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    • 簡(jiǎn)介:高速建設(shè)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案高速建設(shè)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案為有效防止突發(fā)性機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,最大限度地減少事故傷害,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),制定本預(yù)案。一、各單位要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備安全工作的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)常性地組織操作人員操作規(guī)程,提高安全生產(chǎn)意識(shí),排查設(shè)備故障,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正,消除隱患。二、各單位機(jī)械設(shè)備操作人員必須持有有關(guān)部門頒發(fā)的操作證,并熟悉設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求,嚴(yán)禁操作人員違規(guī)操作,機(jī)械設(shè)備帶“病“作業(yè)。三、應(yīng)急救援措施1、漏電觸電。若機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)漏電觸電現(xiàn)象,當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向工區(qū)負(fù)責(zé)人或應(yīng)急小組報(bào)告,采取有效的搶救措施。若操作人員觸電后,應(yīng)盡快使觸電者脫離電源,實(shí)施搶救。2、剎車失靈。上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,不能脫檔,松掉油門,靠邊行駛,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,利用手制動(dòng)將車停住,然后找人打眼。下坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,掛低速檔行駛,不能將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,靠邊行駛,行駛至平坦的地方將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,利用手制動(dòng)將車停住,然后找人打眼。3、提升設(shè)備事故。當(dāng)提升設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),立即將現(xiàn)場(chǎng)人員迅速撤離,通知應(yīng)急救援小組,組織人員對(duì)井架、電動(dòng)葫蘆卷揚(yáng)機(jī)、聯(lián)接件的安全隱患進(jìn)行處理。四、應(yīng)急程序1、發(fā)生事故后,當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,事故報(bào)告時(shí)間不得超過事故發(fā)生后1小時(shí)。報(bào)告內(nèi)容為事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、事故的簡(jiǎn)要情況、傷亡人數(shù)、初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失和已采取的應(yīng)急措施等。同時(shí),迅速聯(lián)系119、120處理事故現(xiàn)場(chǎng)。2、立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,成立現(xiàn)場(chǎng)救援組,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援工作和調(diào)查處理。事故發(fā)生地的有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大和損失加重,確因搶險(xiǎn)需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)主要痕跡、物證等。3、特大事故現(xiàn)場(chǎng)救援組到達(dá)后,根據(jù)省指揮部應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部的命令,按照職責(zé)分工,立即開展救援工作,聽取事故發(fā)生單位的匯報(bào),分析事故發(fā)生原因,制定搶險(xiǎn)方案,并按分工組織實(shí)施。
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    • 簡(jiǎn)介:高處墜落機(jī)械傷害搶救應(yīng)急預(yù)案高處墜落機(jī)械傷害搶救應(yīng)急預(yù)案1目的本程序規(guī)定了公司高處墜落、機(jī)械傷害事件發(fā)生時(shí)應(yīng)急響應(yīng)的途徑,以保證當(dāng)高處墜落、機(jī)械傷害事件發(fā)生時(shí),采取積極的措施保護(hù)傷員生命安全,減輕傷情、減少痛苦,最大限度的減輕所帶來的傷害。高處墜落、機(jī)械傷害急救必須分秒必爭(zhēng),立即采取止血及其他救護(hù)措施,并盡可能使傷者保持清醒,同時(shí)及早地與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門聯(lián)系,爭(zhēng)取醫(yī)務(wù)人員迅速及時(shí)趕往發(fā)生地,接替救治工作。在醫(yī)務(wù)人員未接替救治前,現(xiàn)場(chǎng)救治人員不應(yīng)放棄現(xiàn)場(chǎng)搶救,更不能只根據(jù)沒有呼吸或脈搏自判斷傷員死亡,放棄搶救。2范圍本程序適用于公司各部門對(duì)高處墜落、機(jī)械傷害發(fā)生時(shí)采取的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)的控制措施。3職責(zé)31質(zhì)安部負(fù)責(zé)311公司的應(yīng)急和響應(yīng)的管理,組織編制高處墜落、機(jī)械傷害等緊急情況發(fā)生時(shí)的應(yīng)急和響應(yīng)方案,制定應(yīng)急演近平計(jì)劃,并組織實(shí)施與評(píng)審,確保應(yīng)急預(yù)案的有效性、符合性。4工作程序現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作,在現(xiàn)場(chǎng)的傷員得到急救的同時(shí),立即使用手機(jī)或其他通訊方式撥打“120電話,與救護(hù)中心取得聯(lián)系,要求緊急救護(hù),(注應(yīng)說清傷員的傷情及相關(guān)情況,之后應(yīng)立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)及質(zhì)安部,同時(shí)要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng))。4323質(zhì)安部接到報(bào)告后,問清楚救護(hù)中心地點(diǎn),與救護(hù)中心取得聯(lián)系,落實(shí)后勤保障工作,確保傷員能立即得到救護(hù),不能因后勤保障不到位而影響急救,并向公司的總經(jīng)理匯報(bào)情況。