)考）082501飛行器設(shè)計272343451510825Z1直升機工程2723434515170082504人機與環(huán)境工程30034345151080705制冷及低溫工程3003434515115080103流體力學(xué)2783434515114080101一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)28134345151080102固體力學(xué)28134345151080104工程力學(xué)28134345151613鐘；（4）面試要求①學(xué)科組成立面試小組并進行編號，每個面試小組設(shè)組長一人、組員不少于4人（共不少于5人），其中碩士生導(dǎo)師不少于3人。面試小組成員分組在面試現(xiàn)場決定，成員名單對外嚴格保密，所有面試小組成員和工作人員在面試過程中禁止攜帶手機，不能中途離場，不得做與面試無關(guān)的事，禁止吸煙，并統(tǒng)一佩戴面試工作證和復(fù)試工作證。學(xué)院需對面試小組成員進行培訓(xùn)。②各面試小組要統(tǒng)一成績評定標準，每個面試小組成員按標準對每位考生進行獨立打分，不得相互討論，并填寫南京航空航天大學(xué)2018年碩士研究生招生復(fù)試面試評分表。③考生面試成績的計算去掉一個最高分和一個最低分后，取其余成員打分的平均分為考生面試成績。各組考生的南京航空航天大學(xué)2018年碩士研究生招生復(fù)試面試成績表由所有面試小組成員簽名確認。④所有考生面試結(jié)束后，面試小組向?qū)W院招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告面試情況。⑤各學(xué)院組織人員對考生的面試成績進行匯總和登分，成績匯總和登分時應(yīng)不少于3人同時在場，包括監(jiān)督小組成員在場。⑥面試基本流程如下（A）面試考生現(xiàn)場確定自己所在的面試小組及面試順序。（B）面試考生在候考區(qū)等待，將手機關(guān)閉、上交。（C）面試考生在導(dǎo)引員的引領(lǐng)下，到指定小組面試。（D）考生面試結(jié)束后直接離開復(fù)試現(xiàn)場。參加面試時，考生可提供反映能力與水平的獲獎證書、各類證明等相關(guān)材料。⑦按教育部要求，學(xué)院將對考生面試進行全程錄像錄音。（5）關(guān)于成人教育應(yīng)屆本科生和尚未取得本科畢業(yè)證書的自考和網(wǎng)絡(luò)教育考生，初試成績達到復(fù)試分數(shù)線的考生，復(fù)試時由學(xué)院安排以筆試形式加試二

簡介：編號CTSOC137A日期局長授權(quán)批準中國民用航空技術(shù)標準規(guī)定1本技術(shù)標準規(guī)定根據(jù)中國民用航空規(guī)章民用航空材料、零部件和機載設(shè)備技術(shù)標準規(guī)定（CCAR37）頒發(fā)。中國民用航空技術(shù)標準規(guī)定是對用于民用航空器上的某些航空材料、零部件和機載設(shè)備接受適航審查時，必須遵守的準則。航空器便攜式擴音器1目的本技術(shù)標準規(guī)定（CTSO）適用于為航空器便攜式擴音器申請技術(shù)標準規(guī)定項目批準書（CTSOA）的制造人。本CTSO規(guī)定了航空器便攜式擴音器為獲得批準和使用適用的CTSO標記進行標識所必須滿足的最低性能標準。2適用范圍本CTSO適用于自其生效之日起提交的申請。按本CTSO批準的設(shè)備，其設(shè)計大改應(yīng)按CCAR21R4第21353條要求重新申請CTSOA。