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    • 簡介:核準(zhǔn)通過,歸檔資料。核準(zhǔn)通過,歸檔資料。未經(jīng)允許,請勿外傳未經(jīng)允許,請勿外傳第一章第一章總論1111項目概況項目概況111111項目基本信息項目基本信息1、項目名稱電動自行車、助力車、摩托車、電動汽車及部件項目。2、建設(shè)單位吉林萬鑫電動車股份有限公司。3、法人代表王旭。4、建設(shè)性質(zhì)新建。5、建設(shè)地址本項目建設(shè)地址位于吉林省吉林市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(新區(qū))大紅土村。該地區(qū)交通便利、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)良好,地理位置得天獨(dú)厚,且周邊給排水、電力、電信等城市基礎(chǔ)設(shè)施以及公共交通配套完善,不存在壓覆礦床和文物、影響防洪和排澇、影響通航及軍事設(shè)施等不利影響。112112建設(shè)單位概況建設(shè)單位概況吉林萬鑫電動車股份有限公司是在吉林市的重點(diǎn)招商引資和無錫市動車行業(yè)轉(zhuǎn)移情況下,根據(jù)國家發(fā)改委新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則(征求意見稿)及修改后的新能源汽車管理辦法于2011年在吉林市成立,注冊資金1000萬元,總部設(shè)在吉林省吉林市,公司與國內(nèi)多家電動車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)橫向聯(lián)合,組建規(guī)?;髽I(yè)(集團(tuán))。公司編制配套標(biāo)準(zhǔn)的七個職能部門,現(xiàn)有員工500多人,其中電動自行車、助力車、摩托車、電動汽車及部件項目預(yù)可行性研究報告1、總投資估算項目一期投資總額67億元人民幣,其中,建設(shè)工程費(fèi)25億元人民幣,流動資金1億元人民幣。項目二期投資總額1820億人民幣,用于擴(kuò)大電動轎車及電動大巴生產(chǎn)能力,從普通到高檔。項目三期投資總額2530億元人民幣,用于電動車交易市場、職工生活區(qū)、職工休閑娛樂廣場、溫泉休閑度假療養(yǎng)部落等。2、資金籌措項目所需資金全部由項目單位通過多渠道融資方式解決。1212報告編制依據(jù)和研究范圍報告編制依據(jù)和研究范圍121121編制依據(jù)編制依據(jù)1、中華人民共和國城市規(guī)劃法;2、城市用地分類與建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn);3、吉林市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要;4、吉林市高新區(qū)“十二五”規(guī)劃;5、建筑節(jié)能管理規(guī)定;6、國家發(fā)改委、建設(shè)部聯(lián)合頒發(fā)的建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)(第三版);7、建設(shè)單位提供的其他相關(guān)資料。122122研究范圍研究范圍本項目預(yù)可行性研究報告依據(jù)國家有關(guān)部門的法規(guī)、政策、規(guī)程和規(guī)范,對項目建設(shè)背景與必要性、市場預(yù)測及分析、項目選址及建設(shè)條件、工藝技術(shù)方案、工程建設(shè)方案、環(huán)保及節(jié)能、項目工
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    • 簡介:核準(zhǔn)通過,歸檔資料。核準(zhǔn)通過,歸檔資料。未經(jīng)允許,請勿外傳未經(jīng)允許,請勿外傳目錄第一章第一章概述1第二章第二章項目建目建設(shè)的理由的理由7第三章第三章項目選址10第四章第四章總圖總圖布置與布置與項目建目建設(shè)內(nèi)容內(nèi)容12第五章第五章節(jié)能13第六章第六章環(huán)境影響和水土保持境影響和水土保持14第七章第七章勞動勞動安全安全衛(wèi)生與消防生與消防18第八章第八章組織組織機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、實施保障和施保障和項目招目招標(biāo)方案方案22第九章第九章項目實施進(jìn)度與工程管理度與工程管理24第十章第十章投資估算和估算和資金籌措金籌措26第十一章第十一章效益分析效益分析28第十二章第十二章項目社會效益目社會效益評價29公司2所、供電分局、供電分局;省屬企業(yè)一個供電局;代管縣局三個市供電局、市供電局、新昌縣供電局。