濟南魯鼎國際基坑工程樁錨支護體系優(yōu)化設計.pdf

1、進入21世紀后，我國一直強力推行城市化建設，從而導致各種建（構）筑物拔地而起，但是，耕地的大量減少以逼迫我們不能過多的占用土地資源，這就促使我們向高空和地下發(fā)展。特別是近十幾年，各種超高層建筑和地下空間的建設推動了我國基坑開挖技術的發(fā)展與進步。
　　 基坑開挖對周圍環(huán)境影響比較大，并且具有很大的不可知性，這就要求我們綜合考慮各方面的因素，把其危險性降到最低，基坑開挖深度的增加會導致基坑坍塌的概率加大，這既影響了施工的進度，又增加

2、了工程造價的預算。所以，鑒于基坑開挖的不可知性和危險性，就要求我們對開挖過程中的基坑進行實時監(jiān)測。
　　 本論文以實際工程“濟南魯鼎國際基坑工程項目”，對基坑樁錨支護結構進行數值模擬和現場實時監(jiān)測。通過有限元軟件在控制變量的條件下，模擬分析了不加任何支撐的懸臂式支護結構與加設兩道錨桿的單支點支護結構的坑外土體變形情況，并隨時反饋到施工過程中來指導施工，從而達到支護設計的最優(yōu)化。通過現場對基坑周圍土體和維護結構的變形進行了實時監(jiān)測

3、，把記錄的監(jiān)測數據整理分析，所得結果與計算機軟件理論設計值進行對比，兩者最終結果基本一致。
　　 在基坑的開挖過程中，由于基坑側壁被動土壓力減小，以及開挖面以上土體的自重被全部釋放或部分釋放（即所謂的基坑卸荷過程）使基坑底部土體受力減小，打破了土體原有的受力平衡，所以導致基坑產生側壁變形。
　　 本論文得出以下結論:(1)對于基坑較深的情況，單支點支護結構控制坑外土體變形能力比懸臂式支護結構控制坑外土體變形能力要強;(2