3要求在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO標記進行標識的航空器便攜式擴音器，應(yīng)滿足SAEAS4950B運輸類航空器便攜式揚聲器的設(shè)計和性能標準（20073）及本CTSO附錄1所CAACCTSOC137A3（3）制造人確定的設(shè)備中可互換的所有組件。C對設(shè)備獲得批準的偏離應(yīng)在CTSO標準號后用“偏離（見安裝手冊）”標識，可簡寫為“DEVSEEIM”。D允許使用可選標識來說明特定飛機或特殊運行的安裝限制，如“僅用于XXX（填入飛機型號或序列號）”，“僅用于安裝有XXX（填入件號）部件運行的飛機”，或“安裝限制見XXX（填入圖紙?zhí)枺薄?申請資料要求申請人必須向負責(zé)該項目審查的人員提交相關(guān)技術(shù)資料以支持設(shè)計和生產(chǎn)批準。提交資料包括CCAR21R4第21353條（一）1規(guī)定的符合性聲明和以下資料副本。A手冊。包含以下內(nèi)容（1）運行說明和設(shè)備限制，該內(nèi)容應(yīng)對設(shè)備運行能力進行充分描述。（2）對所有偏離的詳細描述。（3）安裝程序和限制。必須確保按照此安裝程序安裝設(shè)備后，設(shè)備仍符合本CTSO的要求。限制必須確定任何特殊的安裝要求，還必須以注釋的方式包含以下聲明“本設(shè)備滿足技術(shù)標準規(guī)定中要求的最低性能標準和質(zhì)量控制“本設(shè)備滿足技術(shù)標準規(guī)定中要求的最低性能標準和質(zhì)量控制標準。如欲安裝此設(shè)備，必須獲得單獨的安裝批準。標準。如欲安裝此設(shè)備，必須獲得單獨的安裝批準?！保?）對于所有軟件和機載電子硬件構(gòu)型，包括如下內(nèi)容（I）軟件件號，包括版本和設(shè)計保證等級；

簡介：1沈陽航空航天大學(xué)沈陽航空航天大學(xué)20132013年招生章程年招生章程一、學(xué)校自然情況說明1學(xué)校全稱沈陽航空航天大學(xué)。2、辦學(xué)地點及校址遼寧省沈陽市沈北新區(qū)道義南大街37號3辦學(xué)類型普通高等學(xué)校公辦。4辦學(xué)層次本科、高職專科。5學(xué)習(xí)年限學(xué)制為4年的專業(yè)，學(xué)習(xí)年限為3－6年；學(xué)制為3年的專業(yè)，學(xué)習(xí)年限為3－4年。6辦學(xué)形式全日制。7主要辦學(xué)條件學(xué)校占地總面積1223萬平方米，建筑面積5595萬平方米，專任教師977人，其中副高級職稱以上425人。教學(xué)科研儀器設(shè)備總值184億元，圖書館館藏紙質(zhì)圖書113萬冊，數(shù)字資源量230459TGB。二、計劃特別說明有語種限制的專業(yè)本科英語專業(yè)及日語專業(yè)要求考生的外語應(yīng)試語種為英語且英語成績不低于105分；國防生專業(yè)要求考生的外語應(yīng)試語種為英語。交通運輸專業(yè)、飛行技術(shù)專業(yè)、飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)是為民航事業(yè)培養(yǎng)人才的專業(yè)，專業(yè)學(xué)生需學(xué)英語并且畢業(yè)時要達到民航對英語的要求，學(xué)校外語課程只安排英語教學(xué)，請英語語種以外的其他語種考生慎報。招生有性別要求的專業(yè)及限制比例飛行技術(shù)專業(yè)只招男生；國防生專業(yè)只招男生；表演專業(yè)（側(cè)重培養(yǎng)空中乘務(wù)）和表演專業(yè)（側(cè)重培養(yǎng)服裝表演模特）招收男女比例人數(shù)以我校招生網(wǎng)4月中旬公布為準。