截至2010年底,全市擁有35千伏及以上(公用)變電所192座,變電容量287182萬千伏安。其中500千伏變電所5座,變電容量975萬千伏安;220千伏變電所23座,變電容量930萬千伏安;110千伏變電所101座,變電容量84302萬千伏安;35千伏變電所63座,變電容量15062萬千伏安。輸電線路426條,總長4996273公里。其中500千伏線路25條、96324公里;220千伏線路74條、130588公里;110千伏線路170條、154205公里;35千伏線路157條、1185103公里。13編制依據(jù)和范圍131編制依據(jù)1、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)A、電動汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T1848712001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求GB/T1848722001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛與交流/直流電源的連接要求GB/T1848732001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛與交流/直流充電機(jī)(站)GB/T195962004電動汽車術(shù)語GB/T202342006電動汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求
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    • 簡介:學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論計(論文)文)2011級機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)題目汽車自動清洗裝置的PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計畢業(yè)時間二〇一四年六月學(xué)生姓名指導(dǎo)教師班級11機(jī)電(2)班2013年05月02日目錄一、緒論1(一)課題研究的背景1二、論文的研究內(nèi)容3(一)研究內(nèi)容總括3三、系統(tǒng)的硬件設(shè)計3(二)自動清洗機(jī)的總體結(jié)構(gòu)3四PLC的選擇41、三菱FX2N的簡介4(五)輸入/輸出分配表4(六)外部接線圖5四、系統(tǒng)軟件設(shè)計6(一)軟件設(shè)計流程6(二)梯形圖7(三)狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖8(四)系統(tǒng)運(yùn)行過程中的暫停設(shè)計10(五)復(fù)位設(shè)計11五、總結(jié)11參考文獻(xiàn)12謝辭13
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    • 簡介:蕪湖蓬翔車橋有限公司汽車零部件項目安全預(yù)評價報告1目錄目錄1第一章第一章概述111評價前期準(zhǔn)備112評價目的113安全評價依據(jù)114安全評價的范圍515評價過程控制516評價工作程序6第二章第二章建設(shè)項目概況建設(shè)項目概況721項目建設(shè)單位簡介722擬建項目情況簡介8221本項目基本情況8222本項目選址8223總平面布置與運(yùn)輸9224主要原輔材料、燃料動力和產(chǎn)品10225生產(chǎn)工藝10226公用工程和配套輔助設(shè)施11227建(構(gòu))筑物12228主要設(shè)備及特種設(shè)備13229組織機(jī)構(gòu)與勞動定員162210自然條件17第三章第三章辨識與分析危險、有害因素辨識與分析危險、有害因素2031物料固有的危險有害因素分析2032選址與總平面布置的危險有害因素分析22321廠址22322總平面布置及運(yùn)輸2233生產(chǎn)工藝過程危險有害因素分析2334特種設(shè)備的危險有害因素分析26341壓力容器、壓力管道27342叉車27343起重設(shè)備2735公用工程和配套輔助設(shè)施的危險有害因素分析28351供配電28352給排水30353建(構(gòu))筑物3036作業(yè)環(huán)境職業(yè)危害分析3037施工過程危險有害因素分析3138危險、有害因素匯總3239重大危險源辨識32391重大危險源辨識33392重大危險源的申報登記33蕪湖蓬翔車橋有限公司汽車零部件項目安全預(yù)評價報告1第一章第一章概述11評價前期準(zhǔn)價前期準(zhǔn)備1、根據(jù)項目建設(shè)單位的委托,進(jìn)行建設(shè)項目評價風(fēng)險