433應(yīng)急指揮者、參與者的責(zé)任和義務(wù)4331在事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)的最高負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場(chǎng)的指揮人員,要保持冷靜的頭腦,有序的指揮現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作,確保傷員得到及時(shí)有效的救護(hù),保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),并在事故后報(bào)告事故發(fā)生的經(jīng)過。4332現(xiàn)場(chǎng)參與救護(hù)工作的人員,應(yīng)積極參與急救工作,服從指揮人員的指揮與調(diào)動(dòng),有救護(hù)經(jīng)驗(yàn)的人員要及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),參加對(duì)傷員的救護(hù),其他人員應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)的秩序,配合救護(hù)人員的工作,事后配合調(diào)查組對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。5相關(guān)/支持性文件應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制程序電業(yè)安全工作規(guī)程(DL40891和DL40991)
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    • 簡(jiǎn)介:項(xiàng)目施工機(jī)械傷害事故應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目施工機(jī)械傷害事故應(yīng)急預(yù)案1適用范圍本預(yù)案適用于項(xiàng)目施工中發(fā)生機(jī)械傷害安全事故的應(yīng)急救援。2編制目的為了防止和減少橋梁施工機(jī)械傷害事故中人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,促進(jìn)我部安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)以及總結(jié)安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),明確本單位安全生產(chǎn)工作的重大問題和工作重點(diǎn),提出預(yù)防事故的思路和辦法,全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,并有針對(duì)性地采取救援措施,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,特制定本預(yù)案。3編制依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法重大事故應(yīng)急預(yù)案編制指南應(yīng)急救援預(yù)案編制知識(shí)4應(yīng)急救援原則1常備不懈2統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹?、單位自救和救援相結(jié)合3迅速、準(zhǔn)確5工程基本情況)題的指導(dǎo)。9指揮機(jī)構(gòu)的設(shè)置和職責(zé)91指揮部成立機(jī)械傷害事故安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)副組長(zhǎng)成員指揮部各部門負(fù)責(zé)人、調(diào)度,各經(jīng)理部經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部長(zhǎng)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任聯(lián)系電話手機(jī)92職責(zé)指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組在接到事故報(bào)告后1根據(jù)應(yīng)急救援預(yù)案和事故的具體情況迅速采取有效措施,組織搶救;2千方百計(jì)防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;3嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)救護(hù)規(guī)程和規(guī)定,嚴(yán)禁救護(hù)過程中的違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè),避免救護(hù)中的二次傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;4要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。10裝備及通訊網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)絡(luò)方法101常備急救裝備體溫計(jì)、血壓計(jì)、聽診器、冰袋、各種消毒液及物品、一次性注射器及輸液裝置、急救包、擔(dān)架、止血帶、氧氣
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    • 簡(jiǎn)介:通用機(jī)械安全技術(shù)通用機(jī)械安全技術(shù)通用機(jī)械是礦山機(jī)械加工的基礎(chǔ)設(shè)備,主要包括金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)床、沖剪板機(jī)、起重機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械等。一、金屬切削機(jī)床及砂輪機(jī)的安全要求一、金屬切削機(jī)床及砂輪機(jī)的安全要求一機(jī)床危害因素機(jī)床危害因素是指機(jī)床部件在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)人體造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等傷害形式的危害性因素。常見危害因素如下1.靜止部件的危害因素1切削刀具與刀刃。2突出較長(zhǎng)的機(jī)械部件。3工具及設(shè)備邊緣鋒利飛邊及表面粗糙部分。4引起滑跌墜落的工作臺(tái)。2.旋轉(zhuǎn)部件的危害因素單旋轉(zhuǎn)部分軸,凸塊和孔,研磨工具和切削刀具。3.內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合1對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合。2旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件面的咬合。3旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合。4.往后運(yùn)動(dòng)或滑動(dòng)的危害1單向運(yùn)動(dòng)。2往后運(yùn)動(dòng)或相對(duì)于固定部分滑動(dòng)。3旋轉(zhuǎn)部件與滑塊之間。4飛出的裝夾具或機(jī)械部件,飛出的切削屑或工件,運(yùn)轉(zhuǎn)著的工件打擊或絞軋的傷害。鍛壓機(jī)械設(shè)備主要有鍛錘、壓力機(jī)、加熱爐等。