3年11082103探測制導(dǎo)與控制技術(shù)4年工學(xué)工學(xué)12082901安全工程4年工學(xué)工學(xué)13083102K消防工程4年工學(xué)工學(xué)14020303保險學(xué)4年經(jīng)濟學(xué)經(jīng)濟學(xué)15080202機械設(shè)計制造及其自動化4年工學(xué)工學(xué)16080207車輛工程4年工學(xué)工學(xué)17080204機械電子工程4年工學(xué)工學(xué)18120701工業(yè)工程4年工學(xué)工學(xué)19080802T軌道交通信號與控制4年工學(xué)工學(xué)20080801自動化4年工學(xué)工學(xué)21080301測控技術(shù)與儀器4年工學(xué)工學(xué)

簡介：民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證申請表用墨水筆或打印填寫所有項目I基本信息1姓名漢語及全拼2國籍3出生日期年月日4性別□男□女5出生地6民族7聯(lián)系電話8通訊地址及郵政編碼9電子郵箱10工作單位11永久住址13身份證明編號12身份證明名稱□身份證□其它___________________起止年月校、院、專業(yè)及取得的學(xué)位14學(xué)習(xí)簡歷起止年月在何地、何部門、任何職務(wù)15工作經(jīng)歷II申請信息16是否持有或曾經(jīng)持有過中國AOPA簽發(fā)的合格證□是□否17合格證編號18頒發(fā)日期年月日19持有CAAC頒發(fā)的有效的體檢合格證等級□20體檢合格證有效截止日期年月日21是否正確讀、聽、說、寫漢語□是□否22A理論考試通過成績_______________________22B有效截止日期年月日23A□初次申請23B□增加等級□機長□駕駛員24A航空器類別及型號□固定翼型號__________________________________□旋翼型號__________________________________□飛艇型號__________________________________24B航空器運行環(huán)境及級別□隔離空域□微型□輕型□小型□大型□融合空域□微型□輕型25民用無人航空器訓(xùn)練機構(gòu)名稱

簡介：航空發(fā)動機的高溫蠕變分析饒壽期北京航空航天大學(xué)北京100083摘要詳述了航空發(fā)動機主要零部件抗蠕變的設(shè)計要求綜合概括了有關(guān)蠕變的設(shè)計準則和計算分析方法以及壽命預(yù)測方法。關(guān)鍵詞航空發(fā)動機蠕變設(shè)計準則壽命預(yù)測ANALYSISOFHIGHTEMPERATURECREEPOFAEROENGINESRAOSHOUQIBEIJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSBEIJING100083CHINAABSTRACTDESIGNREQUIREMENTSRESISTANCETOTHECREEPOFAEROENGINECOMPONENTSAREDESCRIBEDINDETAILTHEDESIGNCRITERIATHECALCULATIONANALYSISTHELIFEPREDICTIONARESUMMARIZEDFTHEHIGHTEMPERATURECREEPKEYWDSAEROENGINECREEPDESIGNCRITERIALIFEPREDICTION1引言蠕變會導(dǎo)致航空發(fā)動機高溫零部件的塑性變形過大或產(chǎn)生蠕變應(yīng)力斷裂特別是隨著渦輪前溫度進一步提高其矛盾更加突出。例如在高溫環(huán)境下溫度只增加15E零件的蠕變壽命就會縮短一半。蠕變是材料的固有特性之一金屬材料的工作溫度超過其熔化溫度的40時都會產(chǎn)生蠕變當減小應(yīng)力或降低溫度時穩(wěn)定蠕變階段第2階段時間增長甚至加速蠕變階段第3階段可能不會發(fā)生當增大應(yīng)力或升高溫度時蠕變的第2階段隨之縮短只有起始蠕變階段第1階段和第3階段材料在很短時間內(nèi)就會斷裂。