分析,明確評價對象和評價范圍,簽訂合同;2、根據(jù)評價對象、范圍及專業(yè)要求,組建評價組,明確項目負(fù)責(zé)人,并進(jìn)行內(nèi)部分工;3、評價組成員赴建設(shè)項目擬建廠址現(xiàn)場勘查,對周邊環(huán)境情況進(jìn)行文字和影像記錄;4、向項目建設(shè)單位收集建設(shè)項目立項批復(fù)等文件,項目可行性研究報告,相關(guān)圖紙、建設(shè)項目所在地自然條件資料;5、根據(jù)項目建設(shè)單位提供的相關(guān)資料,評價組成員認(rèn)真審閱后,與項目建設(shè)單位進(jìn)行項目平面布置、生產(chǎn)工藝過程、公輔設(shè)施等方面的交流;6、評價組根據(jù)評價對象,收集相關(guān)的國家法律法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范等安全評價依據(jù)及與此次安全評價相關(guān)的資料。12評價目的價目的本次安全預(yù)評價依據(jù)國家安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范,應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法,分析本項目可能存在的危險有害因素,預(yù)測事故發(fā)生的可能性和危害程度,提出合理可行的安全對策措施建議,為本項目安全設(shè)施設(shè)計提供科學(xué)依據(jù)。達(dá)到貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,提高本項目的本質(zhì)安全程度和安全管理水平,控制項目實施和生產(chǎn)中的危險、有害因素,降低建設(shè)項目生產(chǎn)安全風(fēng)險,預(yù)防事故發(fā)生,保護(hù)企業(yè)的財產(chǎn)安全及人員的健康和生命安全,最終實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。
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    • 簡介:核準(zhǔn)通過,歸檔資料。核準(zhǔn)通過,歸檔資料。未經(jīng)允許,請勿外傳未經(jīng)允許,請勿外傳第一章第一章總論11項目背景及概況目背景及概況111項目名稱目名稱汽車維修與服務(wù)項目。112承辦單辦單位禹城市恒利通汽車服務(wù)中心法人代表王海鵬項目主管部門禹城市油區(qū)辦禹城市恒利通汽車服務(wù)中心成立于2006年7月,位于禹城市南外環(huán)省道101南,主要經(jīng)營壓縮天燃汽加汽及汽車各類服務(wù)。113可行性研究的范可行性研究的范圍本項目主要對以下幾方面開展可行性研究工作。首先是對市場的調(diào)研分析,項目建成后能否產(chǎn)生效益,產(chǎn)品的營銷市場是關(guān)鍵。其次是市專場大小的問題。隨著人們生活日益提高的生活水平,汽車不斷擁入平常人家,越來越多的汽車市場,會給汽車維修業(yè)帶來更好的機(jī)遇。因此,抓好抓緊汽車維修服務(wù)業(yè)的基地建設(shè)是保障項目實施的基本前提。第三是工藝技術(shù)方案和主要設(shè)備選型,有效地降低成本,提高維修業(yè)的質(zhì)量。最后一個重要研究的工作是經(jīng)濟(jì)與社會效益,通過本項目擬建規(guī)模為維修服務(wù)工人36名,維修設(shè)備56臺次的大型汽車維修服務(wù)中心。能源動力禹城市恒利通汽車服務(wù)中心距十里望變電站1千米,項目電力直接由變電站供應(yīng);完全能滿足項目需求。供水項目所在地地下水源豐富,東靠徒駭河,且水質(zhì)較好,項目用水采用地下深井水,滿足項目用水。122環(huán)境保護(hù)及綜合利用本項目產(chǎn)生的污染源主要是較少的洗滌廢水。廢水主要來自維修車間用清洗機(jī)器零件的用水等,基本沒有廢水污染源,通過沉淀預(yù)處理后達(dá)標(biāo)排放。123勞動定員及勞動力來源本項目定員36人,全部從社會上招聘解決。124項目實施進(jìn)度計劃項目建設(shè)分為兩期。第一期為05年(六個月)。125總投資本項目總投資475萬元,其中建設(shè)投資395萬元,流動資金80萬元。126結(jié)論A、項目技術(shù)工藝成熟,有優(yōu)秀的經(jīng)營團(tuán)隊,該項目的實施將會不斷走向?qū)I(yè)化、規(guī)模化,將帶動禹城區(qū)域內(nèi)汽車維修業(yè)的發(fā)展。B、該項目資源充足,服務(wù)能力、條件、技術(shù)有保障。C、該工程可充分利用在原公司服務(wù)管理和經(jīng)營的基礎(chǔ)上,提供設(shè)備、