操作者經(jīng)常處在振動(dòng)、噪聲、高溫灼熱、煙塵,以及料頭、毛坯堆放等不利的工作環(huán)境中,因此,必須高度注意操作者的安全衛(wèi)生,避免人身傷害事故的發(fā)生。鍛壓機(jī)械在加工生產(chǎn)中發(fā)生的外傷事故主要有以下三個(gè)方面1機(jī)器、工具或工件直接造成的刮傷、碰傷。2高溫灼熱燙傷。3電氣傷害。二鍛壓機(jī)械的安全技術(shù)要求1鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不準(zhǔn)有棱角或毛刺。2外露的傳動(dòng)裝置必須裝有防護(hù)罩。防護(hù)罩應(yīng)有鉸鏈安裝在鍛壓設(shè)備的不動(dòng)部件上。3鍛壓機(jī)械的啟動(dòng)裝置必須保證對(duì)設(shè)備進(jìn)行迅速開關(guān),并保證設(shè)備運(yùn)行和停車狀態(tài)的連續(xù)可靠。4啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓設(shè)備意外的開動(dòng)或自動(dòng)開啟。5電動(dòng)啟動(dòng)裝置的按鈕盒上應(yīng)標(biāo)有“啟動(dòng)”、“停車”字樣。停車按鈕為紅色,其位置比啟動(dòng)按鈕高10~12MM。6安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)。7在高壓蒸汽管道上必須裝有安全閥和凝結(jié)罐,以消除水擊現(xiàn)象,降低突然升高的壓力。8鍛壓機(jī)械操作工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)該設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程,熟練掌握設(shè)備操作技能,確保設(shè)備的正常運(yùn)行。三、沖壓機(jī)械安全技術(shù)三、沖壓機(jī)械安全技術(shù)一沖壓機(jī)械的危害因素1沖壓設(shè)備采用的剛性離合器,是利用凸輪機(jī)構(gòu)使離合器接合或脫開。一旦接合運(yùn)行,必須完成一個(gè)循環(huán),才能停止。若在此循環(huán)中手不能及時(shí)從模具中抽出,就會(huì)發(fā)生傷手事故。2動(dòng)作失控。設(shè)備在運(yùn)行中還會(huì)受到經(jīng)常性的強(qiáng)烈沖擊和震動(dòng),使一些零部件變形、磨損以至碎裂,引起設(shè)備動(dòng)作失控而發(fā)生危險(xiǎn)的連沖或事故。
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    • 簡(jiǎn)介:起重吊裝機(jī)械安全操作規(guī)程起重吊裝機(jī)械安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定1操作人員必須經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持證上崗;2、操作人員身體條件應(yīng)達(dá)到有關(guān)規(guī)定的要求;3、嚴(yán)格遵守本規(guī)程和其它相關(guān)的安全規(guī)章制度,嚴(yán)禁酒后作業(yè);4、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的安全規(guī)定,并拒絕違章指揮;5、必須熟悉所操作起重機(jī)的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維護(hù)知識(shí);6、所操作的起重機(jī)必須符合各項(xiàng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并按規(guī)定進(jìn)行維修和檢驗(yàn);二、安全作業(yè)規(guī)定1、起重機(jī)停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),應(yīng)按安全技術(shù)措施要求與溝渠、基坑保持安全距離;2作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,撐腳下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度,無荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器;3、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時(shí)進(jìn)行,將已經(jīng)伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方,作業(yè)中嚴(yán)禁板動(dòng)支腿操過鐵路道口和不平道路時(shí),必須減速慢行,下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù);12、行駛時(shí),在底盤走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件;13、起重機(jī)通過臨時(shí)性橋梁(管溝)等構(gòu)筑物前,必須遵守安全技術(shù)措施交底,確認(rèn)安全后方可通過。通過地面電纜時(shí)應(yīng)敷設(shè)木板保護(hù),通過時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎;14、作業(yè)后,伸縮式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固,操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。三、其他注意事項(xiàng)1、操作人員在作業(yè)時(shí)必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。2、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場(chǎng)地,清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。3、各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號(hào)裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。4、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員
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    • 簡(jiǎn)介:為了加強(qiáng)機(jī)械行業(yè)企業(yè)對(duì)重大危險(xiǎn)源的管理,在對(duì)47個(gè)機(jī)械企業(yè)重大危險(xiǎn)源調(diào)查和分析研究的基礎(chǔ)上,提出了相應(yīng)的控制對(duì)策。以指導(dǎo)機(jī)械行業(yè)企業(yè)有效地控制重大危險(xiǎn)源,保障廣大職工的安全健康和財(cái)產(chǎn)免受損失。1機(jī)械行業(yè)重大危險(xiǎn)源確定的依據(jù)及原則11確定重大危險(xiǎn)源的依據(jù)111依據(jù)易燃、易爆、有毒有害物質(zhì)數(shù)量確定重大危險(xiǎn)源。按GB18218-2000重大危險(xiǎn)源辨識(shí)中所列易燃、易爆、有毒有害物質(zhì)等于或大于臨界量確定重大危險(xiǎn)源。