基坑支護系統(tǒng)的變形機理及施工控制的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著城市的不斷發(fā)展,城市空間問題越來越成為制約城市發(fā)展的因素,地下空間的開發(fā)利用已成為現(xiàn)代化城市發(fā)展的必然趨,同時城市地下空間的建設(shè)使得基坑工程規(guī)模和深度不斷加大,基坑的變形越來越受到重視?;又ёo結(jié)構(gòu)的變形是基坑變形的重要方面,影響基坑支護結(jié)構(gòu)的變形因素眾多,如何有效控制基坑支護結(jié)構(gòu)變形是基坑工程中的重點問題。本文結(jié)合工程實例,進行數(shù)值模擬,并與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)相結(jié)合,對基坑支護結(jié)構(gòu)變形問題進行了分析,論文的主要內(nèi)容如下:
  (1

2、)總結(jié)了國內(nèi)外對基坑變形的研究現(xiàn)狀,從基坑支護結(jié)構(gòu)變形、基坑周圍地表沉降及基底隆起三方面探討了基坑的變形。
  (2)結(jié)合北京地鐵八號線永泰莊地鐵車站基坑工程,利用有限元法對該基坑施工過程中基坑支護結(jié)構(gòu)變形進行了研究,分析了基坑超挖、地面堆載、支撐預(yù)加力、支護結(jié)構(gòu)入土深度、支護結(jié)構(gòu)剛度、支撐剛度等因素對基坑支護結(jié)構(gòu)變形的影響。
  (3)通過對該基坑的實測數(shù)據(jù)的分析研究,從實際工程的角度分析了基坑施工過程中基坑支護結(jié)構(gòu)的變形

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