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    • 簡介:核準(zhǔn)通過,歸檔資料。核準(zhǔn)通過,歸檔資料。未經(jīng)允許,請勿外傳未經(jīng)允許,請勿外傳目錄1總論511概述512項目提出的背景、投資的必要性和經(jīng)濟(jì)意義713可行性研究的范圍914可行性研究結(jié)論915經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)1016存在的主要問題和建議112市場預(yù)測市場預(yù)測1221市場情況及預(yù)測123產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模1631產(chǎn)品方案1632生產(chǎn)規(guī)模1633產(chǎn)品組分與性質(zhì)164工藝技術(shù)方案工藝技術(shù)方案1841工藝技術(shù)方案的選擇原則和依據(jù)1842工藝技術(shù)方案1843主要設(shè)備的選擇2444監(jiān)測報警系統(tǒng)2445標(biāo)準(zhǔn)255原料、輔助材料的供應(yīng)原料、輔助材料的供應(yīng)2751主要原材料的種類、年需用量2752公用工程消耗27105勞動安全衛(wèi)生防范措施42106勞動安金衛(wèi)生機(jī)構(gòu)43107項目勞動安全衛(wèi)生結(jié)論4411企業(yè)組織和勞動定員企業(yè)組織和勞動定員45111企業(yè)管理體制及組織機(jī)構(gòu)45112工作制度與勞動定員45113人員的來源及培訓(xùn)4512項目實施進(jìn)度項目實施進(jìn)度46121項目實施原則46122實施計劃46123主要問題及建議4613投資估算投資估算47131投資估算編制說明47132投資估算編制依據(jù)和說明47133資金籌措4714財務(wù)分析財務(wù)分析48141財務(wù)評價編制的依據(jù)和原則48142生產(chǎn)成本和費(fèi)用估算說明和依據(jù)48143產(chǎn)品銷售收入及稅金估算49144財務(wù)報表分析與評價49145財務(wù)評價結(jié)論50附表表1建設(shè)投資估算表表2流動資金估算表表3項目總投資使用計劃及資金籌措表表4利潤與利潤分配表表5財務(wù)計劃現(xiàn)金流量表
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    • 簡介:1章總論11項目概況111項目名稱張家港市LNG汽車加氣站工程112委托單位張家港富瑞特種裝備股份有限公司113項目地點(diǎn)張家港市北區(qū)公交集中停車場114工程內(nèi)容概述1、設(shè)計加氣規(guī)模20000NM3/D;2、加氣對象張家港市北區(qū)公交車輛。115主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1、項目總投資428萬元2、勞動定員7人3、內(nèi)部收益率1398(稅后)4、投資回收期744年(稅后)5、占地面積12290M212建設(shè)必要性一、積極響應(yīng)國家和政府的政策的需要1、國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布的“天然氣利用政策”中規(guī)定天然
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    • 簡介:湘潭大學(xué)興湘學(xué)院湘潭大學(xué)興湘學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書畢業(yè)設(shè)計說明書題目題目重載汽車后驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)設(shè)計重載汽車后驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)設(shè)計專業(yè)專業(yè)機(jī)械設(shè)計制造及其自動化機(jī)械設(shè)計制造及其自動化學(xué)號學(xué)號20109629142010962914姓名姓名黃瑞黃瑞指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師劉柏希劉柏希完成日期完成日期20142014年5月2525日三、進(jìn)度安排序號各階段完成的內(nèi)容完成時間1查閱相關(guān)資料第1周2了解主減速器工作原理、擬定傳動方案第2-3周3主減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計和裝配第4-11周4翻譯相關(guān)英文資料一份3000字左右第12周5撰寫畢業(yè)論文(設(shè)計)說明書第13周678四、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn)1劉惟信.