要求理想的高溫抗蠕變材料蠕變曲線具有很短第1階段和低速率第2階段以便延長產(chǎn)生限定變形量如1的時間同時也要求有一個明顯的第3階段這樣可以預(yù)示材料在斷裂時有一定的塑性。蠕變變形和蠕變斷裂萌生于晶粒邊界并隨著晶?；坪头蛛x而擴展因此蠕變斷裂是晶間斷裂。雖然蠕變是一種塑性流動現(xiàn)象但晶間斷裂過程卻使斷口具有脆性斷裂的外觀。蠕變斷裂通常是在沒有頸縮、也沒有預(yù)兆的情況下發(fā)生的。目前還不能可靠地預(yù)測蠕變斷裂或持久斷裂的特性?？谷渥冃阅芰己玫牟牧媳仨毦哂性陂L期高溫作用下保持金相組織穩(wěn)定的性能。對于抗蠕變良好的合金抗氧化和抗腐蝕的能力通常也是它的重要屬性。較大的晶粒對于抵抗蠕變也可能是有利的因為晶粒越大大部分蠕變過程賴以發(fā)生的晶界長度也就越短。在航空渦噴渦扇發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計準則中蠕變強度的判據(jù)一般用蠕變強度極限或持久強度極限來表征。2種強度極限都是反映材料高溫性能的指標其區(qū)別在于側(cè)重點不同。例如航空發(fā)動機高溫材料6在900E、100H時的持久強度為314MPA而在同樣的溫度和時間條件下產(chǎn)生02的蠕變應(yīng)變時其蠕變強度極限為196MPA。2航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)抗蠕變設(shè)計要求提供足夠的蠕變應(yīng)力斷裂壽命0是發(fā)動機主收稿日期20030718作者簡介饒壽期1935教授1959年畢業(yè)于北京航空學(xué)院從事航空發(fā)動機教學(xué)和研究工作在單晶和定向結(jié)晶等葉片的研究工作中曾獲部級科技進步獎等多項。10航空發(fā)動機2004年第30卷第1期2美國于1995年1月11日頒布的航空渦噴渦扇渦軸渦槳發(fā)動機通用規(guī)范JSGS87231A中在結(jié)構(gòu)完整性中對熱部件蠕變設(shè)計要求的許多細節(jié)與MILSTD1783相近只是略有改動如第44153節(jié)背景0中指出對每個有蠕變限制的零件應(yīng)進行隨設(shè)計用法而變化的蠕變和應(yīng)力斷裂壽命分析預(yù)測應(yīng)根據(jù)指明可以得到滿意的高概率蠕變和應(yīng)力斷裂壽命例如01塑性蠕變壽命、0127MM輪緣直徑增長、50斷裂壽命等的以往經(jīng)驗確定設(shè)計工作應(yīng)力。所有轉(zhuǎn)子的蠕變狀態(tài)應(yīng)以每個葉輪的蠕變?yōu)闇识皇且悦總€葉片的蠕變?yōu)闇实取＿@些與MILSTD1783不同的提法是值得研究的。3斯貝MK202發(fā)動機應(yīng)力標準EGD3的第213節(jié)中提出只有在要求發(fā)動機作連續(xù)的或累計的長時間工作時才考慮蠕變通常將蠕變條件下的應(yīng)力與材料的01蠕變強度作比較。但對某些按破壞條件而不是按變形限制來確定工作壽命的部件可與蠕變斷裂強度作比較。該標準的結(jié)構(gòu)設(shè)計準則0提出A壓氣機。壓氣機轉(zhuǎn)子葉片的蠕變應(yīng)力規(guī)定葉身彎曲應(yīng)力和拉伸應(yīng)力的合成應(yīng)力應(yīng)小于規(guī)定的蠕變強度銷接固定的葉片根部銷孔邊緣的名義拉伸應(yīng)力不應(yīng)超過規(guī)定蠕變強度的60燕尾形榫頭根部所有應(yīng)力應(yīng)小于規(guī)定的蠕變強度。壓氣機靜子葉片在所有作用有蠕變應(yīng)力的條件下最大彎曲應(yīng)力不應(yīng)超過規(guī)定的蠕變強度。B渦輪。