112依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的大小確定重大危險(xiǎn)源在GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范術(shù)語和定義中,風(fēng)險(xiǎn)某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和后果的結(jié)合。即風(fēng)險(xiǎn)的大小取決于危險(xiǎn)發(fā)生的可能性(即存在條件和觸發(fā)因素導(dǎo)致的危險(xiǎn)發(fā)生的易難程度)和后果(即危險(xiǎn)發(fā)生所造成的傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的嚴(yán)重程度)。113國(guó)家對(duì)嚴(yán)重后果的相關(guān)規(guī)定①關(guān)于特、重大隱患的規(guī)定。原勞動(dòng)部一九九五年八月二十二日頒發(fā)的重大事故隱患管理規(guī)定中第2章第四條特別重大隱患是指可能造成死亡50人以上,或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上的事故隱患。重大事故隱患是指可能造成10人以上,或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上事故隱患。②關(guān)于特別重大事故的規(guī)定。原勞動(dòng)部(1990)9號(hào)“關(guān)于特別2)鐵路行車事故鐵路行車事故處理規(guī)則中規(guī)定重大事故人員死亡3人或死亡、受傷5人以上。3)船舶交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)船舶交通事故統(tǒng)計(jì)規(guī)則摘入20000總噸以上重大事故死亡3人及以上,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元以上;10000總噸以上重大事故死亡3人及以上,直接經(jīng)濟(jì)損失130萬元以上;5000總噸以上重大事故死亡3人及以上,直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上;1000總噸以上重大事故死亡3人及以上,直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以上;500總噸以上重大事故死亡3人及以上,直接經(jīng)濟(jì)損失35萬元以上;200總噸以上重大事故死亡3人及以上,直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元以上;20總噸以上重大事故死亡3人及以上,直接經(jīng)濟(jì)損失3萬元以上;4)工程建設(shè)重大事故分級(jí)工程建設(shè)事故報(bào)和調(diào)查程序規(guī)定(建設(shè)部頒布)中規(guī)定一級(jí)重大事故死亡30人以上;直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上。二級(jí)重大事故死亡10~29人;直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元不滿300萬元。
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    • 簡(jiǎn)介:起重機(jī)械定期檢驗(yàn)制度起重機(jī)械定期檢驗(yàn)制度申報(bào)定期檢驗(yàn)制度(起重機(jī)械)1、目的為使特種設(shè)備保證正常的、安全的工作狀態(tài),防止由特種設(shè)備而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。2、范圍2.1適合于按國(guó)家規(guī)定的要求向國(guó)家法定特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備定期檢驗(yàn)。按照安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,起重機(jī)械應(yīng)每2年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn),施工升降機(jī)每1年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。2.2也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報(bào)檢工作。3、職責(zé)特種設(shè)備安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告特種設(shè)備定期檢驗(yàn)工作。4、定期報(bào)檢制度4.1特種設(shè)備安全管理人員在起重機(jī)械定期檢驗(yàn)合格有效期滿前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。4.2起重機(jī)械停用一年后重新啟用,或發(fā)生重大的設(shè)備事故和人員傷亡事故,或經(jīng)受了可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害(如火災(zāi)、水淹、地震、雷擊、大風(fēng)等)后也應(yīng)①改造(大修)清單及參照標(biāo)準(zhǔn);②改造部分的計(jì)算書或依據(jù);③改造(大修)更換的主要零部件合格證、外協(xié)件圖紙及技術(shù)要求;④規(guī)定格式的自檢報(bào)告;⑤施工工藝文件⑥試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。4、提供上一檢驗(yàn)周期起重機(jī)檢驗(yàn)報(bào)告;5、在用起重機(jī)定期檢驗(yàn)前應(yīng)做全面維修保養(yǎng)并提供相應(yīng)維修保養(yǎng)記錄。二、應(yīng)具備的現(xiàn)場(chǎng)條件1、清理起重機(jī)使用場(chǎng)所衛(wèi)生,不應(yīng)有與起重機(jī)械工作無關(guān)的物品和設(shè)備。2、電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常,電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓值7的范圍內(nèi)。3、對(duì)驗(yàn)收檢驗(yàn)應(yīng)準(zhǔn)備好額定載重量150的標(biāo)準(zhǔn)試重物(40只砝碼/噸)。三、應(yīng)配備的人員維保單位至少有2名專業(yè)人員(一名電氣專業(yè)、一名機(jī)械專業(yè))、使用單位一名起重機(jī)械管理人員及一名操作人員到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)使用登記制度(起重機(jī)械)為了確保安全生產(chǎn)、文明施工,強(qiáng)化在用起重機(jī)械的安裝使用登記管理,訂立本制度。一、使用的起重機(jī)械,應(yīng)是由取得國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的