汽車車橋設(shè)計M.北京清華大學(xué)出版社,2004.2王望予.汽車設(shè)計M.第3版.北京機(jī)械工業(yè)出版社,2000.3臧杰.汽車構(gòu)造M.北京機(jī)械工業(yè)出版社,20054余志生.汽車?yán)碚揗.第3版.北京機(jī)械工業(yè)出版社,2000.5劉軍利單級橋重型車橋的發(fā)展方向商用汽車雜志,20056譚秀卿重型汽車發(fā)展趨勢簡析山東交通學(xué)院學(xué)報,20077張國鋒中國重型車橋誰主沉浮技術(shù)新視野,20098劉昌仁JQ8QH后驅(qū)動橋設(shè)計客車技術(shù)與研究,19949驅(qū)動橋設(shè)計(上)長春汽車研究所,201210驅(qū)動橋設(shè)計(下)長春汽車研究所,2012
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    • 簡介:摘要在具有廣闊的發(fā)展前景和市場空間的汽車行業(yè)中,車輛技術(shù)也得到較快的發(fā)展。金屬帶式無級變速器是一種新型的機(jī)械摩擦式無級變速器,具有承載能力強(qiáng)、效率高、平穩(wěn)性好、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)良的傳動特性,特別適用于需要傳遞中大功率而又需無級調(diào)速的場合。本設(shè)計是基于現(xiàn)代人們對汽車性能的更高要求,鑒于國內(nèi)外專家對無級變速器的研究與分析,結(jié)合金屬帶式無級變速器的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢、基本結(jié)構(gòu)、傳動原理、性能特點(diǎn),主要以其在轎車中的應(yīng)用,設(shè)計金屬帶式無級變速器的傳動機(jī)構(gòu),根據(jù)對設(shè)計參數(shù)的分析,對整個無級變速器的各級傳動部分的傳動方式進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計,包括主、從動帶輪;主、從動錐盤;中間減速機(jī)構(gòu),使其與傳統(tǒng)的變速器相比,耐用性能、加速性能、燃油性能以及排放性能都得到改善。關(guān)鍵詞金屬帶;無級變速器;傳動機(jī)構(gòu);機(jī)械摩擦式;主、從動錐盤;中間減速機(jī)構(gòu)黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計目錄摘要IABSTRACTII第1章緒論111概述1111金屬帶式無級變速器的發(fā)展1112金屬帶式無級變速器的優(yōu)點(diǎn)2第2章金屬帶式無級變速器傳動的基本原理421金屬帶式無級變速器的基本組成4211起步離合器4212行星齒輪機(jī)構(gòu)5213無級變速機(jī)構(gòu)5214控制系統(tǒng)5215中間減速機(jī)構(gòu)722金屬帶式無級變速器的工作原理7221金屬帶式無級變速器的工作原理7222離合器換向機(jī)構(gòu)的工作原理723本章小結(jié)7第3章基本數(shù)據(jù)選擇931主要技術(shù)指標(biāo)9311基本參數(shù)932齒輪相關(guān)數(shù)據(jù)的計算11321齒輪參數(shù)11322各齒輪齒數(shù)及參數(shù)分配1233滾動球鍵2134本章小結(jié)22第4章齒輪校核23
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    • 簡介:1私募持倉板塊行業(yè)分布5重倉股板塊分布511重倉股行業(yè)分布6私募持股情況712前10大流通股東中私募持股市值前10大股票7持股市值前10大重倉股票私募公募比照813持股占該股票流通股數(shù)量比例前10大重倉股票8增持股票914減持股票9私募公司持股情況1015集中持股10長期持股112風(fēng)險提示14表8私募重倉一年的股票(截止20200331)私募公司產(chǎn)品簡稱股票名稱股票1年漲跌幅()1季度末持有股份(萬股)1季度末持方市值(億元)高毅鄰山1號遠(yuǎn)望基金隆平高科13045600001015高毅鄰山1號遠(yuǎn)望基金人福醫(yī)藥1909650007884高毅資產(chǎn)高毅鄰山1號遠(yuǎn)望基金麗珠集團(tuán)5119150000589高毅鄰山1號遠(yuǎn)望基金奇正藏藥1224110000221高毅鄰山1號遠(yuǎn)望基金羚銳制藥416200000166高毅曉峰2號致信基金福斯特249138042155幺兀投負(fù)兀寶1號私募投負(fù)基金格力地產(chǎn)23011026549426玄元六度元寶8號私募投資基金中泰化學(xué)4505290486142廣州玄元投資玄元六度