渦輪盤的平均周向應(yīng)力、在任意半徑上的徑向應(yīng)力的合力離心力加熱載荷以及盤樅樹形榫齒的擠壓應(yīng)力都必須小于規(guī)定的蠕變強度。渦輪轉(zhuǎn)子葉片的葉冠、伸根和葉根頸部的彎曲應(yīng)力和拉伸應(yīng)力的合成應(yīng)力以及樅樹形榫齒的擠壓應(yīng)力不應(yīng)超過規(guī)定的蠕變強度。在所有蠕變應(yīng)力的條件下渦輪導(dǎo)向葉片最大彎曲應(yīng)力不應(yīng)超過規(guī)定的蠕變強度。C該準則對主軸及靜子結(jié)構(gòu)也都提出了蠕變的設(shè)計要求。4高效節(jié)能發(fā)動機文集第5分冊第514節(jié)中的設(shè)計準則指出蠕變在一定溫度下長時間承受應(yīng)力的材料會發(fā)生某種形式的變形特別是在轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)中蠕變因素是一個重要的設(shè)計準則。在渦輪設(shè)計中總?cè)渥兞肯拗圃?2。5有些設(shè)計指南在考慮蠕變時對設(shè)計應(yīng)力是用持久強度作為判別標準。例如對渦輪盤和葉片包括葉身、緣板、伸根和榫頭、壓氣機盤和葉片等都規(guī)定了持久強度儲備。將在所研究狀態(tài)的工作溫度和持續(xù)時間的條件下相應(yīng)材料的持久強度極限與該條件下計算點工作應(yīng)力的比值稱為儲備系數(shù)對不同零件都規(guī)定了不同的儲備系數(shù)。4蠕變的計算分析方法高溫零部件蠕變變形和蠕變應(yīng)力計算是進行零部件壽命預(yù)測的重要組成部分。蠕變是與時間有關(guān)的塑性變形是非線性問題。同時在蠕變過程中應(yīng)力重新分配蠕變量與瞬時應(yīng)力水平有關(guān)而瞬時應(yīng)力水平又是時間的函數(shù)所以蠕變計算是較復(fù)雜的。用有限元法求解蠕變問題的基本思路是把蠕變經(jīng)歷的時間分成有限間隔T1、T2、按某種簡化方法求得每一時間間隔TI內(nèi)的蠕變量所有時間間隔蠕變量的積累即為整個時間的蠕變量。在計算第I個時間間隔的TI蠕變時一般采用顯式或隱式歐拉法。曾對渦輪盤和葉片包括定向結(jié)晶和單晶用ANSYS和MARC等程序進行了大量的計算得出了可信結(jié)果1。計算蠕變時首先要確定蠕變律在大多數(shù)工程應(yīng)用中采用NTON的表達式ECARNTP式中A、N和P為不同溫度下的材料常數(shù)可由材料的單軸蠕變試驗擬合出來。循環(huán)蠕變分析是研究蠕變的重要課題。發(fā)動機是在多種變工況下工作的因此預(yù)測蠕變壽命時必須研究發(fā)動機在變動溫度和變動應(yīng)力下的循環(huán)蠕變特性。這種循環(huán)蠕變特性和恒定溫度與恒定應(yīng)力狀態(tài)下的靜態(tài)蠕變特性相比對于不同材料其結(jié)論也不同。在簡單循環(huán)載荷譜下曾對單晶渦輪葉片作過循環(huán)蠕變計算并與靜態(tài)蠕變作了對比分析2。發(fā)動機工作時部件的應(yīng)力狀態(tài)是熱彈塑性加蠕變即產(chǎn)生疲勞和蠕變需要考慮它們的交互作用蠕變會降低低循環(huán)疲勞壽命。5高溫蠕變試驗進行蠕變計算分析需要提供足夠的3個階段的蠕變曲線及其擬合的蠕變常數(shù)。這些數(shù)據(jù)精確與否對計算結(jié)果影響較大。蠕變律常數(shù)需要對試件在工作溫度范圍內(nèi)和應(yīng)力狀態(tài)下進行完整的蠕變試驗。據(jù)分析至少要有9條蠕變曲線3、4個溫度每個溫度下取3、4個應(yīng)力水平反映出高溫材料的蠕變行為滿足蠕變計算的需要。受冶金、測量等因12航空發(fā)動機2004年第30卷第1期