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    • 簡(jiǎn)介:行車(含電梯等起重機(jī)械)安全技術(shù)操作行車(含電梯等起重機(jī)械)安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)程1行車作業(yè)人員,需經(jīng)國(guó)家特種作業(yè)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,取得專業(yè)證書后,準(zhǔn)予獨(dú)立操作。2檢查作業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境、安全設(shè)施、行車(電梯等起重機(jī)械),確認(rèn)符合有關(guān)安全規(guī)定,方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時(shí),按規(guī)定正確穿戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。3開車前,必須鳴鈴或報(bào)警。作業(yè)時(shí),在接近地面人員時(shí),也應(yīng)給予斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。4對(duì)于要求緊急停車的信號(hào),不論由何人發(fā)出,行車司機(jī)都應(yīng)立即執(zhí)行。在查明情況、確認(rèn)安全無誤以后,才能重新進(jìn)行正常作業(yè)。5起吊重物件時(shí),應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的重量;如不明確時(shí),應(yīng)經(jīng)操或技術(shù)人員計(jì)算確定。6栓掛吊具時(shí),應(yīng)按物件的重心,確定栓掛吊具的位置;用兩支點(diǎn)或交叉起吊時(shí),吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等,均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。7吊具栓掛應(yīng)牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫;捆扎有棱角或利口的物件時(shí),鋼絲繩與物件的接觸處,應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物;起吊長(zhǎng)、大物件時(shí),應(yīng)栓礙物05M以上為宜。17起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩,鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢??ōh(huán)應(yīng)使其長(zhǎng)度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。18當(dāng)使用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時(shí),大小鉤不得同時(shí)各自起吊物件。19當(dāng)用兩臺(tái)以上起重機(jī)同吊一物件時(shí),事前應(yīng)制定詳細(xì)的技術(shù)措施,并交底,必須在施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,起重量分配應(yīng)明確,不得超過單機(jī)允許重量的80,起重時(shí)應(yīng)密切配合,動(dòng)作協(xié)調(diào)。20不得利用極限位置限制器停車,對(duì)無反制制動(dòng)性能的行車(起重設(shè)備),除特殊緊急情況外,不得用打反車進(jìn)行制動(dòng)。21行車作業(yè)共守要訣。211指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊。212超負(fù)荷不吊。213工件緊固不牢不吊。214吊物上面有人不吊。215安全裝置不靈不吊。216工件埋在地下不吊。217光線隱暗看不清不吊。
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    • 簡(jiǎn)介:船舶與施工機(jī)械安全、環(huán)保應(yīng)急救援預(yù)案船舶與施工機(jī)械安全、環(huán)保應(yīng)急救援預(yù)案1、總則11為保證船機(jī)在生產(chǎn)或維修過程中的安全與環(huán)境保護(hù),根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律,當(dāng)事故發(fā)生時(shí)采取緊急措施,最大限度地減少損失,制定本預(yù)案。12船機(jī)的安全與環(huán)保是指工程船舶或施工機(jī)械在生產(chǎn)或維修過程中由于不可抗力或人為因素造成的船機(jī)本身的傷害和對(duì)周圍環(huán)境的破壞。13各船機(jī)保有單位要嚴(yán)格貫徹“安全第一,預(yù)防為主的方針和環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,將事故發(fā)生的幾率降到最小。14預(yù)案的目標(biāo)應(yīng)根據(jù)公司重大危險(xiǎn)源和重大環(huán)境因素辨識(shí)的結(jié)果來確定。船機(jī)方面共有六個(gè),包括船舶翻沉、起重機(jī)事故、加壓艙災(zāi)害、船舶排污、船舶挖/倒泥污染和拌和系統(tǒng)的粉塵污染。2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)21公司成立船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)主管副總經(jīng)理組員設(shè)備管理部安全質(zhì)量監(jiān)督部工程管理部船機(jī)保有單位經(jīng)理、書記船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公52事故發(fā)生后應(yīng)對(duì)事故發(fā)生部位進(jìn)行整改,并對(duì)整改部分進(jìn)行檢查,對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行教育,提高對(duì)安全/環(huán)保的認(rèn)識(shí)及技能。6、附則61本預(yù)案公布之日起實(shí)施62本預(yù)案由公司設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋
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    • 簡(jiǎn)介:浙江大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)培養(yǎng)方案浙江大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)培養(yǎng)方案培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具備寬厚的基礎(chǔ)知識(shí)和扎實(shí)的機(jī)械工程、電子、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化技術(shù)及管理知識(shí),知識(shí)面寬、適應(yīng)能力和溝通能力強(qiáng),在機(jī)械工程及自動(dòng)化領(lǐng)域和相關(guān)交叉領(lǐng)域內(nèi),從事科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、運(yùn)行管理及經(jīng)營(yíng)等方面工作的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。培養(yǎng)要求培養(yǎng)要求本專業(yè)的學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論,掌握力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)、自動(dòng)化及控制技術(shù)等基本知識(shí),接受高級(jí)機(jī)械工程技術(shù)人才的基本訓(xùn)練,畢業(yè)后能勝任機(jī)電設(shè)備及其自動(dòng)化技術(shù)的設(shè)計(jì)制造、應(yīng)用技術(shù)研究、科技開發(fā)和生產(chǎn)組織管理等工作。