道路交通檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、智能交通系統(tǒng)(ITS)利用尖端的電子信息技術(shù)，構(gòu)成人員、公路和車輛三位一體的新型公路交通系統(tǒng)，以緩和道路堵塞和減少交通事故、提高道路使用者的方便、舒適為目的，代表著未來(lái)道路交通發(fā)展的方向。 本文著重研究了智能交通系統(tǒng)中的道路交通檢測(cè)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了基于環(huán)形線圈的車輛檢測(cè)器。采用雙環(huán)形線圈檢測(cè)技術(shù)，準(zhǔn)確測(cè)量車輛經(jīng)過(guò)線圈的時(shí)間進(jìn)而準(zhǔn)確計(jì)算車速，對(duì)車輛通過(guò)線圈時(shí)檢測(cè)電路所產(chǎn)生的振蕩頻率進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和特征分析，完成車型分類，可實(shí)現(xiàn)對(duì)道路通行

2、車輛的分類統(tǒng)計(jì)，為環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器在交通信息采集和檢測(cè)方面的應(yīng)用和研究提供了一種新思路和新手段。 本文闡述了環(huán)形線圈檢測(cè)的理論模型，并且通過(guò)實(shí)際應(yīng)用進(jìn)一步驗(yàn)證了此理論的可行性。車輛通過(guò)環(huán)形線圈的時(shí)間是非常短暫的，這就要求系統(tǒng)能夠快速而準(zhǔn)確地測(cè)量出過(guò)往車輛的信息，為此，本系統(tǒng)選用ARM7微控制器和CPLD芯片EPM3256組成處理單元，處理器強(qiáng)大的處理能力以及存儲(chǔ)能力為系統(tǒng)快速采集信息量提供了可靠的保障。采用了等精度測(cè)頻方法的交