簡介：某通用航空公司薪酬改革項目某通用航空公司薪酬改革項目一、項目背景某通用航空公司（以下簡稱“公司”）是一個國有控股的上市公司，以海上石油飛行服務(wù)為主營業(yè)務(wù)，并逐步向陸上通航服務(wù)、航空器維修等領(lǐng)域拓展，實現(xiàn)多元化發(fā)展。公司經(jīng)過二十多年的發(fā)展，取得了輝煌的業(yè)績，尤其是在海上石油飛行服務(wù)領(lǐng)域，總飛行小時約占市場總額的XX以上，如圖一所示圖一公司成長歷程但是，由于近幾年內(nèi)外部環(huán)境的變化，公司在業(yè)績增長方面面臨前所未有的壓力，凈資產(chǎn)收益率在X左右徘徊。其原因主要有以下幾個方面1改制不徹底，沒有真正建立起現(xiàn)代企業(yè)制度，管理不精細，3準備階段中華博略咨詢根據(jù)重新設(shè)置的崗位挑選了若干標桿崗位，并對標桿崗位組織了崗位價值評估，獲得了不同崗位之間差距的第一手資料。4方案設(shè)計階段中華博略咨詢就公司存在的問題提出了解決方案。5溝通調(diào)整階段根據(jù)公司的現(xiàn)狀和承受能力，中華博略咨詢與公司進行了反復(fù)溝通，確保了方案的適用性。三、薪酬設(shè)計方案通過對公司原有薪酬制度和生產(chǎn)特點的研究分析，中華博略咨詢確定了公司的薪酬結(jié)構(gòu)，如圖三所示圖三薪酬結(jié)構(gòu)從圖三可以得知，公司的薪酬主要由五部分組成1工資工資由基本工資、崗位工資、崗位津貼和年功工資構(gòu)成。2福利福利由國家規(guī)定福利和企業(yè)自助福利構(gòu)成。3生產(chǎn)提成生產(chǎn)提成以公司年度安全飛行小時為標的，根據(jù)企業(yè)的年度生產(chǎn)情況計發(fā)。4補貼補貼由技術(shù)補貼、管理補貼、外出作業(yè)補貼、風(fēng)險補

簡介：ICS27100P62備案號備案號J1442002中華人民共和國電力行業(yè)標準中華人民共和國電力行業(yè)標準PDL／T51382001架空送電線路航空攝影架空送電線路航空攝影測量技術(shù)規(guī)程測量技術(shù)規(guī)程TECHNICALSPECIFICATIONSFAERIALPHOTOGRAPHINGSURVEYINGOFOVERHEADTRANSMISSIONLINE主編單位國家電力公司中南電力設(shè)計院批準部門中華人民共和國國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會2001－12－26發(fā)布發(fā)布2002－05－01實施實施中華人民共和國經(jīng)濟貿(mào)易委員會中華人民共和國經(jīng)濟貿(mào)易委員會發(fā)布發(fā)布前言本標準系根據(jù)原電力工業(yè)部科教司關(guān)于下達1997年制定、修訂電力行業(yè)標準計劃項目的通知綜科教［1998］28號中第91項的安排，對架空送電線路航空攝影測量技術(shù)規(guī)定試行SDGJ8288進行修訂而編制的。本次修訂是在原標準SDGJ8288基礎(chǔ)上進行的，保持了原標準按測量工序的章節(jié)結(jié)構(gòu)，但增加了“一般規(guī)定”為各章的第1節(jié)，有關(guān)該測量工序在各勘測階段的基本任務(wù)、工作內(nèi)容和基本技術(shù)要求等均編入“一般規(guī)定”。本標準較修訂前的標準有如下重要技術(shù)內(nèi)容的改變增加的主要內(nèi)容有“GPS測量”和“樁間距離與高差測量”等兩章內(nèi)容。在“GPS測量”一章中，明確了線路航測GPS測量的基本任務(wù)，提出了線路航測GPS測量網(wǎng)的布網(wǎng)原則和技術(shù)要求，規(guī)定了RTKGPS進行落實路徑測量和轉(zhuǎn)角樁點、塔位樁點或直線樁點放樣測量的作業(yè)方式及基本要求。