本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)與能力1.具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)和工程科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),較好的人文、藝術(shù)和社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ);2.具有本專業(yè)必需的制圖、設(shè)計(jì)、計(jì)算、檢測(cè)與控制、自動(dòng)化、文獻(xiàn)檢索等基本技能及較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)和外語應(yīng)用能力;3.具有機(jī)電產(chǎn)品和系統(tǒng)的研制、開發(fā)、制造、設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理及經(jīng)營(yíng)的基本能力;4.具有較強(qiáng)的自學(xué)能力、創(chuàng)新意識(shí)和較高的綜合素質(zhì),具有一定的科研工作能力。專業(yè)核心課程專業(yè)核心課程機(jī)械設(shè)計(jì)控制工程基礎(chǔ)機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)機(jī)械制造工程機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)與實(shí)踐數(shù)控技術(shù)與裝備自動(dòng)化計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造微機(jī)原理及應(yīng)用機(jī)械工程綜合訓(xùn)練教學(xué)特色課程教學(xué)特色課程雙語教學(xué)課程雙語教學(xué)課程計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造機(jī)電控制技術(shù)自動(dòng)化制造系統(tǒng)數(shù)控技術(shù)與裝備自動(dòng)化有限元分析研究型課程研究型課程機(jī)械工程綜合訓(xùn)練機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)與實(shí)踐前置課程前置課程微積分、大學(xué)物理(甲)、工程圖學(xué)計(jì)劃學(xué)制計(jì)劃學(xué)制4年畢業(yè)最低學(xué)分畢業(yè)最低學(xué)分16045授予學(xué)位授予學(xué)位工學(xué)學(xué)士輔修專業(yè)說輔修專業(yè)說明輔修專業(yè)修讀標(biāo)注“”的課程,總分34學(xué)分。課程設(shè)置與學(xué)分分布課程設(shè)置與學(xué)分分布⒈通識(shí)課程通識(shí)課程47554755學(xué)分學(xué)分⑴思政類思政類1152學(xué)分學(xué)分課程號(hào)課程號(hào)課程名稱課程名稱課程學(xué)分課程學(xué)分建議修讀年級(jí)、學(xué)期建議修讀年級(jí)、學(xué)期021E0010思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)25一秋冬THOUGHTTHEMARALSACCOMPLISHMENTANDLAWFOUNDATION1在以下課程中選修一門3學(xué)分課程號(hào)課程號(hào)課程名稱課程名稱課程學(xué)分課程學(xué)分建議修讀年級(jí)、學(xué)期建議修讀年級(jí)、學(xué)期211G0010C程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)與實(shí)驗(yàn)30一春夏、秋冬F(xiàn)UNDAMENTALOFTHECPROGRAMMINGLANGUAGE211G0020C程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)與實(shí)驗(yàn)30一春夏、秋冬F(xiàn)UNDAMENTALOFPROGRAMMINGINC211G0030JAVA程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)與實(shí)驗(yàn)30一春夏、秋冬F(xiàn)UNDAMENTALOFPROGRAMMINGINJAVAANDEXPERIMENTATION211G0040VB程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)與實(shí)驗(yàn)30一春夏、秋冬THEPROGRAMMINGFUNDATIONVISUALBASIC2在以下課程中選修一門2學(xué)分課程號(hào)課程號(hào)課程名稱課程名稱課程學(xué)分課程學(xué)分建議修讀年級(jí)、學(xué)期建議修讀年級(jí)、學(xué)期211G0060大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)20一秋冬F(xiàn)UNDAMENTALSOFCOMPUTERSCIENCEANDTECHNOLOGY211G0090計(jì)算機(jī)技術(shù)創(chuàng)新與社會(huì)文明20一秋冬CREATIONOFCOMPUTERANDCIVILIZATIONOFSOCIETY以及其他課程號(hào)帶“G”的課程(不含程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)與實(shí)驗(yàn)課程)B組課程號(hào)課程號(hào)課程名稱課程名稱課程學(xué)分課程學(xué)分建議修讀年級(jí)、學(xué)期建議修讀年級(jí)、學(xué)期21186020程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)與實(shí)驗(yàn)40一秋冬F(xiàn)UNDAMENTALSOFPROGRAMMING21120420程序設(shè)計(jì)綜合實(shí)驗(yàn)10一春夏COMPREHENSIVELABORATORYCOURSEOFPROGRAMMING⑸通識(shí)教育實(shí)踐⑸通識(shí)教育實(shí)踐1學(xué)分學(xué)分課程號(hào)課程號(hào)課程名稱課程名稱課程學(xué)分課程學(xué)分建議修讀年級(jí)、學(xué)期建議修讀年級(jí)、學(xué)期通識(shí)教育實(shí)踐10一夏ACADEMICPROFESSIONALCOUNSELING⑹通識(shí)選修課程⑹通識(shí)選修課程155學(xué)分學(xué)分通識(shí)選修課程包括歷史與文化類(課程號(hào)帶“H”的課程)、文學(xué)與藝術(shù)類(課程號(hào)帶“I”的課程)、溝通與領(lǐng)導(dǎo)類(課程號(hào)帶“J”的課程)、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)類(課程號(hào)帶“L”的課程)、科學(xué)與研究類(課程號(hào)帶“K”的課程)、技術(shù)與設(shè)計(jì)類(課程號(hào)帶“M”的課程),以及學(xué)科導(dǎo)論和新生研討課程。工學(xué)類學(xué)生須在“人文社科組”中至少修讀6學(xué)分,該組包括歷史與文化類(課程號(hào)帶“H”的課程)、文學(xué)與藝術(shù)類(課程號(hào)帶“I”的課程)、溝通與領(lǐng)導(dǎo)類(課程號(hào)帶“J”的課程)、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)類(課程號(hào)帶“L”的課程)通識(shí)課程。其余學(xué)分由學(xué)生自行在通識(shí)選修課程中選擇修讀。1)歷史與文化建議從以下課程中選擇修讀課程號(hào)課程號(hào)課程名稱課程名稱課程學(xué)分課程學(xué)分建議修讀年級(jí)、學(xué)期建議修讀年級(jí)、學(xué)期041H0030傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代中國(guó)15一秋冬TRADITIONALCULTUREANDMODERNCHINA201H0020企業(yè)文化15一秋冬CORPORATECULTURE031H0020孫子兵法研究與應(yīng)用15一秋冬STUDYANDAPPLICATIONOFTHEARTOFWAR021H0040中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程15一秋冬