元寶7號私募投資基金尚榮醫(yī)療6040141486138玄元定增精選證券投資基金朗瑪信息271724949029重陽戰(zhàn)略匯智基金新和成52933857971053重陽戰(zhàn)略投資重陽戰(zhàn)略匯智基金國投電力183549886437重陽戰(zhàn)略同智基金上海家化2000106001266潤澤京渝1號私募基金海航基礎(chǔ)8311143171618信三威投資潤澤2號私募基金仁東控股6811185136435潤澤前程1號私募基金尚緯股份95448942038逐熹2號證券投資基金田中精機(jī)266610146017逐熹投資逐熹3號私募投資基金田中精機(jī)26667932013逐熹5號私募投資基金田中精機(jī)26667929013北京中投知本匯資晉商1號私募投資基金漳澤電力28331381215290產(chǎn)晉商2號私募投資基金漳澤電力28331381215290抱樸容易3號私募證券投資基金冠農(nóng)股份96753519036抱樸容易資產(chǎn)抱樸容易7號私募證券投資基金貴州輪胎38848991019智石私募證券投資基金亞太股份164640000018智石資產(chǎn)智石私募證券投資基金萬安科技187023000016南京高科皓熙定增私募證券投資基金雙星新材2135345036175皓熙投資南樂同科皓熙定增私募證券投資基金麥捷科技2674159352156玖歌投資華采創(chuàng)富私募證券投資基金寶通科技214253800098榮俊2號私募投資基金寶通科技214245119082寬遠(yuǎn)價值進(jìn)取證券投資基金富安娜2114110001075寬遠(yuǎn)資產(chǎn)寬遠(yuǎn)價值成長二期證券投資基金新坐標(biāo)6369400026恒贏19號信托粵泰股份883302102078山東國信恒扁18號信托粵泰股份883228737059天元三期私募證券投資基金朗科科技49436915051萬安匯利投資天元二期私募證券投資基金朗科科技49427120037菁英時代常盈1號私募基金常熟汽飾04039000051菁英時代資本菁英時代久盈5號私募證券投資基金江化微419312500044明河成長2號私募證券投資基金三全食品15286100200202明河投資明河成長2號私募證券投資基金羅萊生活1869131000117博恩添富7號私募證券投資基金潤達(dá)醫(yī)疔1711150001150博恩資產(chǎn)博恩添富7號私募證券投資基金北方股份298525889040通和富享一期投資基金兔寶寶98499786075通和投資通和進(jìn)取十二期私募投資基金金螳螂2887214989177安徽明澤投資明澤智淵價值精選私募證券投資基金寶通科技214235648065明澤環(huán)保優(yōu)選私募證券投資基金1號中環(huán)環(huán)保205132000036橫琴長樂匯資本智匯3號私募證券投資基金沃森生物24303714541176景林資產(chǎn)景林全球基金大華股份095308119498
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    • 簡介:中投信德楊剛中投信德楊剛專業(yè)編寫建議書專業(yè)編寫建議書/可研報告可研報告/申請報告申請報告/節(jié)能評估報告節(jié)能評估報告/商業(yè)計劃書商業(yè)計劃書/規(guī)劃設(shè)計規(guī)劃設(shè)計XXX有限公司有限公司汽車零部件加工項目汽車零部件加工項目可行性研究報告編制單位北京中投信德工程咨詢有限公司編制單位北京中投信德工程咨詢有限公司編制工程師中投信德楊剛編制工程師中投信德楊剛第2頁第四章第四章項目建設(shè)條件項目建設(shè)條件171741項目地理位置選擇項目地理位置選擇171742區(qū)域建設(shè)條件區(qū)域建設(shè)條件1717421區(qū)域地理位置17422區(qū)域氣候條件18423區(qū)域地形地貌18424區(qū)域交通條件18425區(qū)域水資源條件18426區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件18第五章第五章總體建設(shè)方案總體建設(shè)方案202051總圖布置原則總圖布置原則202052土建方案土建方案2020521總體規(guī)劃方案20522土建工程方案2153主要建設(shè)內(nèi)容主要建設(shè)內(nèi)容222254工程管線布置方案工程管線布置方案2222541給排水22542供電2455道路設(shè)計道路設(shè)計262656總圖運(yùn)輸方案總圖運(yùn)輸方案272757土地利用情況土地利用情況2727571項目用地規(guī)劃選址27572用地規(guī)模及用地類型27第六章第六章產(chǎn)品方案及技術(shù)方案產(chǎn)品方案及技術(shù)方案292961主要產(chǎn)品方案主要產(chǎn)品方案292962產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)292963產(chǎn)品價格制定原則產(chǎn)品價格制定原則292964產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定292965項目生產(chǎn)工藝簡述項目生產(chǎn)工藝簡述3030651產(chǎn)品工藝方案選擇30652工藝技術(shù)流程及簡述30第七章第七章原料供應(yīng)及設(shè)備選型原料供應(yīng)及設(shè)備選型313171主要原材料供應(yīng)主要原材料供應(yīng)313172主要設(shè)備選型主要設(shè)備選型3131721設(shè)備選型原則31722主要設(shè)備明細(xì)32第八章第八章節(jié)約能源方案節(jié)約能源方案3333
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    • 簡介:10年以來的最低估值區(qū)域,和1213年的估值水平差不多。由于利潤大幅下滑,此時PE參考意義不大,主要看PB④機(jī)構(gòu)持倉底部機(jī)構(gòu)持倉底部從機(jī)構(gòu)持倉比例來看,20Q1汽車行業(yè)基金配置比例挺2010年以來最低值。機(jī)構(gòu)20Q1減倉汽車股,配置比例由19Q4的26下降至20Q1的20,當(dāng)前汽車行業(yè)基金配置比例接近2010年以來最低值。從行業(yè)配置比例變動幅度來看,20Q1汽車行業(yè)配置比例較19Q4下降06,下降幅度位列SW行業(yè)第6O另外,20Q1基金對汽車行業(yè)的配置比例為低配108,低配比例位列申萬一級行業(yè)第八。2020Q1,基金持有汽車行業(yè)個股數(shù)量由19Q4的165支下降至20Q1的74支,持股市值由19Q4的63154億元下降至20Q1的30404億元。建議超配乘用車產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的。建議超配乘用車產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的。20Q1至暗時刻已過,底部探明,后續(xù)整儼業(yè)鏈基本面只會越來越好,隨著國內(nèi)外疫情逐步受控,各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)會逐步修復(fù),乘用車為典型的可選消費(fèi)品,隨著疫情基本受控、國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)修復(fù),乘用車產(chǎn)業(yè)鏈的估值和盈利有望雙提升,迎來戴維斯雙擊。除了宏觀經(jīng)濟(jì)修復(fù)的正向因素之外,我們認(rèn)為還有以下3大正向因素的促進(jìn)①23月份被抑制的需求,將在4月份疫情得到良好控制之后,逐步釋放;②各省市積極響應(yīng)商務(wù)部號召,陸續(xù)因地制宜出臺刺激汽車消費(fèi)的相關(guān)政策,且刺激政策窗口期一直延續(xù)到下半年,因此越到后面刺激效果可能越明顯;③疫情導(dǎo)致民眾對公共交通的平安性擔(dān)憂,激發(fā)出局部消費(fèi)者的購車需求,并使得有些消費(fèi)者縮短決策周期并提前購車。投資建議投資建議20Q1汽車行業(yè)歷史最差財報季已過,汽車行業(yè)估值PB基基到達(dá)了近10年的最底部,機(jī)構(gòu)持倉比例也基本為近10年最低水平。乘用車為典型的可選消費(fèi)品,隨著疫情基本控制之后,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)修復(fù),乘用車產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的的估值和盈利將雙提升,迎來戴維斯雙擊。乘用車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)進(jìn)入或即將進(jìn)入右側(cè),建議超配乘用車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。乘用車整車推薦上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、吉利汽車和長城汽車;乘用車零部件推薦華域汽車、福耀玻璃、伯特利、萬里揚(yáng)、貝斯特。