調(diào)整和修訂的主要內(nèi)容有“航空攝影”一章，補充了航攝資料驗收的基本要求；“終勘選線與放線”一章，改編為“選線與落實路徑”和“放線與定線測量”兩章；在“選線與落實路徑”一章中，增加了“初勘選線”一節(jié)，加深了“終勘選線”內(nèi)容，補充了“現(xiàn)場落實路徑”工作內(nèi)容及基本要求；在“放線與定線測量”一章中，補充了樁點放樣、貫通直線和導(dǎo)線法間接定線測量等作業(yè)內(nèi)容及技術(shù)要求；“控制測量與聯(lián)系測量”一章，取消了“大跨越測量”一節(jié)，補充了像片控制點的選刺與聯(lián)測的工作內(nèi)容及技術(shù)要求；“解析空中三角測量電算加密”由一節(jié)修編為一章，補充了“轉(zhuǎn)點與選點”、“像片量測”和“平差計算”等節(jié)內(nèi)容；“平斷面測繪”一章，取消了“電算加密法測繪”一節(jié)，增加了“解析測圖儀測圖”和“機助測圖儀測圖”兩節(jié)內(nèi)容，并提倡采用數(shù)字攝影測量系統(tǒng)成圖方法進行測圖；附錄部分，增加了“控制像片正面整飾格式”和“控制像片反面整飾格式”，取消了各種平面圖、斷面圖的樣圖及測量標樁規(guī)格等，這些樣圖圖例及標樁規(guī)格，應(yīng)按DL／T51222000500KV架空送電線路勘測技術(shù)規(guī)定的有關(guān)附錄執(zhí)行。頁碼，154中華人民共和國電力行業(yè)標準200782WWWLCDLJXBZHBZY9219212000HTMPDF文件使用“PDFFACTYPRO“試用版本創(chuàng)建CN10平斷面測繪101一般規(guī)定102解析測圖儀測圖103機助測圖儀測圖104精密立體測圖儀測圖11放線與定線測量111一般規(guī)定112樁點放樣與貫通直線113定線測量12樁間距離與高差測量121一般規(guī)定122樁間距離測量123樁間高差測量13定位與檢查測量131一般規(guī)定132定位測量133檢查測量14技術(shù)檢查與資料整理141技術(shù)檢查142資料整理附錄A提示的附錄控制像片正面整飾格式附錄B提示的附錄控制像片反面整飾格式用詞和用語說明條文說明條文說明1范圍本標準規(guī)定了采用航測選線技術(shù)，航測數(shù)字測繪技術(shù)及全球定位系統(tǒng)GPS技術(shù)進行架空送電線路測量的原則、精度指標、作業(yè)方法和技術(shù)要求等。本標準適用于新建110KV及以上架空送電線路工程勘測設(shè)計階段的航空攝影測量工作。2引用標準引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。在標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。GB6962861∶500、1∶1000、1∶2000比例尺地形圖航空攝影規(guī)范GB7930871∶500、1∶1000、1∶2000地形圖航空攝影測量內(nèi)業(yè)規(guī)范GB7931871∶500、1∶1000、1∶2000地形圖航空攝影測量外業(yè)規(guī)范GB5016792工程攝影測量規(guī)范DL500191火力發(fā)電廠工程測量技術(shù)規(guī)程DL／T504995架空送電線路大跨越工程勘測技術(shù)規(guī)定DL／T51222000500KV架空送電線路勘測技術(shù)規(guī)程CH200192全球定位系統(tǒng)GPS測量規(guī)范頁碼，354中華人民共和國電力行業(yè)標準200782WWWLCDLJXBZHBZY9219212000HTMPDF文件使用“PDFFACTYPRO“試用版本創(chuàng)建CN

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