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    • 簡(jiǎn)介:最新精品WORD歡迎下載可修改機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書法蘭盤機(jī)械加工工藝規(guī)程起止日期年月日至年月日學(xué)生姓名班級(jí)學(xué)號(hào)成績(jī)指導(dǎo)教師簽字2序言本次課程設(shè)計(jì)的任務(wù)之一是針對(duì)一個(gè)實(shí)際生產(chǎn)的一個(gè)零件法蘭盤,制定其機(jī)械加工工藝規(guī)程。該零件的工藝范圍廣難易程度適合工藝課程設(shè)計(jì)的需要。本次課程設(shè)計(jì)是進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之前對(duì)所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練,因此,它在我們四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。希望能通過這次課程設(shè)計(jì)對(duì)學(xué)生未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練,從中鍛煉他們分析問題、解決問題的能力,為今后參加工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)
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    • 簡(jiǎn)介:某機(jī)械配件公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案某機(jī)械配件公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案1、指導(dǎo)思想為認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法的要求,防止突發(fā)性重大安全生產(chǎn)危害事故發(fā)生,并能在安全生產(chǎn)危害事故發(fā)生后有效控制和處理,根據(jù)上級(jí)職業(yè)衛(wèi)生主管部門的要求和本公司實(shí)際,本著“反應(yīng)迅速、處理得當(dāng)”的原則,制定本公司的應(yīng)急救援預(yù)案。2、安全生產(chǎn)危害的目標(biāo)分布根據(jù)本公司各車間崗位存在的噪聲及使用化學(xué)危險(xiǎn)物品的種類、危險(xiǎn)性質(zhì)以及可能引起安全生產(chǎn)危害事故的特點(diǎn),確定以下單位為安全生產(chǎn)危害事故應(yīng)急救援目標(biāo)。安全生產(chǎn)危害事故級(jí)別一般安全生產(chǎn)危害事故重大安全生產(chǎn)危害事故3、安全生產(chǎn)危害應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工公司安全生產(chǎn)危害事故應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)在生產(chǎn)部。發(fā)生重大安全生產(chǎn)危害事故時(shí),若總指揮不在公司,由副總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。①職責(zé)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組A、組織制定公司安全生產(chǎn)危害事故應(yīng)急救援預(yù)案;B、組建安全生產(chǎn)危害事故應(yīng)急救援隊(duì)伍,并組織演練;類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作;總務(wù)科長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮滅火、警戒、治安、保衛(wèi)、疏散、道路交通管制工作;供應(yīng)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)危害事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系,必要時(shí)代表指揮部發(fā)布有關(guān)信息;銷售部長(zhǎng)負(fù)責(zé)車輛調(diào)配及搶救物資的運(yùn)輸、供應(yīng)工作;財(cái)務(wù)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資及防護(hù)用品的日常儲(chǔ)備和應(yīng)急供應(yīng);4、應(yīng)急救援隊(duì)伍的組成和分工公司各職能部門、車間和全體員工,都有安全生產(chǎn)危害事故應(yīng)急救援的責(zé)任。應(yīng)急救援隊(duì)伍是安全生產(chǎn)危害事故應(yīng)急救援的骨干力量,其任務(wù)是當(dāng)公司安全生產(chǎn)危害事故發(fā)生時(shí),對(duì)被救援對(duì)象實(shí)施全方位的救援。①治安隊(duì)由保安室人員組成。負(fù)責(zé)人總務(wù)科長(zhǎng)。擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)治安,交通指揮,設(shè)立警戒,指導(dǎo)員工疏散。②消防隊(duì)由各車間義務(wù)消防員組成。負(fù)責(zé)人總務(wù)科長(zhǎng)。擔(dān)負(fù)滅火、疏散可燃物料。③搶險(xiǎn)搶修隊(duì)由公司設(shè)備科人員組成。負(fù)責(zé)人設(shè)備科長(zhǎng)。擔(dān)負(fù)搶險(xiǎn)搶修、現(xiàn)場(chǎng)清理工作。
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    • 簡(jiǎn)介:機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)章制度機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)章制度新年伊始,一切都是新的開始,或者在原有的基礎(chǔ)上會(huì)更上一層樓機(jī)械部門為加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的安全使用管理,保證施工作業(yè)安全與施工質(zhì)量,提高機(jī)械設(shè)備的完好率,特制定以下制度。希望操作人員按照下面的制度操作,這不僅僅是為了工作的需要,更是為了你自己的人身安全。1、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能要求正確使用,缺少安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。2、嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、力距限制器等安全裝置,嚴(yán)禁拆除監(jiān)測(cè)、指示、儀表、報(bào)警及警示裝置。上述裝置的調(diào)試了維修應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。3、新機(jī)和大修后的機(jī)械設(shè)備注意做好機(jī)械走合期的使用保養(yǎng),機(jī)械設(shè)備冬季使用,應(yīng)按機(jī)械設(shè)備冬季使用保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4、機(jī)械設(shè)備操作人員必須身體健康,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格,獲得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或駕駛執(zhí)照,特殊工種操作證后,方可獨(dú)立操作機(jī)械設(shè)備,不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械設(shè)備。5、機(jī)械作業(yè)時(shí),操作人員不得擅離工作崗位,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給非本機(jī)操作人員操作,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入機(jī)械作業(yè)區(qū)和操作室內(nèi),工作時(shí),思想要集中,嚴(yán)禁酒后操上,坡道上停機(jī)時(shí),要搭好掩木或石塊,夜間應(yīng)有動(dòng)專人看管。15、機(jī)械設(shè)備在保養(yǎng)或修理時(shí),要特別注意安全。禁止在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中冒險(xiǎn)進(jìn)行保養(yǎng)、修理、調(diào)整作業(yè)。各電氣設(shè)備的檢查維修,一般應(yīng)停電作業(yè),電源開關(guān)處掛設(shè)“禁止合閘,有人工作的警告并設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
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    • 簡(jiǎn)介:機(jī)械工程師評(píng)職稱個(gè)人工作總結(jié)機(jī)械工程師評(píng)職稱個(gè)人工作總結(jié)寫工作總結(jié)是為了在工作中找出不足并改正,一起來看看小編整理的”機(jī)械工程師評(píng)職稱個(gè)人工作總結(jié)”僅供參考,希望能幫助到大家機(jī)械工程師評(píng)職稱個(gè)人工作總結(jié)時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)2年,在__機(jī)械工作的這一段時(shí)間里既有收獲的踏實(shí)和歡欣,帶來了對(duì)學(xué)識(shí)上不足得到了補(bǔ)充__機(jī)械是一家以機(jī)械加工為主導(dǎo),大型石灰水回轉(zhuǎn)窯設(shè)備設(shè)計(jì)制造企業(yè),它是__著名制造企業(yè)技術(shù)部的工作是繁重和艱巨的,因?yàn)樗缲?fù)著公司所有技術(shù)責(zé)任我在公司領(lǐng)導(dǎo)和師的指導(dǎo)下,較好的融入了這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣諊?較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項(xiàng)工作,自身的工作能力有了較大提高,對(duì)工作有了更多的自信過去的這段時(shí)間,我參與了的產(chǎn)設(shè)計(jì)工作,從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),對(duì)不同設(shè)備制造加工有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)同時(shí),我認(rèn)真工作,堅(jiān)持自學(xué),提高了理論水平過去的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,經(jīng)過不斷努力,我適應(yīng)了這種工作,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒比如我的語言表達(dá)能力有待加強(qiáng)或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干現(xiàn)在看來,這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要與別人溝通在今后的工作中,自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點(diǎn),力爭(zhēng)自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到,為適應(yīng)發(fā)展的新形勢(shì),今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù),新理論的學(xué)習(xí),勤奮工作,在實(shí)際工作中鍛煉和成長(zhǎng),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),提高業(yè)務(wù)能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進(jìn)取,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力在__機(jī)械我學(xué)到了很多東西,使我的專業(yè)有了更廣闊更牢固的掌握,也豐富了我的知識(shí)面,了解其他方面的知識(shí),如一些禮儀培訓(xùn),團(tuán)隊(duì)培訓(xùn),營(yíng)銷培訓(xùn)人沒有辦法左右生命的長(zhǎng)度,但可以拓展生命的寬度更重要地是培養(yǎng)了我總結(jié)和學(xué)習(xí)的習(xí)慣在這五年里,公司領(lǐng)導(dǎo)給我的培訓(xùn)和引導(dǎo)__機(jī)械對(duì)我的熏陶,溝通的實(shí)干的精神,"點(diǎn)滴做起,追求完善",一個(gè)人就應(yīng)該這樣,只有從每一件小事做起才會(huì)積攢起更多的經(jīng)驗(yàn),工作中的挫折和失敗是避免不了的,我們只要坦然面對(duì)就會(huì)從中悟出很多道理經(jīng)不起挫折的人是做不好工作的,因?yàn)槊恳患露疾豢赡苁请S心所欲的,在成功與失敗的背后都能體會(huì)到一些東西我們技術(shù)服務(wù)人員應(yīng)該從各種疾病的過程中多總結(jié)經(jīng)驗(yàn),真正的為用戶戶做好服務(wù)同時(shí)在工作的過程中,我們能感受出公司對(duì)我們的關(guān)心和期望,所以每個(gè)人應(yīng)盡力做好本職工作,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量
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