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文檔簡介
1、隨著我國經濟的發(fā)展,商品流通速度的加快,企業(yè)和個人對物流需求隨之增加,對物流速度也提出了更高的要求。而我國物流業(yè)發(fā)展比較滯后,服務水平較低。為促進物流行業(yè)由傳統(tǒng)物流向現代物流轉變,提高物流效率,促進經濟更快更好地發(fā)展,政府采取很多宏觀財政干預政策和措施來鼓勵和支持物流相關企業(yè)使用智能倉儲技術來發(fā)展物流業(yè),但是效果并不明顯。因此,本文有必要研究政府財政干預影響企業(yè)采納智能倉儲技術的作用機理和影響路徑。
本文從已有的技術采納理論角
2、度出發(fā),按照“財政干預——技術認知——用戶采納意向”的基本邏輯,構建出財政干預對企業(yè)智能倉儲技術采納的框架模型。其中構成政府財政干預的三個維度分別是財政補貼、稅收優(yōu)惠和財政貼息;衡量技術認知標準的兩個部分有技術價值感知和技術成本感知。本文以智能倉儲技術為例,對物流從業(yè)有關人員進行調研,共收回數據149份,用回歸分析法對數據和模型進行驗證,然后根據相關實證結果對數據適當修正。最后得出本文現有的結論和啟示,并指出本文的不足與未來研究的展望。
3、
本文的研究結果如下:
(1)技術認知對采納意向有顯著影響。具體地,技術價值感知對采納意向有顯著正向影響,技術成本感知對采納意向有顯著負向影響。
(2)政府財政干預的三個維度對技術認知各維度的影響作用不同。具體地,財政補貼、稅收優(yōu)惠和財政貼息對技術價值感知有顯著正向影響;對技術成本感知有顯著負向影響。
(3)技術認知在財政干預與采納意向之間起中介作用,并且兩個方面在財政干預各維度與采納意向間的中介
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