風(fēng)險提示風(fēng)險提示海外疫情持續(xù)時間不定、國內(nèi)汽車銷量不及預(yù)期公司公司20Q1收入(億元)收入(億元)YOY20Q1扣非后歸母凈利潤(億元)扣非后歸母凈利潤(億元)YOY濰柴動力38999137418242549華域汽車2397332600119916福耀玻璃417115473802635星宇股份12581167149306拓普集團(tuán)1208298108020均勝電子122172083277474德賽西威1145141704316016科博達(dá)609725080次新股威孚高科277222114951926旭升股份28814540473418萬豐奧威200018550785335萬向錢潮184730920776304萬里揚(yáng)108311850942602岱美股份11229991694472伯特利5947420921793奧特佳668215002067421寧波華翔274025510584833愛柯迪6112850992926公司公司20Q1收入(億元)收入(億元)YOY20Q1扣非后歸母凈利潤(億元)扣非后歸母凈利潤(億元)YOY云內(nèi)動力171611021041104中鼎股份25115501225856合計101534192442863685資料來源長城證券研究所2最差財報季已經(jīng)過去,目前行業(yè)估值在歷史底部區(qū)域20Q1底部探明,估值回調(diào)已經(jīng)較為充分,當(dāng)前汽車板塊底部探明,估值回調(diào)已經(jīng)較為充分,當(dāng)前汽車板塊PB處于近處于近10年的最底區(qū)域。年的最底區(qū)域。汽車行業(yè)屬于重資產(chǎn)行業(yè),規(guī)模效應(yīng)較強(qiáng),在Q1銷量大幅下滑的背景下,局部主機(jī)廠出現(xiàn)虧損(PE指標(biāo)參考意義不大,主要看PB指標(biāo)),以及整個行業(yè)利潤大幅下滑,所以此前市場對一季報業(yè)績非常擔(dān)憂,汽車板塊估值回調(diào)已經(jīng)較為充分,從PB來看,SW汽車指數(shù)、SW整車指數(shù)、SW零部件指數(shù)當(dāng)前PB分別為148倍、125倍、171倍,基本都到達(dá)了近十年以來的最低估值區(qū)域,和1213年的估值水平差不多。但是20Q1至暗時刻已過,底部探明,后續(xù)整個產(chǎn)業(yè)鏈基本面只會越來越好,估值修復(fù)空間較大。
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    • 簡介:XX汽車站消防應(yīng)急預(yù)案為了及時有效的處置在治安、消防、保衛(wèi)工作中的突發(fā)事件,維護(hù)企業(yè)正常的生產(chǎn)、經(jīng)營秩序,確保遇有突發(fā)事件能夠得到妥善處置,切實保障企業(yè)財產(chǎn)平安和干部職工的人身平安,特制定本應(yīng)急預(yù)案。一、目的為有效應(yīng)對XX汽車站夜間停車場或其它重點(diǎn)區(qū)域發(fā)生的突發(fā)事件,保障廣大干部職工人身和企業(yè)財產(chǎn)平安。二、應(yīng)急組織及職責(zé)為有效保障夜間發(fā)生的各類突發(fā)事件,XX站成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,李光澤同志為組長,孫建忠同志為副組長,夜間值班保衛(wèi)人員、十公司夜間值班人員和駕駛員8人。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)采取各種措施,及時有效處置XX汽車站夜間發(fā)生的治安、消防突發(fā)事件愛你,保障企業(yè)平安運(yùn)營。三、突發(fā)事件的內(nèi)容1夜間停車場,??堪嘬嚢l(fā)生的自然或突發(fā)性事件。2夜間汽車站重點(diǎn)部位、物資材料、重要設(shè)施發(fā)生的突發(fā)性事件。四、應(yīng)急處理程序和措施(一)、處理突發(fā)事件必須做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備,保衛(wèi)科(四)后期處理L火災(zāi)破滅后,應(yīng)急隊員要全面檢查現(xiàn)場,消滅遺留火種,防止死灰復(fù)燃,并保護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場,協(xié)助對火災(zāi)現(xiàn)場調(diào)查處理。2如現(xiàn)場有人員受傷,應(yīng)立即采取救護(hù)措施,并根據(jù)傷勢情況及時撥打“120”請求救護(hù)。3突發(fā)事件處置完畢后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合消防管理機(jī)關(guān)對突發(fā)事件進(jìn)行處理分析。XX站應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長XXX副組長XXX隊員XXX聯(lián)系XXX
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